Sensor ea camshaft ea koloi ke eng
Sensor ea Boemo ba Camshaft ea Youdaoplaceholder0 (CPS) ke sesebelisoa se sebelisetsoang ho bokella matšoao a boemo ba camshaft 'me se sebelisoa haholo-holo litsamaisong tsa tsamaiso ea enjene. Mesebetsi ea sona e meholo e kenyelletsa ho kenya matšoao a boemo ba camshaft ho yuniti ea taolo ea elektroniki (ECU) ho fumana nako ea ho hotetsa le ho kenya mafura, ho thusa ECU ho khetholla setsi sa khatello ea silindara 1 se ka holimo ho fihlela taolo ea ho kenya mafura ka tatellano, taolo ea nako ea ho hotetsa le taolo ea ho tima mollo
Sebaka sa ho kenya
Sensor ea camshaft hangata e kenngoa pheletsong e ka pele ea sekoahelo sa camshaft, e shebane ka ho toba le ka pele ho li-camshaft tsa ho kenya le ho ntša mosi. Ho kenngoa hona ho netefatsa hore sensor e hapa lets'oao la boemo ba camshaft ka nepo ebe e le fetisetsa ho ECU.
Molao-motheo oa ho sebetsa
Disensara tsa Camshaft di sebedisa phello ya magnetoelectric kapa phello ya Hall ho lemoha boemo le lebelo la ho potoloha ha camshaft. Mohlala, sensor ya boemo ba camshaft ya magnetoelectric e bala boemo le lebelo la camshaft ka ho lemoha diphetoho moyeng o hlahisitsweng ka hara khoele ya sensor e hlahiswang ke thepa ya makenete ha camshaft e ntse e potoloha .
Mokhoa oa ho fumana phoso
Ha o hlahloba sensor ea camshaft, o ka fumana hore na e sebetsa hantle ka ho ntsha polaka ea eona le ho bulela switch ea ho hotetsa, le ho sebelisa pene ea lebone la teko ho leka lithapo tse tharo (terata ea motlakase, terata ea lets'oao le terata ea fatše). Haeba motlakase oa lets'oao o fapana pakeng tsa 0 le 5 volts, sensor e sebetsa hantle. Ho seng joalo, sensor e ka senyeha .
Ho hloleha ha sensor ea camshaft ea koloi ho bonahala HAHOLO-HOLO e le ho qala ho thata, lebelo le sa tsitsang la ho se sebetse, ho potlaka ho fokolang, tšebeliso e eketsehileng ea mafura, leseli la phoso le lulang le butsoe, le ka boela la tsamaea le ho thothomela ha enjene, ho thekesela, ho ema ha koloi e chesang, jj. Matšoao ana a bakoa ke matšoao a sensor a sa tloaelehang, a thibelang ECU ho laola nako ea ho hotetsa le ho kenngoa ha mafura ka nepo, ka hona a ama ts'ebetso eohle ea enjene.
Lipontšo tsa ho hloleha ha motheo tsa Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Bothata ba ho qala : Ka lebaka la bothata ba nako ea ho hotetsa, ho ka nka boiteko bo bongata ho qala kapa ho hloleha ho qala ho hang. Maemong a mang, ho potoloha ha crankshaft reverse le intake manifold backfire lia bontšoa.
Youdaoplaceholder0 Ho se tsitse ha enjene: Ho sisinyeha ho sa tloaelehang ha enjene, ho feto-fetoha ho totobetseng ha lebelo la enjene, ho tšoana le silindara e sieo, 'me maemong a boima ho baka mokhoa oa ho hloleha.
Youdaoplaceholder0 Ho se tsitse ha matla :
Ka lebaka la ho potlaka ho fokolang le karabelo e liehang, boemo bo ka mpefala ho feta 2500rpm
Ho na le ho sisinyeha ho itseng nakong ea ho khanna, haholo-holo ha ho potlakisoa kapa ho fokotseha ha lebelo
Youdaoplaceholder0 Ho theoha ha moruo:
Tšebeliso ea mafura e eketsehile ka 10%-30% ka lebaka la ho hloleha ho laola bophahamo ba modumo oa ente ea mafura
Mesi e tsoang kantle e ea senyeha, phaephe ea mosi hangata e ba le mosi o motšo
Temoso ea Phoso ea Youdaoplaceholder0: Lebone la phoso ea enjene le lula le butsoe, 'me sistimi ea OBD hangata e tlaleha khoutu ea letoto la P0340-P0344.
