Felisa karolo e ngata.
Mosebetsi o ka sehloohong oa manifold exhaust ke ho bokella le ho tataisa khase ea ho ntša metsi e hlahisoang ke lisilindara tsa enjene, le ho e kenya bohareng le mohatleng oa phaephe ea ho ntša metsi, 'me qetellong e e ntšetse sepakapakeng. "
Manifold exhaust ke karolo e hokahaneng haufi-ufi le cylinder block ea enjine mme e etselitsoe ho fokotsa ho hanyetsa ho tsoa le ho qoba ho kena-kenana ha likhase tsa ho tsoa lipakeng tsa lisilindara. Haeba ho qeta nako ho tsepamisitsoe haholo, ho ka 'na ha etsa hore mosebetsi o pakeng tsa li-cylinders li kena-kenana le tse ling, ho eketsa ho hanyetsa ho tima, ebe ho fokotsa matla a tlhahiso ea enjene. E le ho rarolla bothata bona, moralo oa manifold oa ho qeta hangata o etsa hore ho tsoa ha li-cylinders ho arohane ka hohle kamoo ho ka khonehang, lekala le le leng ka silindara, kapa li-cylinders tse peli lekala le le leng, 'me le etse hore lekala le leng le le leng le lelelele ka hohle kamoo ho ka khonehang' me le ikemele ho fokotsa tšusumetso e tšoanang ea likhase ka li-tubes tse fapaneng. Moralo ona ha o thuse feela ho ntlafatsa ts'ebetso ea ho tima le ho sebetsa ha matla a enjene, empa hape o netefatsa hore khase ea ho tsoa e ka ntšoa ka mokhoa o sireletsehileng sepakapakeng, ha o ntse o laola ho lokolloa ha lintho tse kotsi. "
Ntle le moo, mefuta e mengata ea ho tima e boetse e phetha karolo ea bohlokoa tsamaisong ea mosi oa likoloi. E fokotsa ho hanyetsa ha moea ka ho fokotsa khanyetso ea ho tsoa, ho thibela ho kena-kenana pakeng tsa likhase tsa ho qeta pakeng tsa li-cylinders, le ho ntlafatsa moralo oa liphaephe ho etsa bonnete ba hore likhase tsa ho tsoa li ka ntšoa ka mokhoa o hloekileng ka hohle kamoo ho ka khonehang likhutlong tsa sekoti. Ka kopanelo, mehato ena e thusa ho ntlafatsa moruo oa mafura a enjine, ts'ebetso ea matla le maemo a khase. "
U ka tseba joang hore na pipe ea ho qeta e koetsoe?
Litsela tsa ho tseba hore na pipe ea exhaust e koetsoe e kenyelletsa:
molumo o lerootho ha o ntse o tlatsa mafura: Haeba molumo o le lerootho ha o kenya mafura ka potlako, e ka 'na ea e-ba pontšo ea phala e koetsoeng ea exhaust.
pipe e khubelu ea exhaust : Haeba phala ea ho ntša metsi e tuka e khubelu ka mor'a metsotso e seng mekae ea ho tlatsa mafura, hona ke sesupo sa ho thibela.
Sebelisa auto endoscope : U ka ntša phala ea exhaust 'me u sebelise auto endoscope ho bona hore na ho na le tšitiso.
Mokhoa oa cylinder break : Ka ho hlahloba moqomo oa oli ka silindara, fumana moqomo o sa tloaelehang le likarolo tse senyehileng.
acceleration e fokolang : Haeba koloi e ikutloa e haelloa ke matla ha e potlakisa, e ka 'na ea e-ba tšitiso ea pipe ea ho ntša metsi.
"Automatic transmission anomaly" : Haeba koloi ea othomathike hangata e qobella ho theoha, e kanna ea ba ho koaloa ha lipeipi tsa ho tsoa ho etsang hore matla a enjene a fokotsehe.
Molumo o sa tloaelehang oa enjene : nakong ea ho potlakisa ts'ohanyetso kapa ho kenya mafura, haeba enjene e na le sets'oants'o se fokolang kapa molumo o sa tloaelehang, e kanna ea ba bothata ba phaephe ea ho tsoa.
Molumo o sa tloaelehang oa ho ntša metsi : Ka ho potlakisa ka potlako kapa ka potlako, haeba phala ea exhaust e etsa molumo o sa tloaelehang, hangata ho na le bothata ka phala ea exhaust.
Enjene e hloleha ho qala : Haeba enjene ka bobeli e fafatsa oli le mollo, empa e sa qale, ho ka etsahala hore mochini oa ho ntša metsi o koetsoe ka botlalo.
Matšoao a tobileng a ho thibela lipeipi tsa ho ntša metsi
Matšoao a khethehileng a phala e koetsoeng ea exhaust e kenyelletsa:
weak acceleration : koloi e fokola ts'ebetsong ea ho potlakisa mme matla a tsoang ha a lekana.
Ho theoha khafetsa ho qobelloang ha phetisetso ea othomathiki : Phaephe e koetsoeng ea exhaust e etsa hore matla a enjene a fokotsehe, 'me phetiso ea othomathike hangata e qobella ho theoha ho ikamahanya le litlhoko tsa ho potlakisa mokhanni.
ho chesa hanyenyane ha enjene nakong ea ho tlatsa mafura ka potlako: ho thibela peipi ea ho tima ho etsa hore karolo ea khase ea ho tsoa e lule e le teng, peterole e tsoakiloeng e ba mosesaane, lebelo la ho tuka le fokotseha, 'me ho etsahala ntho e chesang.
lerata le sa tloaelehang la ho ntša metsi : Ka ho potlakisa ka potlako kapa ho potlakisa ha throttle, pipe ea ho ntša metsi e etsa molumo o sa tloaelehang, hangata o bakoang ke tšenyo ea mochine oa motlakase oa litsela tse tharo.
bothata ba ho qala: le kamora hore enjene e thunngoe le ho entoa, e ke ke ea qala, mohlomong hobane sistimi ea ho tima e koetsoe ka botlalo.
Tharollo ea ho felisa ho koaloa ha lipeipi
Litharollo tsa phala e koetsoeng ea exhaust li kenyelletsa:
Hloekisa khabone : Haeba ho thijoa ho bakoa ke ho bokellana ha carbon ho feteletseng, o ka tlosa phala ea ho ntša metsi, sebelisa rabara ea rabara ka ntle, e le hore k'habone e ka hare e tsoe 'me e tšolohe ka lehlakoreng le leng.
Ho sebelisa lisebelisoa : Sebelisa lisebelisoa, joalo ka lithupa tse tšesaane le lithapo tsa tšepe, ho hloekisa tšubuhlellano, empa ela hloko ho qoba ho senya phaephe ea ho ntša metsi kapa likarolo tse ling.
Haeba u batla ho tseba haholoanyane, tsoela pele ho bala lingoliloeng tse ling sebakeng sena sa marang-rang!
Ka kopo, re letsetse haeba u hloka lihlahisoa tse joalo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.e ikemiselitse ho rekisa likarolo tsa koloi tsa MG&MAUXS lia amoheloaho reka.
