Kopano ea converter ea mohato oa camshaft ea intake ke eng?
Kopano ea taolo ea mohato oa camshaft ea ho kenya ke karolo ea bohlokoa ea terene ea valve ea enjene. E ikarabella haholo bakeng sa ho fetola linako tsa ho bula le ho koala ha li-valve tsa ho kenya ka mokhoa o feto-fetohang ho latela maemo a ts'ebetso ea enjene, ka hona e ntlafatsa bokhoni ba ho chesa le tlhahiso ea motlakase.
Mosebetsi oa mantlha
Mokhahlelo oa camshaft ea ho kenya (ke hore, boemo ba eona ha bo bapisoa le crankshaft) o fetoloa ka mokhoa oa hydraulic kapa oa motlakase ho fetola nako ea ho bula valve. Mohlala, ka lebelo le tlase le mojaro o tlase, nako ea ho koala valve ea ho kenya e ka ntlafatsoa ho ntlafatsa torque, 'me ka lebelo le phahameng le mojaro o phahameng, nako ea ho koala e ka liehisoa ho eketsa bophahamo ba ho kenya.
Molao-motheo oa ho sebetsa
Youdaoplaceholder0 Phetoho e matla : ECU e bala Angle ea karolo e reriloeng ho latela liparamente tse kang lebelo la potoloho le mojaro, 'me e fetola boemo ba camshaft ka ho laola khatello ea potoloho ea oli ho khanna mokhoa oa phetoho.
Youdaoplaceholder0 Sebopeho sa sebopeho : E kenyelletsa dikarolo tse kang balaodi ba CAM, di-valve tsa solenoid, le di-valve tsa taolo e lekanang. Har'a tsona, balaodi ba CAM boholo ba tsona ke dikarolo tsa metallurgy ya phofo, mme actuator e fihlella diphetoho tsa mekhahlelo ka ho laola kgatello ya phallo ya oli.
Molemo oa tekheniki
Tšebeliso ea liphutheloana tsa mouoane tse thibelang mafome li ka arola mongobo le oksijene ka katleho, tsa netefatsa nako ea thibelo ea mafome ea likhoeli tse 3 ho isa ho tse 6 bakeng sa likarolo le ho qoba tšilafalo le mathata a tšireletso a sa lekanang a bakoang ke oli ea setso e thibelang mafome.
Mosebetsi o ka sehloohong oa kopano ea converter ea mohato oa camshaft ea intake ke ho fetola nako ea ho bula le ho koala ha valve ea intake ka mokhoa o feto-fetohang ho latela maemo a ts'ebetso ea enjene, ka hona ho ntlafatsa ts'ebetso ea enjene. Mesebetsi e ikhethileng e kenyelletsa:
Fetola mohato oa valve ka matla
Ka ho fetola boemo ba camshaft ha bo bapisoa le crankshaft, linako tsa ho bula le ho koala tsa li-valve tsa ho kenya li ka laoloa ka nepo. Mohlala, tlas'a maemo a lebelo le tlase le mojaro o tlase, valve ea ho kenya e ka koaloa pejana ho eketsa torque ea lebelo le tlase. Nakong ea ho koaloa kamora ho lieha ha lebelo le phahameng le mojaro o phahameng, eketsa bophahamo ba moea oa ho kenya ho ntlafatsa ts'ebetso ea matla.
Ntlafatsa matla le moruo
Youdaoplaceholder0 Mokhahlelo o tlase oa lebelo : Khutsufatsa ho otla ha mothapo, ntlafatsa litlamorao tsa vortex le ho pitikisa ka har'a silindara, etsa hore motsoako o tšoane haholoanyane, fokotsa mollo o fosahetseng, 'me u ntlafatse karabelo ea ho qala.
Mokhahlelo oa lebelo le phahameng oa Youdaoplaceholder0: Atolosa ho otla ha motlakase, eketsa bophahamo ba motlakase ka ho sebelisa monyetla oa ho se kenelle ha motlakase, 'me u bo kopanye le nako ea ho kenya peterole hamorao ho ntlafatsa tlhahiso ea motlakase.
Netefatsa bokgoni ba ho tuka
Ka ho ntlafatsa dikhutlo tsa ho bula le ho kwala le nako ya di-valve, bokgoni ba phapanyetsano ya kgase bo ka ntlafala, phallo ya kgase ya mosi e ka fokotswa, tshebediso ya mafura e ka fokotswa mme mesi e silafatsang e ka fokotswa.
Liphoso tse kopanong ea converter ea phase ea camshaft ea intake hangata li iponahatsa e le lerata le sa tloaelehang la enjene, ho potlaka ho fokolang, lebelo le sa tsitsang la ho se sebetse le matšoao a mang. Li ka 'na tsa kenyelletsa lisosa le litharollo tse latelang:
Lisosa tse tloaelehileng tsa liphoso
Youdaoplaceholder0 Ho se tloaelehe ha likarolo tsa mechine
Ho senyeha ha sekere sa camshaft kapa gear ho baka ho fokotseha ha phase
Liboutu tsa sekoahelo sa ho jara li tiile haholo, li ama tsela ea oli e tlotsang
Sebaka se pakeng tsa camshaft le bearing ea crankshaft se seholo haholo
Bothata ba sistimi ea ho tlotsa ea Youdaoplaceholder0
Khatello e sa lekaneng ea pompo ea oli kapa phallo e sa tloaelehang
Sefahla sa oli/valve ea ho hlahloba e koetsoe
Sensor ea Youdaoplaceholder0 kapa ho hloleha ha mola
Letšoao la sensor ea boemo ba camshaft bo sa tloaelehang
Tšenyo ea lithapo tsa terata kapa ho kopana ho fokolang
Mehato ea tlhahlobo
Youdaoplaceholder0 Tlhahlobo ea motheo
Netefatsa hore na boemo le boleng ba oli li tloaelehile
Hlahloba hore na terata ea terata le sekoaelo sa ho tiisa li senyehile kapa lia lutla
Tlhahlobo ea likarolo tsa Youdaoplaceholder0
Nka sebaka sa sensor ea phase ea camshaft (karolo ea G40)
Qhaqha sekoahelo sa enjene ho hlahloba ho tsofala ha camshaft le sprocket
Kenya valve kapa sefe sa ho hlahloba oli se senyehileng sebaka
Litlhahiso tsa tokiso tsa Youdaoplaceholder0
Haeba kheloho ea nako e feta sebaka se lumelletsoeng, ketane kapa sprocket e hloka ho nkeloa sebaka
Phoso ha e so tlosoe 'me enjene e hloka ho qhaqhoa bakeng sa tokiso e kholo
Haeba o batla ho tseba ho eketsehileng, tsoela pele ho bala lihlooho tse ling sebakeng sena sa marang-rang!
Ka kopo re letsetse haeba o hloka dihlahiswa tse jwalo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa MG&MAXUSlikarolo tsa likoloi lia amoheleha ho reka.
