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theko ea fektheri SAIC MAXUS V80 C00002285 Front shock reducer bear bear

Tlhaloso e Khutšoanyane:


Lintlha tsa Sehlahisoa

Li-tag tsa Sehlahisoa

Lintlha tsa lihlahisoa

Lebitso la lihlahisoa Karolo e ka pele ea rabara e fokotsang ho sisinyeha
Tšebeliso ea lihlahisoa SAIC MAXUS V80
Lihlahisoa OEM NO C00002285
Org ea sebaka E ENTSOE CHAENA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Lead time Stock, haeba e ka tlase ho 20 PCS, e tloaelehileng khoeli e le 'ngoe
Tefo TT depositi
Khampani Brand CSSOT
Sistimi ea kopo Sistimi ea chassis

Tsebo ea lihlahisoa

Kopano ea ho ts'oanela ho sisinyeha e entsoe ka mochine o ts'oarellang, sekoahelo sa lerōle se tlaase, sekoahelo sa lerōle, selemo, sekoahelo sa ho sisinyeha, sekoti se ka holimo sa selemo, setulo sa selemo, ho beha, rabara e ka holimo le linate.

Kopano ea "shock absorber" e sebelisa mokelikeli ho fetola matla a elastic a nako ea selemo hore e be matla a mocheso ho ntlafatsa ho kopana ha motsamao oa koloi, ka hona ho felisa ho thothomela ho bakoang ke tsela, ho ntlafatsa botsitso ba ho khanna, le ho fa mokhanni boikutlo ba boiketlo le botsitso.

Kopano e kopanyang lets'ollo e entsoe ka sekoaelo sa ho ts'oha, sekoaelo sa lerōle se tlase, sekoaelo sa lerōle, sekoaelo, sekoaelo se ts'oenyehileng, pad e kaholimo ea selemo, setulo sa selemo, bearing, rabara e kaholimo le linate.

Kakaretso ea likarolo tsa "shock absorber" ke likarolo tse 'nè: ka pele ho le letšehali, ka pele ho le letona, ka morao ho le letšehali le ka morao ho le letona. Boemo ba li-lugs (claw e kopanyang brake disc) ka tlaase ho mochine o ts'oarellang karolong e 'ngoe le e' ngoe e fapane, kahoo ha u khetha mochine o senyang ha o kopanya, etsa bonnete ba hore o tseba hore na ke karolo efe ea kopano ea ts'oaetso. Bongata ba li-absorber tse ka pele 'marakeng ke likopano tse thibelang ho tšoha,' me li-absorber tse ka morao e ntse e le li-absorber tse tloaelehileng.

Phapang ho tsoa ho monyebetsi

sebopeho se fapaneng

Phapang pakeng tsa kopano ea ho thothomela le ho thothomela

Phapang pakeng tsa kopano ea ho thothomela le ho thothomela

The shock absorber ke karolo feela ea kopano ea ho thothomela; kopano ea ho ts'oara ho ts'oarella e na le mochine o ts'oarellang, sekoti se ka tlaase sa selemo, seaparo sa lerole, sepopo, mochini o thibelang ho tsieleha, sebaka se ka holimo sa spring, setulo sa selemo, bering, rabara e ka holimo, le linate.

2. Bothata ba ho fetola bo fapane

Ho fetola mochine o ikemetseng oa ts'oaetso ho thata ho sebetsa, ho hloka lisebelisoa tsa setsebi le litsebi, 'me ho na le kotsi e kholo; ho nkela sebaka sa kopano ea ts'okelo ea ho ts'oha ho hloka feela lisekere tse 'maloa tse lokelang ho etsoa habonolo.

3. Phapang ea theko

Ho theko e boima ho nkela karolo e 'ngoe le e' ngoe ea sephutheloana sa ts'oaetso ka thoko; kopano ea ts'oaetso e kenyelletsang likarolo tsohle tsa tsamaiso ea ts'oaetso ea ts'oaetso, 'me theko e theko e tlaase ho feta ho nkela likarolo tsohle tsa mochine o tšosang.

