• letshwao_la hlooho
  • letshwao_la hlooho

SAIC MAXUS G50 LIK'HOLO TSE NCHA TSA LIK'HOLO ...

Tlhaloso e Khutšoanyane:

Tšebeliso ea Lihlahisoa: MAXUS G50

Lihlahisoa tsa OEM Che: 24106668

Mokhatlo oa Sebaka: E ENTSOE CHAENA

Letšoao: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Nako ea ho etella pele: Setoko, Haeba se ka tlase ho li-pcs tse 20, Khoeli e le 'ngoe e tloaelehileng

Tefo: Tefo ea Tt

Letšoao la Khamphani: CSSOT


Qaqiso ea Sehlahisoa

Li-tag tsa Sehlahisoa

Tlhahisoleseding ea lihlahisoa

Lebitso la Lihlahisoa LEBELE LA TŠOANTŠISO LA CRANKSHAFT
Kopo ea Lihlahisoa SAIC MAXUS G50
Lihlahisoa tsa OEM Che 24106668
Mokhatlo oa Sebaka E ENTSOE CHAENA
Letšoao CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Lead time Setoko, Haeba se ka Tlase ho Li-pcs tse 20, Khoeli e Tloaelehileng
Tefo Depositi ea Tt
Letšoao la Khamphani CSSOT
Sistimi ea Kopo Sistimi ea Chassis
LEBELE LA TŠOANTŠISO LA TŠOANTŠISO-24106668
LEBELE LA TŠOANTŠISO LA TŠOANTŠISO-24106668

Tsebo ea sehlahisoa

Lebili la lets'oao la crankshaft ea koloi ke eng?

Lebili la letshwao la crankshaft ya koloi ‌, le tsejwang hape e le sensor ya boemo ba crankshaft kapa sensor ya lebelo la enjene, mosebetsi wa lona o ka sehloohong ke ho lekola lebelo la crankshaft le Sekhutlo sa enjene, e le ho fumana ka nepo boemo ba crankshaft. Lintlha tse bokelletsoeng di fetisetswa ho Yuniti ya Taolo ya Enjene (ECU) kapa ditsamaiso tse ding tse amehang tsa khomphutha ho netefatsa taolo e nepahetseng ya nako ya ho hotetsa enjene ‌.
Molao-motheo oa ho sebetsa
Lebili la letshwao la crankshaft hangata le entswe jwalo ka lebili le nang le dikarolo tse ngata tsa meno. Ha lebili la letshwao le feta ka hara sensor, motlakase wa AC o a hlahiswa, mme maqhubu a motlakase ona a fetoha le ho fetoha ha lebelo. Moralo ona o dumella sensor ho lekanya lebelo la enjene ka letshwao la pulse.
Mofuta le sebaka sa ho kenya
Lebili la letshwao la crankshaft ho ya ka molao-motheo wa ho hlahisa matshwao le ka arolwa ka mofuta wa induction ya makenete, mofuta wa photoelectric le mofuta wa Hall mefuta e meraro. Disensara tse Tloaelehileng tsa Hall hangata di amohela moralo wa terata tse 3, ho kenyeletswa le thapo ya motlakase, thapo ya letshwao la AC le thapo ya ho sireletsa matshwao a AC. Sebaka sa ho kenya hangata se ho mofani wa thepa, hodima ntlo ya phetiso ya clutch, pheletsong e ka pele kapa e ka morao ya crankshaft, jj., ho latela mofuta wa sensor le moralo wa enjene.
Sebetsa hammoho le likarolo tse ling
Lebili la letshwao la crankshaft hangata le sebetsa mmoho le sensor ya boemo ba camshaft ho fumana nako ya motheo ya ho hotetsa. Ka ho fana ka tlhahisoleseding e nepahetseng ya boemo, ba netefatsa hore enjene e ka sebetsa ho ya ka tatellano e rerilweng esale pele ya ho thunya, ka hona ba fihlella tshebetso e boreleli le e sebetsang hantle.
Mosebetsi o ka sehloohong oa lebili la lets'oao la crankshaft ea koloi ke ho lemoha lebelo la crankshaft le Sekhutlo sa enjene, ho fumana boemo ba crankshaft, le ho fetisetsa liphetho tse lemohuoeng ho yuniti ea taolo ea enjene (ECU) kapa litsamaisong tse ling tse amehang tsa khomphutha ho netefatsa taolo e nepahetseng ea nako ea ho hotetsa enjene.
Ka ho khetheha, lebili la letshwao la crankshaft (le tsejoang hape e le sensor ya boemo ba crankshaft kapa sensor ya lebelo la enjene) le na le mesebetsi e latelang:
Lekola lebelo la enjene: Fumana boemo ba ho sebetsa ha enjene ka ho lemoha lebelo la crankshaft.
‌ Fumana boemo ba TDC ea piston ‌: Hlalosa boemo ba TDC ba piston ka 'ngoe ea silindara. Sena se bohlokoa bakeng sa ho laola ho hotetsa le nako ea ho enta mafura. Mohlala, e khona ho fana ka matšoao a TDC a silindara ka 'ngoe bakeng sa ho laola ho hotetsa le matšoao a TDC a silindara ea pele bakeng sa ho laola ho enta mafura ka tatellano ‌.
E fana ka lets'oao la Angle ea crankshaft: Ka ho lemoha Angle ea crankshaft, etsa bonnete ba hore nako ea ho hotetsa enjene le ho kenngoa ha mafura li nepahetse.
E sebetsa ka sensor ea boemo ba camshaft: Hangata e sebetsa le sensor ea boemo ba camshaft ho netefatsa hore motsotso oa motheo oa ho hotetsa oa enjene o nepahetse. Sensor ea boemo ba camshaft e etsa qeto ea hore na ke piston efe ea silindara e leng nakong ea khatello ea khatello, ha sensor ea boemo ba crankshaft e etsa qeto ea hore na ke piston efe ea silindara e leng ho TDC.
Ho phaella moo, dibopeho tsa moralo wa lebili la letshwao la crankshaft di kenyeletsa lebili le nang le dikarolo tse ngata tsa meno. Ha lebili la letshwao le feta ka hara sensor, motlakase wa AC o a hlahiswa oo maqhubu a wona a fetohang ho ya ka lebelo.

Haeba o batla ho tseba ho eketsehileng, tsoela pele ho bala lihlooho tse ling sebakeng sena sa marang-rang!

Ka kopo re letsetse haeba o hloka dihlahiswa tse jwalo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa likarolo tsa likoloi tsa MG&750 lia amoheleha ho reka.

setifikeiti

setifikeiti
setifikeiti1
setifikeiti2
setifikeiti2

Tlhahisoleseding ea lihlahisoa

Setšoantšo sa 221

  • E fetileng:
  • E 'ngoe:

  • Ngola molaetsa oa hau mona 'me u o romelle ho rona

    Lihlahisoa tse amanang