Sekoahelo sa valve ea koloi ke eng
Sekoaelo sa kamore ea li-valve, eo hape e tsejoang ka hore ke karolo ea bohlokoa ea ho tiisa ka har'a enjene. E fumaneha holim'a sekoahelo sa kamore ea li-valve, 'me mosebetsi oa eona o ka sehloohong ke ho thibela khase le pholiso ka kamoreng ea mollo ho kena ka har'a crankcase le ho netefatsa ho tiea ha enjene ka hare. Gasket ea sekoaelo sa valve hangata e entsoe ka rabara, e na le elasticity e ntle le ho se mamelle, e ka sebetsa mochesong o phahameng, khatello e phahameng le tikoloho ea kutu ea oli le khase.
Letlapa la sekoahelo sa valve le tlas'a khatello e kholo le kutu nakong ea ts'ebetso ea enjene, kahoo e hloka ho hlahlojoa le ho nkeloa sebaka khafetsa ho netefatsa ts'ebetso e tloaelehileng le ts'ebetso ea enjene. Ka ho eketseha ha nako ea tšebeliso, sekoahelo sa kamore ea li-valve se ka 'na sa bonahala se tsofala, se thatafala, se senyeha le mathata a mang, a fella ka ho fokotsa ts'ebetso ea ho tiisa, e amang ts'ebetso e tloaelehileng ea enjene. Ka hona, mong'a ntlo o lokela ho hlahloba le ho khutlisa sekoaelo sa kamore ea li-valve e le karolo ea bohlokoa ea tlhokomelo ea enjene.
Thepa ea sekoahelo sa kamore ea valve e boetse e ama bophelo ba eona ba tšebeletso. Ho na le lisebelisoa tse peli tse ka sehloohong 'marakeng: lisebelisoa tsa rabara le tse kopantsoeng. Sekoaelo sa li-valve tsa rabara se tloaelehile, empa ho bonolo ho tsofala. Sekoaelo sa kamore ea li-valve e kopantsoeng se na le nako e telele e tšoarellang le ho hanyetsa ho roala. Mong'a koloi o lokela ho khetha thepa e nepahetseng ho latela tšebeliso e khethehileng ea koloi le khothaletso ea moetsi ea ho lelefatsa bophelo ba eona ba ts'ebeletso.
Mosebetsi o ka sehloohong oa sekoahelo sa kamore ea li-valve (sekoahelo sa kamore ea li-valve) ke ho tiisa hore ho thata ha kamore ea li-valve le ho thibela ho tsoa ha oli. E hokahane le hlooho ea cylinder le sekoaelo sa mochini oa valve ka holimo ho netefatsa ts'ebetso e boreleli le lubrication e felletseng ea sebopeho sa valve ea enjene, ha e ntse e bapala karolo ea bohlokoa ho thibela lerōle le ho tiisa.
Lisebelisoa tsa sekoahelo sa kamore ea li-valve hangata li entsoe ka rabara 'me li ka thatafala ka mor'a ho sebelisoa nako e telele, e leng se bakang ho lutla ha oli. Ntle le moo, khatello e sa lekaneng ea sekoti, khatello e feteletseng ea screw, deformation ea sekoaelo sa valve, ho koaloa ha valve ea crankcase e qobelloang, selikalikoe sa ho tiisa kapa mathata a boleng ba sealant a ka lebisa ho oli ea sekoaelo sa valve.
Oli e lutlang e ka hatelloa ka har'a sekoaelo sa phaposi ea valve, ea thibela tsela ea oli le ho ama ts'ebetso e tloaelehileng ea enjene. Ho lutla ha oli ka nako e telele ho tla lebisa khaellong ea ho tlotsa oli likarolong tse ka hare tsa enjene, ho mpefala le ho feta, mme ho ka lebisa ho sekhechana sa enjine maemong a tebileng.
Ka hona, ha sekoaelo sa kamore ea li-valve ho fumanoa hore oli e lutla, gasket e lokela ho nkeloa sebaka ka nako ho rarolla bothata ba ho lutla ha oli, ho netefatsa ts'ebetso e tloaelehileng ea enjene le ho lelefatsa bophelo ba ts'ebeletso.
Haeba u batla ho tseba haholoanyane, tsoela pele ho bala lingoliloeng tse ling sebakeng sena sa marang-rang!
Ka kopo, re letsetse haeba u hloka lihlahisoa tse joalo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa likarolo tsa koloi tsa MG&750 lia amoheloa ho reka.
