Sebaka sa enjene ea koloi - 1.5T ke eng
Enjene ea likoloi 1.5T e bolela enjene e nang le turbocharged e nang le sebaka sa 1.5 liter. Har'a bona, "T" e emetse theknoloji ea turbocharging, ke hore, turbocharger e eketsoa motheong oa 1.5L ea tlhaho e lakatsehang ho eketsa ho kenngoa ha enjene, kahoo e eketsa matla le torque ea enjene.
Kamoo theknoloji ea turbo e sebetsang kateng
Li-turbocharger li sebelisa khase ea ho qeta nako e hlahisoang nakong ea ts'ebetso ea mochine o tukang ka hare ho khanna moea oa compressor, ho eketsa molumo oa ho noa, kahoo ho eketsa "bokhoni ba matšoafo" ba enjene, 'me kahoo ho eketsa matla. Ha ho bapisoa le lienjineri tse lakatsehang ka tlhaho, lienjine tsa turbocharged li fana ka matla a eketsehileng le moruo o betere oa mafura bakeng sa phallo e tšoanang.
Litšobotsi le ts'ebeliso ea enjene ea 1.5T
Matla a phahameng le torque : Enjene ea 1.5T e fana ka matla le torque e eketsehileng 'me e loketse ho khanna teropong le lebelo le holimo, haholo moo ho potlakisoang ka potlako ho hlokahalang.
Moruo oa mafura : Enjene ea 1.5T e sebetsa betere mabapi le tšebeliso ea mafura ka lebaka la theknoloji ea turbocharged e ntlafalitseng ts'ebetso ea mafura.
Ts'ebetso ea Tikoloho : Ho latela maemo a hajoale a tikoloho, mofuta oa 1.5T o ntse o tsebahala lefatšeng ka bophara.
Papiso ea ts'ebetso ea mefuta e fapaneng ea lienjineri tsa 1.5T
Nka mohlala oa General Motors' 1.5T enjine, e lokiselitsoeng tšebeliso ea lapeng ka mokhoa o ntlafetseng oa ho noa, lerata le fokotsehileng le ho thothomela ka hlooho ea cylinder, fatše le crankshaft optimization.
Mesebetsi ea mantlha ea ts'ehetso ea enjine ea koloi e kenyelletsa ho ts'ehetsa le ho beha enjene sebakeng, ho monya ho ts'oenyeha le ho kenya molumo, khatello ea maikutlo e fapaneng le tlhokomelo ea phetisetso ea matla. Ka ho khetheha, bracket ea enjene e tšehetsa enjene le foreimi hammoho ka ntlo ea phetisetso le ntlo ea flywheel, 'me mekhoa e tloaelehileng ea tšehetso ke tšehetso ea lintlha tse tharo le tšehetso ea lintlha tse' nè; E monya ho sisinyeha ho hlahisoang ke ts'ebetso ea enjene, e fokotsa lerata le ho ntlafatsa boiketlo ba koloi; Khatello e matla e hlahisoang nakong ea ts'ebetso ea enjene e ajoa ka mokhoa o ts'oanang ho sebopeho sa 'mele ho fokotsa kotsi ea ho senyeha ha' mele; Netefatsa hore tlhahiso ea matla ea enjene e fetisetsoa butle-butle ho gearbox le mabili.
Likarolo tsa enjene ea 1.5T li kenyelletsa ho fana ka matla a eketsehileng le torque ha u ntse u boloka tšebeliso ea mafura e le tlase. Ka mohlala, enjene ea Gm ea 1.5T e loketse ho khanna teropong 'me e ntse e fana ka torque e ngata ho sa tsotellehe ho falla ha eona ho fokolang. Enjene ea 1.5T e ntlafatsa ts'ebetso ea koloi le ts'ebetso ea mafura ka ho hlahisa theknoloji ea turbocharging, e e etsa khetho e tloaelehileng likoloing tsa sejoale-joale.
Papiso ea enjene ea 1.5T e nang le enjene e lakatsehang ka tlhaho e bonts'a hore enjene ea turbocharged e na le matla a phahameng ho feta enjene e lakatsehang ka tlhaho bakeng sa phallo e tšoanang. Mohlala, ts'ebetso ea matla ea enjene ea Civic 1.5T e betere ho feta enjene ea 2.0L e ikemetseng ka tlelaseng ea eona. Ho feta moo, mofuta oa 1.5T o batla o baballa tikoloho, o ipapisitse le mokhoa oa hajoale oa paballo ea matla le phokotso ea mosi.
"Haeba u batla ho tseba haholoanyane, tsoela pele ho bala lingoliloeng tse ling sebakeng sena sa marang-rang!
Ka kopo, re letsetse haeba u hloka lihlahisoa tse joalo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa likarolo tsa koloi tsa MG&750 lia amoheloa ho reka.
