Sensor ea mohato oa camshaft ea likoloi - ho hloleha ho ntša mosi
Ho hloleha ha mosi oa sensor ea phase ea camshaft ea likoloi hangata ho baka matšoao a latelang:
Bothata kapa ho hloleha ho qala: ECU e ke ke ea fumana lets'oao la boemo ba camshaft, e leng se fellang ka nako e ferekanyang ea ho hotetsa, 'me enjene e thata ho e qala.
ho thothomela ha enjene kapa ho theoha ha motlakase: phoso ea nako ea ho hotetsa e bakang ho cha ho sa lekaneng, enjene e ka 'na ea thothomela nako le nako, ea potlakisa butle.
Tšebeliso e eketsehileng ea mafura, ho mpefatsa mesi e hlahisoang ke mafura: ECU e ka 'na ea kena "mokhoeng oa tšohanyetso", e sebelisa liparamente tse tsitsitseng tsa ente, e leng se fellang ka tšebeliso e mpe ea mafura le mesi e feteletseng ea mosi e hlahisoang ke mafura.
Lebone la phoso le butswe: sistimi ya tlhahlobo ya koloi e lemoha hore letshwao la sensor ha le tlwaelehile mme e qala khoutu ya phoso (jwalo ka P0340).
ho ema kapa ho se tsitse ha mosebetsi: Ha lets'oao la sensor le emisoa, ECU e kanna ea se khone ho boloka lebelo le tloaelehileng la ho se tsitse, e leng se fellang ka ho ema ha enjene ka tšohanyetso kapa lebelo le sa tsitsang la ho se tsitse ha mosebetsi.
Matla a fokolang a hlahisoang: Mefuta e meng e fokotsa matla a enjene ho sireletsa sistimi.
Sesosa sa phoso
Tšenyo ea sensor: ho tsofala ha likarolo tsa elektroniki tsa kahare, ho hloleha ha likarolo tsa induction ea makenete, potoloho e khuts'oane kapa potoloho e bulehileng.
Ho hloleha ha mola kapa polaka: ho oxidation ha polaka, ho hlepha, ho senyeha ha marapo, potoloho e kgutshwane kapa e bulehileng.
Tšila ea sensor kapa ho kenella ha oli: seretse kapa lithōle tsa tšepe li khomaretsoe holim'a sensor, e leng se amang pokello ea matšoao.
Bothata ba ho kenya: sebaka se sa lokelang kapa dikurufu tse hlephileng.
Liphoso tse ling tse amanang le tsona: ho se tsamaisane hantle ha lebanta la nako/ketane, ho hloleha ha sensor ea boemo ba crankshaft, ho hloleha ha ECU, kapa tšitiso ea motlakase.
Mokhoa oa ho hlahloba
Bala khoutu ea phoso: Sebelisa sesebelisoa sa tlhahlobo ea OBD ho bala khoutu ea phoso (joalo ka P0340) le ho netefatsa hore na ke phoso ea sensor ea camshaft.
Hlahloba terata le polaka tsa sensor: hlahloba hore polaka e hlephile, e senyehile, terata ha e senyehe, lokisa kapa u nkele sebaka haeba ho hlokahala.
Sensor e hlwekileng: Tlosa sensor 'me u tlose oli kapa lithōle tse holim'a metsi ka sesefa-kharetene (u ela hloko ho qoba tšenyo ea 'mele).
Lekanya khanyetso ea sensor kapa lets'oao: Sebelisa multimeter ho leka hore na khanyetso ea sensor e fihlela maemo a tataisoang ke letsoho; Sebelisa oscilloscope ho hlahloba hore na sebopeho sa maqhubu a lets'oao se tloaelehile.
Nkela sensor sebaka: haeba ho netefalitsoe hore sensor e senyehile, nkela likarolo tsa pele kapa tse tšepahalang tsa lets'oao sebaka (ela hloko sebaka le torque nakong ea ho kenngoa).
Hlahloba sistimi ea nako: Haeba phoso e amana le nako, lokisa letšoao la nako hape.
Hlakola khoutu ea phoso 'me u e tsamaise: hlakola khoutu ea phoso kamora tlhokomelo, 'me u etse teko ea tsela ho bona hore na phoso e tlositsoe ka botlalo.
Haeba o batla ho tseba ho eketsehileng, tsoela pele ho bala lihlooho tse ling sebakeng sena sa marang-rang!
Ka kopo re letsetse haeba o hloka dihlahiswa tse jwalo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa likarolo tsa likoloi tsa MG&750 lia amoheleha ho reka.
