SAIC MAXUS G10 LIK'HOLO TSE NCHA TSA LIK'HOLO TSA OLI EA KOLOI Tataiso ea Ketane ea Nako ea ho Fetola Nako ea Koloi-30026421 Sistimi ea motlakase Mofani oa Likarolo tsa Likoloi Katoloso ea Maxus e theko e tlase ea fektheri Setšoantšo se Hlahisitsoeng

SAIC MAXUS G10 LIK'HOLO TSE NCHA TSA LIK'HOLO TSA OLI EA KOLOI TAELO EA KETE EA NAKO EA KETE-30026421 Sistimi ea motlakase MOFEPI OA LIK'HOLO KHATOLO EA MAXUS ka bongata theko e tlase ea fektheri

Tlhaloso e Khutšoanyane:

Tšebeliso ea lihlahisoa: SAIC MAXUS G10

Mokhatlo oa sebaka: E ENTSOE CHAENA

Letšoao: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Nako ea ho etella pele: Setoko, haeba se le tlase ho 20 PCS, khoeli e le 'ngoe e tloaelehileng

Tefo: TT Deposit Khamphani Letshwao: CSSOT

Romella imeile ho rona

Qaqiso ea Sehlahisoa

Li-tag tsa Sehlahisoa

Tlhahisoleseding ea lihlahisoa

Lebitso la lihlahisoa	Tataiso ea Ketane ea Nako ea Oli
Sesebelisoa sa lihlahisoa	SAIC MAXUS G10
Lihlahisoa tsa OEM Che	30026421
Mokhatlo oa sebaka	E ENTSOE CHAENA
Letšoao	CSSOT /RMOEM / ORG / KOPI
Lead time	Setoko, haeba se le tlase ho 20 PCS, khoeli e le 'ngoe e tloaelehileng
Tefo	Depositi ea TT
Letšoao	koloi ea zhuomeng
Sistimi ea Kopo	KAOFELA

Pontšo ea Sehlahisoa

Tataiso ea Ketane ea Nako ea Oli-30026421

Tsebo ea lihlahisoa

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Tataiso ea ketane ea nako ea oli ke efe?

Tataiso ea Ketane ea Nako ea Oli ke tataiso e qaqileng ea mokhoa oa ho lokisa le ho hlokomela ketane ea nako ea enjene. Ketane ea nako ke karolo ea bohlokoa ea mokhoa oa valve ea enjene, e ikarabellang bakeng sa ho bula le ho koala li-valve tsa ho kenya le ho ntša mosi ka nako e loketseng ho netefatsa ts'ebetso e tloaelehileng ea silindara ea enjene. Ho lokisa ketane ea nako ho hloka letoto la mehato le mehato e nepahetseng ho netefatsa ts'ebetso le bophelo ba enjene.
Mehato ea ho lokisa ketane ea nako ke e latelang:
Litokisetso: Netefatsa hore enjene e boemong bo pholileng, lokisa lisebelisoa tse khethehileng tse kang li-wrenches, matsoho, jj. Sebelisa li-jack le li-bracket tsa polokeho ho tiisa koloi.
Fumana matšoao a nako: Hangata matšoao a nako a fumaneha likereng tsa crankshaft le camshaft. Sebelisa bukana ea litaelo ea koloi ho fumana sebaka se nepahetseng.
‌Lokolla tensioner‌: Lokolla tensioner o sebedisa disebediswa tse loketseng ho netefatsa motsamao o lokolohileng wa ketane ntle le ho thella ho feteletseng ‌.
Fetola nako: Sebelisa lebone la nako ho hokahanya matšoao a nako, qala enjene 'me u lokise boemo ba crankshaft kapa camshaft ho fihlela matšoao a lekanngoe hantle.
Sesebelisi sa tensioner se sireletsehileng: se sireletsa tensioner hape, etsa bonnete ba hore ketane e tsitsitse hantle, 'me u hlahlobe ho bolokoa ha eona.
Hlahloba le ho leka: qala enjene bakeng sa teko, hlokomela hore na ho na le lerata le sa tloaelehang kapa ho thothomela, 'me u lokise haeba ho hlokahala.
Bohlokoa ba ketane ea nako ke hore e amana ka ho toba le ts'ebetso le bophelo ba enjene. Tokiso e nepahetseng e ka netefatsa hore li-valve tsa ho kena le tsa ho ntša mosi li buloa le ho koaloa ka nako e loketseng, ka hona ho netefatsa ts'ebetso e tloaelehileng le katleho ea enjene. Litokiso tse fosahetseng li ka baka mathata a kang ho ama li-valve, tahlehelo ea matla, mohlomong le tšenyo ea enjene.