Mosebetsi oa ketane ea nako ea koloi ke ofe?
Mosebetsi o ka sehloohong oa ketane ea nako ea likoloi ke ho khanna mokhoa oa valve oa enjene ho netefatsa hore li-valve tsa ho kenya le ho ntša mosi tsa enjene li buloa kapa lia koaloa ka nako e nepahetseng, e le ho netefatsa ts'ebetso e boreleli ea ho hula le ho ntša mosi tsa silindara ea enjene. Ka ho khetheha, ketane ea nako e laola ka nepo mokhoa oa valve oa enjene, e le hore li-valve tsa ho kenya le ho ntša mosi tsa enjene li ka buloa le ho koaloa ka nako e nepahetseng ho netefatsa ts'ebetso e tloaelehileng ea silindara ea enjene.
Liketane tsa nako li fana ka ts'epo e phahameng le ho tšoarella ho feta mabanta a tloaelehileng a nako. Lebanta la nako, le entsoeng ka rabara, le khutsitse empa ha le tšoarelle nako e telele 'me hangata le hloka ho nkeloa sebaka lik'hilomithara tse ling le tse ling tse 60,000 ho isa ho tse 100,000, ho seng joalo le ka baka tšenyo ea enjene. Ketane ea nako e entsoe ka tšepe, e na le bophelo bo bolelele, ka kakaretso e ka sebelisoa ho fihlela enjene e tlosoa, empa lerata la ts'ebetso le leholo, 'me tlhoko ea oli e tlotsang e boloka boemo bo botle.
Ho phaella moo, lipotoloho tsa ho nkela ketane ea nako sebaka li ka fapana ho latela mofuta oa koloi le mohlala. Mohlala, ketane ea nako ho VW CC e khothaletsoa hore e nkele sebaka lik'hilomithara tse ling le tse ling tse 80,000 tse khannoang .
Mosebetsi o ka sehloohong oa ketane ea nako ea likoloi ke ho khanna mokhoa oa valve oa enjene ho netefatsa hore valve ea ho kenya le ea ho ntša mosi e buloa kapa e koetsoe ka nako e loketseng, e le ho netefatsa hore silindara ea enjene e khona ho hema le ho ntša mosi ka tloaelo.
Karolo e itseng
Mokhoa oa valve ea ho khanna: Ketane ea nako ka har'a mokhoa oa valve ea enjene ea ho khanna ho netefatsa hore valve ea ho kenya le valve ea ho ntša mosi li buleha kapa lia koaloa ka nako e loketseng ho netefatsa hore silindara ea enjene e hula le ho ntša mosi ka tsela e tloaelehileng.
Phetiso e tšepahalang, ho tšoarella hantle: ha e bapisoa le phetiso ea lebanta ea setso, phetiso ea ketane e tšepahala haholoanyane, e tšoarella, 'me e ka boloka sebaka. Sesebelisoa sa hydraulic tensioning se ka fetola tsitsipano ea ketane ka bohona, sa etsa hore e be e tsitsitseng le e se nang tlhokomelo bakeng sa bophelo bohle, 'me e be le bophelo bo tšoanang le ba enjene.
Potoloho ea tlhokomelo le ho nkela sebaka
Hangata ketane ea nako ha e hloke ho nkeloa sebaka khafetsa, empa ka lebaka la tikoloho ea eona e thata ea ho sebetsa, e ka 'na ea aparoa kapa ea hlephisoa ka mor'a tšebeliso e telele. Ka hona, ho khothalletsoa ho hlahloba khatello le ho tsofala ha ketane khafetsa le ho e nkela sebaka haeba ho hlokahala. Potoloho e itseng ea ho nkela sebaka e ka khethoa ho latela tšebeliso ea koloi le likhothaletso tsa moetsi.
Haeba o batla ho tseba ho eketsehileng, tsoela pele ho bala lingoloa tse ling hoke sebaka sa marang-rang!
Ka kopo re letsetse haeba o hloka dihlahiswa tse jwalo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.e ikemiselitse ho rekisa likarolo tsa likoloi tsa MG&MAUXS lia amohelehaho reka.
