• letshwao_la hlooho
  • letshwao_la hlooho

Chery Tiggo4 pro Likarolo tsa likoloi Triangular-arm-LR-202000228AA-202000229AA morekisi oa kakaretso khathaloganyo theko e tlase ea fektheri ea mehleng

Tlhaloso e Khutšoanyane:

Tšebeliso ea Lihlahisoa: Chery Tiggo4pro

Lihlahisoa tsa OEM Che: 202000228AA-202000229AA

Letšoao: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Nako ea ho etella pele: Setoko, Haeba se ka tlase ho li-pcs tse 20, Khoeli e le 'ngoe e tloaelehileng

Tefo: Tefo ea Tt

Letšoao la Khamphani: CSSOT


Qaqiso ea Sehlahisoa

Li-tag tsa Sehlahisoa

Tlhahisoleseding ea lihlahisoa

 

Lebitso la Lihlahisoa Letsoho le nang le likhutlo tse tharo-LR
Kopo ea Lihlahisoa CHERY TIGGO PRO
Lihlahisoa tsa OEM Che 202000228AA-202000229AA
Mokhatlo oa Sebaka E ENTSOE CHAENA
Letšoao CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Lead time Setoko, Haeba se ka Tlase ho Li-pcs tse 20, Khoeli e Tloaelehileng
Tefo Depositi ea Tt
Letšoao la Khamphani CSSOT
Sistimi ea Kopo Sistimi ea Chassis
Letsoho le nang le khutlotharo--LR-202000228AA-202000229AA
Letsoho le kgutlotharo- LR-202000228AA-202000229AA

Tsebo ea sehlahisoa

 

Letsoho la koloi le kgutlotharo le entswe ka thepa efe?