Matšoao le likotsi tsa Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Enjene e chesang e ema : Enjene e ka ema ka tšohanyetso kamora ho futhumala mme e hloka ho qalisoa bocha hore e sebetse
Ho hloleha ha likarolo tsa Youdaoplaceholder0: Ho hloleha ha nako e telele ho tla potlakisa ho hloleha ha likarolo tse kang lipiston le mabota a silindara, ho khutsufatsa nako ea bophelo ba enjene
Youdaoplaceholder0 Kotsi ea polokeho: Ho sitisoa ha motlakase kapa ho thibeloa ha koloi nakong ea ho khanna (mokhoa oa ho qeaqea) ho eketsa monyetla oa likotsi tsa tšohanyetso.
Li-sensor tsa boemo ba camshaft ea likoloi hangata ke e le 'ngoe kapa tse peli, ho latela sebopeho sa enjene.
Palo ea li-sensor tsa boemo ba camshaft likoloing e fapana ho latela moralo oa enjene le litlhoko tsa ts'ebetso, 'me e arotsoe haholo-holo maemong a mabeli a latelang:
Tokiso ea sensor e le 'ngoe ea Youdaoplaceholder0
Hangata e bonoa lienjeneng kapa litsamaisong tsa motheo tse etsang taolo ea nako e feto-fetohang feela li-valve tsa ho kenya (joalo ka mehlala e meng e sebelisang theknoloji ea VVT). Hangata li-sensor li kenngoa pheletsong e ka pele ea camshaft ea ho kenya 'me li sebelisoa ho fana ka lets'oao la taolo le ka sehloohong bakeng sa taolo ea ho hotetsa ho ECU.
Mohlala: Mefuta e meng ea likoloi e fetola nako ea valve ea ho kena ka sensor e le 'ngoe feela, ha valve ea mosi e ntse e tsitsitse.
Tokiso ea Youdaoplaceholder0 Dual-sensor
Hangata e bonoa lits'ebetsong tse laolang nako e feto-fetohang ea li-valve tsa ho kenya le tsa ho ntša mosi ka nako e le 'ngoe (joalo ka theknoloji ea VVT e habeli). Li-sensor tsena tse peli li tsamaellana le li-camshaft tsa ho kenya le tsa ho ntša mosi ka tatellano ho fihlela phetoho e nepahetseng haholoanyane ea mohato.
Mohlala, enjene ea moloko oa boraro ea EA888 e sebelisa li-sensor tse peli ka ho hlaka (e 'ngoe bakeng sa ho kenya le e 'ngoe bakeng sa mosi).
Kakaretso ea lintlha tsa bohlokoa tsa Youdaoplaceholder0:
Palo ea li-sensor e amana le ho rarahana ha tekheniki ha enjene. Hangata mehlala ea motheo e na le sensor e le 'ngoe, ha mehlala ea maemo a holimo kapa ea ts'ebetso e na le monyetla o moholo oa ho sebelisa tse peli.
E tsejoang hape e le "sensor ea lets'oao e lumellanang" kapa "Khetho ea Cylinder le Sesebelisoa sa ho Beha Sebaka", mosebetsi oa mantlha oa bobeli ke ho fetisetsa tlhahisoleseling ea mohato oa camshaft ho ECU.
Sebaka sa ho kenya se lokela ho ba ka ho toba ka lehlakoreng la lebili la lets'oao; ho seng jwalo, pokello e nepahetseng ya data e ke ke ya fihlellwa.
Haeba o batla ho tseba ho eketsehileng, tsoela pele ho bala lihlooho tse ling sebakeng sena sa marang-rang!
Ka kopo re letsetse haeba o hloka dihlahiswa tse jwalo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa MG&MAXUSlikarolo tsa likoloi lia amoheleha ho reka.