4. Mesebetsi e fapaneng

Sesebelisoa se arohaneng sa ts'oaetso se sebetsa feela joalo ka ntho e ts'oarellang; kopano ea ts'oaetso e ts'oarellang e boetse e phetha karolo ea ho emisa strut tsamaisong ea ho emisa.

molao-motheo oa ho sebetsa

The shock absorber assembly e sebelisoa haholo ho hatella ts'oenyeho ha nako ea selemo e khutla kamora ho ts'oaroa ha ts'okelo le ts'usumetso e tsoang holim'a tsela, 'me e sebelisoa ho thibela ho thothomela ha crankshaft (ke hore, ketsahalo ea hore crankshaft e sothehile ke matla a tshusumetso ya moqomo).

Tsamaisong ea ho emisoa, ntho ea elastic e sisinyeha ka lebaka la tšusumetso. E le ho ntlafatsa boiketlo ba koloi ea koloi, mochine o ts'oarellang o kenngoa ka ho tšoana le ntho ea elastic ka ho emisoa. E le ho kokobetsa ho sisinyeha, mochine o kenang ka metsi o nang le hydraulic shock ka kakaretso o sebelisoa tsamaisong ea ho monya ho ts'oenyeha. Ha ho e-na le motsamao o lekanyelitsoeng pakeng tsa foreimi (kapa 'mele) le selese ka lebaka la ho thothomela, piston e ka har'a mochine o ts'oarellang e ea holimo le tlaase,' me oli e ka har'a sekoti sa ho tsieleha e phalla khafetsa ho tloha ho se seng ho ea ho se seng ka li-pores tse fapaneng. Hare.

Sebopeho sa mochine o ts'oarehang ke hore molamu oa piston o nang le piston o kenngoa ka har'a silinda, 'me cylinder e tletse oli. Ho na le li-orifices holim'a piston, e le hore oli e likarolong tse peli tsa sebaka se arohaneng ke piston e ka tlatsana. Damping e hlahisoa ha oli ea viscous e feta ka har'a orifice. Ha karolo ea orifice e le nyane, matla a mongobo a maholo, 'me ha oli e na le viscosity e kholo, ho na le matla a maholo a ho senya. Haeba boholo ba orifice bo ntse bo sa fetohe, ha mochine o ts'oarellang o sebetsa ka lebelo le phahameng, ho senya ho feteletseng ho tla ama ho kenngoa ha tšabo. [1]

The shock absorber le element elastic li etsa mosebetsi oa ho buffering le ho monya ho tsukutleha. Haeba matla a damping a le maholo haholo, elasticity ea ho emisoa e tla senyeha, esita le khokahanyo ea ts'oaetso e tla senyeha. Ka hona, hoa hlokahala ho lokisa ho hanyetsana pakeng tsa element elastic le shock absorber.

(1) Nakong ea khatello ea khatello (axle le foreimi li atamelane), matla a damping a mokelikeli oa ts'oaetso a nyane, e le hore phello ea elasticity ea element elastic e ka sebelisoa ka botlalo ho nolofatsa tšusumetso. Ka nako ena, karolo ea elastic e phetha karolo e kholo.

(2) Nakong ea katoloso ea ho fanyeha (axle le foreimi li hole ho tloha ho tse ling), matla a damping a mohanyetsi oa ho ts'oha a lokela ho ba a maholo, 'me mochini o ts'oarellang o lokela ho kolobisoa kapele.

(3) Ha lebelo le lekanyelitsoeng pakeng tsa axle (kapa lebili) le axle e le khōlō haholo, mochine oa ho tsieleha o lokela ho eketsa phallo ea mokelikeli ka tsela e iketsang, e le hore matla a damping a lule a le ka har'a moeli o itseng ho qoba mojaro o feteletseng oa tšusumetso. .

Ketso ea sehlahisoa

Kopano ea "shock absorber" e sebelisa mokelikeli ho fetolela matla a elastic a selemo hore e be matla a mocheso, e le ho ntlafatsa ho kopana ha motsamao oa koloi, ka hona ho felisa ho thothomela ho bakoang ke tsela, ho ntlafatsa botsitso ba ho khanna, le ho fa mokhanni kutloisiso. ya boiketlo le botsitso.

