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"Mosebetsi o ka sehloohong oa kopano ea ente
Karolo e ka sehloohong ea kopano ea ente ke ho laola palo ea ente ea mafura le nako ea ente ho netefatsa ts'ebetso e tloaelehileng le mosebetsi o motle oa enjene. Kopano ea ente e ka laola ka nepo palo ea mafura a ente ka ho amohela lets'oao la ente le tsoang ho ECU (unit control unit), e le ho fihlela litlhoko tsa enjene maemong a fapaneng a ts'ebetso. Litšobotsi tsa ho fafatsa tsa ente, ho kenyeletsoa boholo ba karoloana ea atomization, kabo ea setlolo sa oli, tataiso ea maballo a oli, sebaka le "diffusion cone Angle", joalo-joalo, li lokela ho fihlela litlhoko tsa sistimi ea ho chesa enjene ea dizeli ho netefatsa sebopeho se phethahetseng le ho tuka ha motsoako. e le ho ntlafatsa matla le katleho ea mocheso oa enjene.
Molao-motheo o ikhethileng oa ts'ebetso le boemo ba ts'ebeliso ea kopano ea ente
Kopano ea ente e bapala karolo ea bohlokoa tsamaisong ea ente ea mafura. Sistimi ea ente ea mafura ho latela mefuta e fapaneng ea ente ea mafura, e ka aroloa ka sistimi ea ente ea peterole, sistimi ea ente ea diesel le sistimi ea ente ea peterole ea khase. Ho latela mekhoa e fapaneng ea taolo, e ka aroloa ka mofuta oa taolo ea mochini, mofuta oa taolo ea elektroniki le mofuta oa taolo ea lebasetere ea electromechanical. Kopano ea ente ea mafura ka ho sebelisa khatello e itseng ho kenya mafura ka kotloloho ka moqomong kapa ka sekoting, e le ho fumana phepelo e nepahetseng ea mafura. Haholo-holo lienjiniere tsa diesel, ho nepahala ha kopano ea injector ho ama ka ho toba matla le moruo oa mochine oa dizeli, kahoo ho nepahala ha eona le litlhoko tsa ts'ebetso li phahame haholo. Kopano ea ente ke karolo ea bohlokoa ea sistimi ea peterole ea diesel, e sebelisetsoang taolo e nepahetseng ea palo ea ente ea mafura le nako ea ente. Kopano ea ente ea mafura e na le likarolo tse ngata, ho kenyeletsoa karolo ea phepelo ea oli, karolo ea phepelo ea khase le karolo ea taolo. Molao-motheo oa eona oa ho sebetsa ke ho laola ente ea peterole ka valve ea solenoid kapa tsamaiso ea hydraulic servo ho netefatsa hore mafura a kenngoa ka nepo ka kamoreng e tukang tlas'a khatello e matla. Litšobotsi tsa spray tsa ente, joalo ka boholo ba karolo ea atomization le kabo ea moholi oa oli, li na le phello ea bohlokoa ts'ebetsong ea matla le moruo oa enjene ea diesel. "
Sebopeho le molao-motheo oa ho sebetsa oa kopano ea ente
Kopano ea ente e entsoe haholo ka karolo ea phepelo ea oli, karolo ea phepelo ea khase le karolo ea taolo. Karolo ea phepelo ea oli e kenyelletsa tanka ea oli, pompo ea peterole, sefe ea peterole, se laolang khatello le ente ea mafura. Molao-motheo oa ho sebetsa ke hore peterole e ntšoa ka tanka ea oli ka pompo ea peterole, e tlhotliloeng ka sefe, ebe e hatelloa ke molaoli oa khatello, 'me qetellong e romelloa ho ente ea silindara e' ngoe le e 'ngoe. Karolo ea taolo e laola ka nepo palo le nako ea ente ea mafura ka valve ea solenoid kapa hydraulic servo system.
Mofuta le tšebeliso ea kopano ea ente
Likopano tsa liente tsa mafura li fumaneha ka mefuta e fapaneng, ho kenyelletsa le liente tsa lesoba, liente tsa nale le liente tse tlase tsa inertia. Enjene ea lesoba e loketse enjene ea disele e tukang ka ho toba, 'me enjine ea nale ea shaft e na le melemo ea bophara ba lesoba le leholo, khatello e tlase ea ente ea mafura,' me lesoba ha le bonolo ho bokella ho thibela carbon. Mefuta ena e fapaneng ea liente tsa mafura e ka fihlela litlhoko tsa lienjineri tse fapaneng tsa diesel ho latela meaho ea tsona e fapaneng le maemo a ts'ebeliso.
Haeba u batla ho tseba haholoanyane, tsoela pele ho bala lingoliloeng tse ling sebakeng sena sa marang-rang!
Ka kopo, re letsetse haeba u hloka lihlahisoa tse joalo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.e ikemiselitse ho rekisa likarolo tsa koloi tsa MG&MAUXS lia amoheloaho reka.
