Mosebetsi oa valve ea taolo ea sensor ea phase ea camshaft ea koloi
Karolo e ka sehloohong ea valve ea taolo ea sensor ea phase ea camshaft ke ho laola ho kenngoa le ho fallisoa ha enjene, ka hona ho ntlafatsa ts'ebetso ea enjene le ho boloka mafura . Ka ho khetheha, valve ea taolo e ama nako ea ho buloa le ho koaloa ha valve ka ho fetola Angle ea phase ea camshaft, e leng se amang bophahamo ba ho kenngoa le ho tsoa ha enjene. Taolo ena e ka thusa enjene ho fihlela katleho e ntle ka ho fetisisa ea ho tuka le ho fokotsa mocheso tlas'a maemo a fapaneng a ts'ebetso .
Molao-motheo oa ho sebetsa
Li-valve tsa taolo ea sensor ea phase ea Camshaft hangata li sebetsa le balaoli ba phase ea camshaft. Ha sensor e lemoha boemo ba ts'ebetso ea enjene, lets'oao le fetisetsoa ho ECU (unit ea taolo ea elektroniki), 'me ECU e fetola boemo ba valve ea taolo ho latela matšoao ana, ka hona e fetola Angle ea phase ea camshaft. Ts'ebetso ena e etsoa ka hydraulic kapa ka motlakase, e ka fapanang ho latela mohlala le moralo .
Phello ea phoso
Haeba valve ea taolo ea sensor ea phase ea camshaft e hloleha, e ka lebisa ho fokotseheng ha ts'ebetso ea enjene, keketseho ea tšebeliso ea mafura, le ho mpefatsa mesi e tsoang. Mohlala, haeba valve ea taolo e sa fetole Angle ea phase ka nepo, e ka fella ka nako e fosahetseng ea valve, e amang katleho ea ho tuka, e fellang ka matla a fokolang le keketseho ea tšebeliso ea mafura .
Tlhahiso ea tlhokomelo
E le ho netefatsa ts'ebetso e tloaelehileng ea valve ea taolo ea sensor ea phase ea camshaft, ho khothaletsoa ho hlahloba le ho boloka likarolo tse amehang khafetsa. Sena se kenyelletsa ho hlahloba boleng ba oli ea sistimi ea hydraulic, ho hloekisa kapa ho nkela li-filter tse koetsoeng sebaka, le ho hlahloba likhokahano tsa motlakase khafetsa. Ho phaella moo, qoba ho tsamaisa koloi nako e telele libakeng tse thata ho fokotsa tšenyo ea valve ea taolo.
Matšoao a ho hloleha ha valve ea sensor ea phase ea camshaft ea likoloi a kenyelletsa haholo-holo:
Bothata kapa ho hloleha ho qala: ECU e ke ke ea fumana lets'oao la boemo ba camshaft, e leng se fellang ka nako e ferekanyang ea ho hotetsa, 'me enjene e thata ho e qala.
ho thothomela ha enjene kapa ho theoha ha motlakase: phoso ea nako ea ho hotetsa e bakang ho cha ho sa lekaneng, enjene e ka 'na ea thothomela nako le nako, ea potlakisa butle.
Tšebeliso e eketsehileng ea mafura, ho mpefatsa mesi e hlahisoang ke mafura: ECU e ka 'na ea kena "mokhoeng oa tšohanyetso", e sebelisa liparamente tse tsitsitseng tsa ente, e leng se fellang ka tšebeliso e mpe ea mafura le mesi e feteletseng ea mosi e hlahisoang ke mafura.
Lebone la phoso le butswe: sistimi ya tlhahlobo ya ka hare ho sekepe (OBD) e lemoha letshwao la sensor le sa tlwaelehang mme e qala khoutu ya phoso (mohlala, P0340).
ho ema kapa ho se tsitse ha ho sebetse : Ha lets'oao la sensor le emisoa, ECU e kanna ea se khone ho boloka lebelo le tloaelehileng la ho se sebetse, e leng se fellang ka ho ema ha enjene ka tšohanyetso .
Matla a fokolang a hlahisoang: Mefuta e meng e fokotsa matla a enjene ho sireletsa sistimi.
Mabaka a ho hloleha a ka kenyelletsa:
Sensor ka boeona e senyehile: ho tsofala ha likarolo tsa elektroniki tsa kahare, ho hloleha ha likarolo tsa tlhahiso ea makenete, potoloho e khuts'oane kapa potoloho e bulehileng.
Ho hloleha ha potoloho kapa polaka: polaka e na le oxidized kapa e hlephile, harness e senyehile, e khutsufalitsoe kapa e robehile (mohlala, ke mocheso kapa litoeba).
Tšila ea sensor kapa ho kenella ha oli: seretse kapa lithōle tsa tšepe li khomaretsoe holim'a sensor, e leng se amang pokello ea matšoao.
Bothata ba ho kenya : sebaka se sa lokelang sa sensor (mohlala, sebaka se pakeng tsa sensor le gear ea camshaft se hole haholo), li-screw tse lokolohileng tsa ho lokisa .
Liphoso tse ling tse amanang le tsona: ho se tsamaisane hantle ha lebanta la nako/ketane, ho hloleha ha sensor ea boemo ba crankshaft, ho hloleha ha ECU, kapa tšitiso ea motlakase.
Mekhoa ea ho hlahloba le ho lokisa e kenyelletsa:
Bala khoutu ea phoso: Sebelisa sesebelisoa sa tlhahlobo ea OBD ho bala khoutu ea phoso (joalo ka P0340) le ho netefatsa hore na ke phoso ea sensor ea camshaft.
Hlahloba terata le polaka tsa sensor: hlahloba hore polaka e hlephile, e senyehile, terata ha e senyehe, lokisa kapa u nkele sebaka haeba ho hlokahala.
Sensor e hlwekileng: Tlosa sensor 'me u tlose oli kapa lithōle tse holim'a metsi ka sesefa-kharetene (u ela hloko ho qoba tšenyo ea 'mele).
Lekanya khanyetso ea sensor kapa lets'oao: Sebelisa multimeter ho leka hore na khanyetso ea sensor e fihlela maemo a tataisoang ke letsoho; Sebelisa oscilloscope ho hlahloba hore na sebopeho sa maqhubu a lets'oao se tloaelehile.
Nkela sensor sebaka: haeba ho netefalitsoe hore sensor e senyehile, nkela likarolo tsa pele kapa tse tšepahalang tsa lets'oao sebaka (ela hloko sebaka le torque nakong ea ho kenngoa).
Hlahloba sistimi ea nako: haeba phoso e amana le nako (joalo ka meno a ho tlola lebanta la nako), o hloka ho lokisa lets'oao la nako hape.
Hlakola khoutu ea phoso 'me u e tsamaise: hlakola khoutu ea phoso kamora tlhokomelo, 'me u etse teko ea tsela ho bona hore na phoso e tlositsoe ka botlalo.
Haeba o batla ho tseba ho eketsehileng, tsoela pele ho bala lihlooho tse ling sebakeng sena sa marang-rang!
Ka kopo re letsetse haeba o hloka dihlahiswa tse jwalo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa likarolo tsa likoloi tsa MG&750 lia amoheleha ho reka.
