Mosebetsi oa crankshaft ea koloi
Sekontiri sa enjene ea koloi ke karolo ea bohlokoa ea enjene, haholo-holo e sebetsang ho fetola motsamao o otlolohileng oa lipiston hore e be motsamao o potolohang le torque ea tlhahiso ho khanna sistimi ea phetisetso ea koloi le lisebelisoa tse ling.
Phetoho ea matla: Crankshaft e fumana matla a motsamao o otlolohileng ho tsoa lipistonng ka lithupa tse hokahanyang ebe e e fetola torque e potolohang, e khanna flywheel le sistimi ea phetisetso, e nolofalletsang koloi ho tsamaea.
Lisebelisoa tsa ho kganna: Ho potoloha ha crankshaft ho boetse ho kganna disebediswa tse thusang tse kang dijenereithara, dipompo tsa metsi, le difene ka mabanta kapa diketane, ho netefatsa tshebetso e tlwaelehileng ya enjene.
Ho mamella meroalo le ho leka-lekana: Crankshaft e jara meroalo e rarahaneng joalo ka khatello ea khase le matla a inertial, 'me e entsoe ka boima ba ho leka-lekanya ho fokotsa ho thothomela le ho netefatsa ts'ebetso e boreleli ea enjene.
Crankshaft ke e 'ngoe ea likarolo tsa mantlha tsa enjene, e ikarabellang bakeng sa ho fetola motsamao o pheta-phetoang oa lipiston hore e be motsamao o potolohang le matla a ho ntša. Hang ha e hloleha, e tla ama ts'ebetso e tloaelehileng ea enjene ka botebo. Ho ea ka tlhaiso-leseling ea sechaba ea morao tjena e nang le matla (ho tloha ka Hlakubele 2026), lipontšo tse kholo, lisosa le mehato ea ho hanyetsa ho hloleha ha crankshaft ke tse latelang:
Matšoao a tloaelehileng a ho hloleha ha crankshaft
Bothata ba ho qala: Ho senyeha ha di-bearings tsa crankshaft kapa tshenyo ya jenale ho baka bothata ba ho qala enjene.
Matla a fokotsehileng: Crankshaft e hloleha ho fetisa torque ka katleho, e leng se fellang ka ho potlaka butle le tlhahiso ea matla e fokotsehileng haholo.
Lerata le sa tloaelehang: Melumo ea khohlano ea tšepe e kang "ho lla" kapa "ho tobetsa" e etsahala nakong ea ts'ebetso ea enjene, haholo-holo e hlahellang haholo nakong ea ho qala le ho potlakisa.
Ho thothomela ha koloi: Crankshaft e sitisa botsitso ba enjene, e baka ho thothomela ho totobetseng ha koloi e sa sebetse kapa nakong ea ho khanna.
Keketseho ea tšebeliso ea mafura: Ho fokotseha ha bokhoni ba ho chesa le keketseho ea tšebeliso ea mafura.
Ho chesa haholo ha enjene: Khatello e fokotsehileng ea oli le tsamaiso ea ho pholisa e amehileng, e leng se fellang ka ho phahama ho sa tloaelehang ha mocheso.
Ho tima ha enjene ka tshohanyetso: Maemong a boima, enjene e ka tima ka tshohanyetso nakong ya ho kganna.
Lebone la phoso ea enjene lea bonesa: ECU e lemoha ntho e sa tloaelehang (e kang tahlehelo ea lets'oao la boemo ba crankshaft) ebe e bonesa lebone la phoso ea enjene.
Ela Hloko: Matšoao a mang (a kang ho bonesa ha lebone la phoso ea enjene, bothata ba ho qala) a ka boela a bakoa ke ho hloleha ha sensor ea boemo ba crankshaft, e leng bothata ba lets'oao la elektroniki ho fapana le tšenyo ea crankshaft ka boeona.
Tlhahlobo ea litsebi ea hlokahala bakeng sa ho khetholla.
Mefuta e tloaelehileng ea liphoso le lisosa
Ho senyeha ha bukana: Oli e sa lekaneng kapa e senyehileng, boteng ba litšila, kapa sebaka se sa lokelang pakeng tsa bukana le crankshaft.
Ho ngoapa/ho ngoapa ka dikoranta: Bohloeki bo fokolang ba kopano, ho hloleha ho chencha oli ka nako, kapa ho hloleha ha sefe ya moya, ho dumella ditshila ho kena.
Ho chesoa ha pampiri: Hangata ho bakoa ke kotsi ea "ho tjheseletsa", e nang le bokaholimo bo boputsoa.
Mapetso kapa mapetso:
Hangata li etsahala moo letsoho la crank le journal li kopanang teng, kapa haufi le moo ho kenoang oli teng journal ea molamu o hokahanyang;
Lisosa li kenyelletsa mefokolo ea thepa, mokhathala, ho imeloa haholo, ho hloleha ha sesebelisoa sa ho monya litšitiso, le tšenyo ea botsitso ba matla nakong ea tokiso ea ho tjheseletsa.
Phetoho ea crankshaft:
Moroalo o boima o qala kapele haholo, ho brake ka tshohanyetso, kapa kopano e sa lokelang.
Ho tšoaroa ke crankshaft: Ho hloleha ha sistimi ea ho tlotsa, ho koaleha ha khohlano ho omileng ha li-bearing tse thellang.
Litlhahiso tsa karabelo le thibelo
Emisa koloi hang-hang bakeng sa tlhahlobo: Hang ha matšoao a boletsoeng ka holimo a hlaha, haholo-holo a tsamaeang le lerata le sa tloaelehang, ho thothomela, kapa ho hloleha ho qala, emisa ho sebelisa koloi ho qoba tšenyo e 'ngoe.
Tlhahlobo ea litsebi:
Bala dikhoutu tsa diphoso o sebedisa sesebediswa sa OBD ho fumana hore na ke bothata ba sensor (jwalo ka P0335 e amanang le dikhoutu tsa sensor ya boemo ba crankshaft);
Haeba ho belaelloa hore crankshaft ka boeona e senyehile, e qhaqholle bakeng sa tlhahlobo ea ho tsofala ha jenale, mapetso le maemo a ho kobeha.
Melao-motheo ea tlhokomelo:
Ho senyeha ho honyenyane ho ka lokisoa ka ho sila;
Mapetso, mapetso a robehileng, le ho fetoha ho hoholo ha lehare hangata ho hloka ho nkeloa sebaka;
Kamora ho lokisa, etsa tokiso ea dynamic balance mme u netefatse hore flywheel e kentsoe e leka-lekane.
Mehato ea thibelo:
Nkela oli sebaka le sefe sa tlhaloso e nepahetseng nako le nako;
Qoba ho jara boima ba 'mele ka nako e telele le ho sebetsa ka lebelo le phahameng;
Ela hloko ho futhumatsa dienjene tse batang pele, qoba ho potlaka ka tshohanyetso;
Latela ka hloko litlhoko tsa ho kopanya nakong ea tlhokomelo ho netefatsa hore thepa e hloekile ebile e hloekile.
Haeba o batla ho tseba ho eketsehileng, tsoela pele ho bala lihlooho tse ling sebakeng sena sa marang-rang!
Ka kopo re letsetse haeba o hloka dihlahiswa tse jwalo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa MG&MAXUSlikarolo tsa likoloi lia amoheleha ho reka.