Lisebelisoa tse tloaelehileng bakeng sa matsoho a khutlotharo a likoloi li kenyelletsa motsoako oa aluminium, tšepe e entsoeng ka tšepe le likarolo tsa ho hatakela poleiti ea tšepe.
Thepa ea motsoako oa aluminium
Matsoho a khutlotharo a motsoako oa aluminium a na le boima bo bobebe (a fokotsa boima bo sa phutholohang le ho ntlafatsa ts'ebetso) le ho hanyetsa ho matla ha mafome, e leng se etsang hore a tšoanelehe haholo bakeng sa likoloi tse ncha tsa matla ho fokotsa tšebeliso ea matla. Mekhoa ea ho betla e ka netefatsa matla a phahameng le botsitso, e fihlela litlhoko tsa maemo a rarahaneng a litsela. Mohlala, mohlala o itseng oa letsoho le khutlotharo la motsoako oa aluminium o entsoe ka thepa ea Al6082. Kamora kalafo ea mocheso ea T6, matla a eona a fihlela maemo a tloaelehileng, 'me kalafo ea bokaholimo ke ts'ebetso ea ho thunya ka lithunya.
Thepa ea tšepe e lahliloeng
Tšepe e entsoeng ka tšepe (joalo ka tšepe e entsoeng ka tšepe e ductile) e na le matla a phahameng empa e boima haholo. E na le ho tiea ho hoholo 'me e loketse maemo a hlokang bokhoni bo phahameng ba ho jara mojaro, empa litšenyehelo tsa ts'ebetso li phahame haholo.
Likarolo tsa ho hatakela poleiti ea tšepe
Likarolo tsa ho hatakela poleiti ea tšepe li na le litšenyehelo tse tlase haholo. Matla le ho tiea ha tsona li ntlafatsoa ka mekhoa ea ho hatakela ka mocheso, e leng se etsang hore li lokele mehlala ea likoloi tse nang le tekanyetso e fokolang kapa tse hlokang tlhahiso e kholo. Leha ho le joalo, matla a eona a thepa le ho hanyetsa mafome li fokola ho feta tsa li-alloy tsa aluminium.
Mokhoa oa khetho oa Youdaoplaceholder0 ‌: motsoako oa aluminium, ka lebaka la ts'ebetso ea eona e phahameng ka ho fetisisa, e se e le khetho e tloaelehileng, haholo-holo e loketseng mehlala ea likoloi tsa maemo a mahareng ho isa ho a holimo; Tšepe e entsoeng ka tšepe e sebelisoa haholo maemong ao ho hlokahalang matla a phahameng haholo. Likarolo tsa ho hatakela li fumanoa hangata mehlala ea moruo.
Letsoho le kgutlotharo ke karolo ya bohlokwa ya sistimi ya ho emisa koloi. Le amohela sebopeho sa foreimi ya matsoho a mabedi le mokgwa wa kgokelo ya manonyeletso a bolo, mme le hlokomela taolo ya ho thekesela hodimo le ho theoha ha thaere ka dibopeho tsa manonyeletso a bokahohleng. Karolo ena e fihlella ho monngwa ha tshohanyetso habeli ka sebopeho sa ho fokotsa selekanyo le lera la rabara, e leng se ka fokotsang phetiso ya matla a tshusumetso ka 30% ho isa ho 50%, mme bophelo ba yona ba tshebeletso ke makgetlo a 1.8 ho isa ho a 2.2 ho feta a moralo o tlwaelehileng. Ha letsoho la rabara le tsofala kapa lenonyeletso la bolo le hlephile, le ka lebisa diphosong tse kang ho kheloha ha ho kganna, ho senyeha ho sa tlwaelehang le tahlehelo ya taolo ya tataiso, tse hlokang tlhokomelo ka ho hokahanya mabili a mane le ho nkela karolo sebaka.
E amohela sebopeho sa matsoho a mabedi a lekanang. Foreimi e ka sehloohong e bopjwa ka mehele e hokelang le dipoleiti tse tsitsitseng. Qetello ya letsoho le ka tlase e na le setulo sa ho kenya hlooho ya shaft, mme letsoho le ka hodimo le hlophisitswe ka kopano ya molamu o tsitsitseng o ka potolohang. Qetello ya molamu o tsitsitseng e kopantswe le sebopeho sa phokotso, ho kenyeletswa molamu o hokelang, bump le sete ya gear. Lera la rabara la buffer le beilwe leboteng le ka thoko la groove ya slide.
Mokgwa wa kgokelo ya manonyeletso a bolo o sebedisa moralo wa manonyeletso a akaretsang, o dumella hlooho ya axle le mmele wa koloi ho fihlella ho falla ha ±15° sebakeng sa mahlakore a mararo, ho netefatsa hore mabili a boloka sebaka se sebetsang sa kgokelo maemong a rarahaneng a tsela. Bolelele ba chute ya poleiti e tsitsitseng ke 120mm, e ka amohelang ho fokotseha ho hoholo ha molamu o tsitsitseng mme, hammoho le selemo sa torsion, e fihlella ho buffering ya mantlha.
Ha thaere e angoa ke bokaholimo ba tsela, hlooho ea axle e khanna ntlha ea hinge ea lenonyello la bolo hore e fetohe, e leng se etsang hore molamu o tsitsitseng o tsamaee ka har'a groove ea li-slide: mohatong oa pele, 60% ea matla a tšusumetso a monngoa ke selemo sa torsion; mohatong oa bobeli, lebelo la ho tsamaea le fokotsoa ke sete ea gear, 'me matla a ts'usumetso a setseng a sefshoa ka har'a lera la rabara ebe a fetisetsoa 'meleng oa koloi. Mokhoa ona o ka boloka bophahamo ba ho sisinyeha ha thaere bo le ka hare ho ±8mm, o fokotsa phetoho ka ho feta 40% ha ho bapisoa le sebopeho sa setso.
Tlas'a maemo a ho tsamaisa, letsoho le kgutlotharo le fetola ka bohona Angle ya camber le toe-in ka ho hokahana le shock absorber ho netefatsa hore thaere e dula e tsitsitse ha e kopana le lefatshe le tsela eo e tsamaiswang ka yona. Tshebetso ena e fokotsa phetiso ya matla a koloi ka 30% ho isa ho 50% ka lebelo la 80km/h.
Lipontšo tse ka sehloohong tsa liphoso letsohong la koloi le nang le khutlotharo li kenyelletsa ho kheloha ha koloi e khanna, ho sisinyeha ha mabili ho sa tloaelehang le lerata le sa tloaelehang, jj. Matšoao a itseng a kenyelletsa:
Ho khanna kantle ho tsela
Ha o kganna ka lebelo le tlase, lebili la setereng le hloka ho lokiswa ka ho tswela pele ka Angle e fetang 5°, kapa ha o kganna ka lebelo le phahameng moleng o otlolohileng, ka tshohanyetso le a kgeloha.
Lerata le sa tloaelehang
Ha ho thiba butle kapa ho feta maqhutsu a lebelo, ho hlaha modumo o sa tlwaelehang wa "ho thiba", mme ho ba le ho bapala ha setering ha ho reteleha ka lebelo le tlase.
Ho taboha ho sa tloaelehang ha mabili
Ho senyeha ha lebili ho etsahetse ka hare ho thaere, ka sekhahla sa ho senyeha se fetang 0.5mm ka dikhilomithara tse 10,000, se tsamaisana le lerata.
Ho se tloaelehe ha sistimi ea ho emisoa
Koloi e kganna ka tsela e sa tsitsang, lebili la setereng lea thothomela, mme sistimi ya ho emisa e etsa medumo ya ho kokota kapa ho lla.
Litlhahiso tsa tlhokomelo
Haeba matšoao a ka holimo a hlaha, ho hlokahala hore ho hlahlojoe kapele letsoho la rabara la khutlotharo, hlooho ea bolo le likarolo tse ling. Li nke sebaka haeba ho hlokahala 'me u etse ho hokahanya mabili a mane.

Haeba o batla ho tseba ho eketsehileng, tsoela pele ho bala lihlooho tse ling sebakeng sena sa marang-rang!

Ka kopo re letsetse haeba o hloka dihlahiswa tse jwalo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa MG&MAXUSlikarolo tsa likoloi lia amoheleha ho reka.

setifikeiti

setifikeiti
setifikeiti1
setifikeiti2
setifikeiti2

Tlhahisoleseding ea lihlahisoa

Setšoantšo sa 221

  • E fetileng:
  • E 'ngoe:

  • Ngola molaetsa oa hau mona 'me u o romelle ho rona

    Lihlahisoa tse amanang