Tšebetso ea lebanta la pompo ea moea o pholileng ka boiketsetso.
Mosebetsi oa lebanta la pompo ea moea o pholileng oa koloi ke ho khanna fene ea enjene le pompo ea metsi. Lebanta la li-wedge tse ngata, le tsejoang hape e le lebanta la moea o pholileng, le sebelisetsoa ho khanna jenereithara, compressor ea moea o pholileng, pompo ea booster ea setering, e leketlileng pulley ea crankshaft, e tiisitsoeng ke lebili la ho tiisa lebanta la moea o pholileng.
Ho na le mefuta e meraro ea mabanta a sebelisoang haholo likoloing, mabanta a fene, mabanta a li-wedge tse ngata le mabanta a lumellanang. Sebaka sa ho kenya lebanta la likoloi: Litšebelisong tsa likoloi, e kentsoe haholo-holo ho CAM, pompo ea metsi, jenereithara, compressor ea moea o pholileng, pompo ea booster ea setering le tse ling. Lebanta la fene ke lebanta le tsamaisoang ke crankshaft 'me morero oa lona o ka sehloohong ke ho khanna fene ea enjene le pompo ea metsi. Lebanta la li-wedge tse ngata, le tsejoang hape e le lebanta la moea o pholileng, le sebelisetsoa ho khanna jenereithara, compressor ea moea o pholileng, pompo ea booster ea setering, e leketlileng pulley ea crankshaft, e tiisitsoeng ke lebili la ho tiisa lebanta la moea o pholileng. Ha lebanta lena le senyehile, le tla ikutloa eka matla a boima haholo 'me ha ho na matla a setering; Haeba sehatsetsi sa moea se butsoe, compressor ea moea o pholileng e ke ke ea qala, kahoo e ke ke ea fola.
Lebanta la nako ke karolo ea bohlokoa ea sistimi ea kabo ea enjene, e hokahantsoeng le crankshaft 'me e tsamaellana le karolelano e itseng ea phetisetso ho netefatsa ho nepahala ha nako ea ho kena le ea ho ntša mosi. Mosebetsi oa lebanta le lumellanang ke ho otla ha piston ha enjene e ntse e sebetsa, ho buloa le ho koaloa ha valve, le tatellano ea ho hotetsa. Tlas'a khokahano e nang le nako, ho hlokahala ho boloka ts'ebetso e lumellanang ka linako tsohle. Enjene e khanna mekhoa e fapaneng ea thuso ka phetisetso ea lebanta, joalo ka li-compressor tsa moea o pholileng, lipompo tsa ho tsamaisa motlakase, li-alternator, jj. Haeba lebanta le thella kapa le robeha, mokhoa o thusang o amehang o ke ke oa sebetsa ka tloaelo, kahoo o ama ts'ebeliso e tloaelehileng ea koloi. Ka hona, ho hlokahala ho hlahloba lebanta la phetisetso khafetsa. Lebanta la jenereithara ke lebanta la bohlokoa ka ho fetisisa koloing, le hokahanyang jenereithara, compressor ea moea o pholileng, pompo ea booster, idler, tension wheel le crankshaft pulley. Mohloli oa eona oa matla ke crankshaft pulley, matla a fanoa ke ho potoloha ha crankshaft, ebe likarolo tse ling li khannoa hore li tsamaee hammoho. Ha ho na le lepetso le lenyenyane holim'a lebanta le pulley, le hloka ho nkeloa sebaka. Haeba le sa nkeloa sebaka, le tla etsa hore jenereithara e hlolehe ho hlahisa motlakase, 'me pompo ea booster e ke ke ea tsamaea ka lehlakoreng le leng, e leng boemo bo kotsi haholo.
Litlhahiso tse ling tsa ho fetola lebanta ka koloing ea hau ke tsena:
1. Ka kakaretso, mabanta a koloi a kgothalletswa ho nkelwa sebaka ka mora dikhilomitara tse 60 ho isa ho tse 70 tse sekete kapa dilemo tse ka bang 5 tsa tshebediso. E le ho netefatsa polokeho le ho qoba dikotsi kapa tshenyo ya enjene e bakwang ke ho robeha ha lebanta nakong ya tshebediso, ho kgothalletswa ho le nkela sebaka esale pele ha nako e kgothalletswang ya ho nkela sebaka e se e le haufi le nako e kgothalletswang ya ho nkela sebaka e se e le teng.
2. Potoloho e 'ngoe e tloaelehileng ea ho e nkela sebaka ke ho e nkela sebaka lik'hilomithara tse ling le tse ling tse 50,000 ho isa ho tse 60,000. Leha ho le joalo, nako e itseng ea ho e nkela sebaka e boetse e hloka ho sheba buka ea litaelo ea tlhokomelo ea koloi. Haeba lebanta le fumanoa le e-na le mapetso a mangata, le lokela ho nkeloa sebaka ka nako. Mabanta ana a sebelisoa haholo bakeng sa li-compressor tsa moea o pholileng, leha a sa ame ka kotloloho ts'ebetso eohle ea koloi, empa likoloi tsa sejoale-joale li itšetlehile haholo ka moea o pholileng.
3. Bakeng sa lebanta la nako, hangata ho kgothaletswa ho le nkela sebaka ha o tsamaya dikhilomithara tse 160,000. Ka ho tshwanang, potoloho ya ho nkela sebaka lebanta la moya o phodisang moya wa kantle le yona ke dikhilomithara tse 160,000.
4. Potoloho ea lebanta la jenereithara hangata e ba lilemo tse ling le tse ling tse 2 kapa ha sebaka sa ho khanna se feta lik'hilomithara tse 60,000. Ena hape ke khothaletso ea tlhokomelo ea kamehla ho netefatsa ts'ebetso e nepahetseng ea lebanta.
5. Ho lokela ho hlokomeloa hore potoloho ea ho nkela lebanta la koloi sebaka ha se boleng bo tsitsitseng. Mong'a koloi o lokela ho etsa qeto ea hore na o tla le nkela sebaka esale pele ho latela mekhoa ea hae ea ho khanna le tikoloho ea hae ea ho khanna. Maemong a thata a ho khanna, ho ka 'na ha hlokahala hore le nkele sebaka ka mor'a lik'hilomithara tse ka tlase ho 60,000.
Haeba o batla ho tseba ho eketsehileng, tsoela pele ho bala lihlooho tse ling sebakeng sena sa marang-rang!
Ka kopo re letsetse haeba o hloka dihlahiswa tse jwalo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa likarolo tsa likoloi tsa MG&MAUXS tse amohelehang ho li reka.