1. Thibela ho sisinyeha ho fetisetsoang 'meleng nakong ea ho khanna ho ntlafatsa boiketlo ba ho palama

Li-buffers shocks tse tlisoang ho mokhanni le bapalami ho ntlafatsa boiketlo ba ho palama le ho fokotsa mokhathala; sireletsa thepa e laetsoeng; lelefatsa bophelo ba 'mele le ho thibela tšenyo ea selemo.

2. Hatella ho thothomela ka potlako ha mabili ha u khanna, thibela lithaere ho tloha tseleng, 'me u ntlafatse botsitso ba ho khanna.

Ntlafatsa botsitso ba ho khanna le ho feto-fetoha, ho fetisetsa khatello ea enjene fatše ka nepo, e le ho boloka litšenyehelo tsa mafura, ho ntlafatsa phello ea braking, ho lelefatsa bophelo ba likarolo tse fapaneng tsa 'mele oa koloi, le ho boloka litšenyehelo tsa tlhokomelo ea koloi.

Mokhoa oa ho rarolla mathata

Kopano ea "shock absorber" ke karolo e tlokotsing nakong ea tšebeliso ea koloi. Ho tsuba ha oli le tšenyo ea rabara ea mochine oa ho tsieleha ho tla ama ka ho toba botsitso ba koloi le bophelo ba likarolo tse ling. Ka hona, re lokela ho boloka mochine o thibelang ho tšoha o le boemong bo botle. boemo ba ho sebetsa. Li-shock absorbers li ka hlahlojoa ka litsela tse latelang:

Emisa koloi ka mor'a ho khanna lik'hilomithara tse 10 tseleng e nang le maemo a mabe a litsela, 'me u ame khetla e thibelang ho sisinyeha ka letsoho. Haeba e sa chese ka ho lekaneng, ho bolela hore ha ho na khanyetso ka har'a mochine o ts'oarellang 'me mochine o senyang ha o sebetse. Haeba ntlo e chesa, ho na le khaello ea oli ka har'a mochine o senyang. Maemong ana ka bobeli, mochine o ts'oarellang o lokela ho nkeloa sebaka ke o mocha hang-hang.

Tobetsa bumper ka thata, ebe u lokolla, haeba koloi e qhomela ka makhetlo a 2 ~ 3, mochine o ts'oarellang o sebetsa hantle.

Ha koloi e matha butle 'me e potlaka ka potlako, haeba koloi e thothomela ka matla, ho bolela hore ho na le bothata ba mochine o senyang.

Tlosa mochine o monyang ho sisinyeha ebe o o emisa o otlolohile, 'me u tlamelle selikalikoe se kopanyang se ka tlaase ho vise,' me u hule le ho hatella molamu oa ho thothomela ka makhetlo a 'maloa. Nakong ena, ho lokela ho ba le khanyetso e tsitsitseng. Haeba ho hanyetsa ho sa tsitsa kapa ho se na khanyetso, e ka 'na ea e-ba ka lebaka la ho haelloa ke oli ka har'a mochine o tšosang kapa ho senyeha ha likarolo tsa valve, tse lokelang ho lokisoa kapa ho nkeloa sebaka.

PONTS'O RONA

PONTSHO EA RONA (1)
PONTSHO EA RONA (2)
PONTSHO EA RONA (3)
PONTSHO EA RONA (4)

Maikutlo a Molemo

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86 46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b 95c77eda4a52476586c27e842584cb 78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Lenane la lihlahisoa

c000013845 (1) c000013845 (2) c000013845 (3) c000013845 (4) c000013845 (5) c000013845 (6) c000013845 (7) c000013845 (8) c000013845 (9) c000013845 (10) c000013845 (11) c000013845 (12) c000013845 (13) c000013845 (14) c000013845 (15) c000013845 (16) c000013845 (17) c000013845 (18) c000013845 (19) c000013845 (20)

Lihlahisoa tse amanang

SAIC MAXUS V80 Polaka e futhumatsang Brand ea Pele (1)
SAIC MAXUS V80 Polaka e futhumatsang Brand ea Pele (1)

  • E fetileng:
  • E 'ngoe:

  • Ngola molaetsa wa hao mona mme o re romele wona

    Lihlahisoa tse amanang