Lebanta la bampara e ka pele ea koloi ke eng?
Bracket e ka pele ea bumper (e tsejoang hape e le tšehetso ea bumper e ka pele kapa bracket e ka pele ea tšireletso) ke karolo ea bohlokoa ea sebopeho e hokahanyang bumper e ka pele ea koloi le foreimi ea 'mele, fender, kapa subframe. Haholo-holo e etsa mesebetsi e kang tšehetso, ho beha, ho buffer le ho monya matla. Mosebetsi oa mantlha
Tšehetso e tsitsitseng: Kenya bumper ka mokhoa o sireletsehileng 'meleng oa koloi ho thibela ho thothomela kapa ho arohana ha koloi nakong ea ho khanna.
Sesebediswa sa ho thulana: Dikotsing tse lebelo le tlase (tse kang ho ngoatheha kapa ho thulana ka morao), e a fetoha hore e monye karolo ya matla a ho thulana, e fokotsa tshenyo dikarolong tsa mantlha tse kang mabone a pele, di-radar le ditanka tsa metsi.
Sebaka se nepahetseng: Netefatsa hore sekheo se pakeng tsa bumper le likarolo tse potolohileng tse kang mabone a koloi le li-grille se tšoana, ho qoba melumo e sa tloaelehang kapa likheo tse sa lekanang tsa ponahalo.
Ho ikamahanya le tikoloho: Arabela katoloso le ho honyela ha mocheso, ho thothomela ha maqhubu a phahameng, jj., ka ho lokolla kgatello ka di-clasp tsa elastic kapa dikgeo tse boloketsweng.
Litšobotsi tsa sebopeho le thepa
Sebopeho sa sebopeho: Boholo ba diforeimi tse bōpehileng joaloka Z, tse lekanang le snap, kapa mekhoa e kopantsweng ea tataiso; tse ling li na le lisebelisoa tse thibelang ho hula le ho hatella.
Lisebelisoa tse tloaelehileng:
Tšepe e matla haholo: Tse kang tšepe ea mekhahlelo e 'meli ea B340/590DP, e nang le matla a tlhahiso ea 590 MPa;
Lisebelisoa tse kopantsoeng: Tse kang polyamide e matlafalitsoeng ka faeba ea khalase (GFPA6), e nang le matla a ho thaepa a 180 MPa le phokotso ea boima ba 40%;
Liplastiki tsa boenjiniere: Tse kang PA66 e fetotsoeng, polypropylene e matlafalitsoeng, ho tiea le ho tiea ha ho leka-lekana.
Mokhoa oa ho kenya: E lokisitsoe ka liboutu, ho snap-fit, kapa motsoako oa tsona ka bobeli; mehlala e meng e sebelisa sebopeho sa motsoako sa "snap-fit + bolt".
Ntshetsopele ea tekheniki le boqapi (ho tloha ka 2026)
Ntlafatso ea bokhoni ba ho kopanya: Mohlala, patent ea Guangzhou Automobile ea 2017 bakeng sa meaho e kopaneng e tataisang le e thibelang ho hula morao e ntlafalitse bokhoni ba ho kopanya ka 30%;
Ntlafatso ea tokiso: Patente ea Keda ea 2022 e hlahisitse mokhoa oa ho lokisa disc o potolohang ho rarolla bothata ba ho fafatsa ka mokhoa o ts'oanang;
Tekanyo e bobebe le polokeho: Patente ea General Motors ea 2024 e ntlafalitse sekhutlo sa ho sekamela leboteng le ka thoko ho 15°, e leng se eketsang sekhahla sa ho monya matla a ho thulana ka 25%;
Ho tsamaellana le eneji e ncha: Hlahisa masakaneng a polasetiki a nang le insulation e phahameng (ho hanyetsa bophahamo ba modumo > 10¹⁵ Ω·cm) ho fihlela ditlhoko tsa polokeho ya motlakase tse nang le motlakase o phahameng.
Tlhaloso ea mantsoe
Sebakete sa bumper se ka pele ≠ Foreimi ea bumper e ka pele:
Brakete e ka pele ea bumper: E shebane le khokahano le buffering, haholo-holo likarolo tse seng tsa mantlha tse jarang mojaro;
Foreimi ea bumper e ka pele (ho kenyeletsoa le lehlaseli le ka sehloohong, lebokose la ho monya matla): Ke sebopeho se seholo se jarang mojaro, se nkang karolo ka kotloloho ho monyeng matla a ho thulana.
E tsebahala haholo e le: Maemong a tokiso kapa a phetoho, hangata e bitsoa "foreimi ea sefahleho se ka pele".
Malebela a sebetsang a ho sebelisa
Haeba bracket e tsofala kapa e robeha, e ka etsa hore bumper e hlephisoe, e hlahise melumo e sa tloaelehang, kapa e be e oe, e amang polokeho ea ho khanna;
Ha ho nkelwa sebaka, ho kgothaletswa ho sebedisa disebediswa tsa fektheri tsa mantlha kapa dikarolo tse lokisitsweng hantle kamora moo ho qoba dikgeo, medumo e sa tlwaelehang, kapa ho hloleha ha ho thijwa ha di-snap-fit ka lebaka la ho se tshwane ha mamello;
Liphetolelong tse seng tsa tsela, bracket ea bumper e ka pele e boetse e hloka ho fihlela litlhoko tsa mechini tse kang ho hanyetsa ho torsion ka lehlakoreng, ho hanyetsa ho beola ha longitudinal, le mojaro oa ho hanyetsa moea; thepa e khothaletsoang ke motsoako oa aluminium oa 6061-T6 (matla a tlhahiso ea 240 MPa);
Sebakete sa bumper (se tsejoang hape e le sebakete sa bumper se ka pele kapa sebakete se bohareng se ka pele) ke karolo ea bohlokoa ea sebopeho sa polokeho se ka pele sa koloi, haholo-holo se sebetsa ka likarolo tse tharo: tšehetso, ho monya matla le khokahano:
Tšehetso le ho tiea: Jwalo ka "foreimi" ya bumper, bracket ya bumper e ka pele e etsa mosebetsi wa ho tshehetsa le ho lokisa kopano ya bumper, ho netefatsa botsitso ba yona nakong ya ho kganna, ho thibela ho sisinyeha, ho falla, kapa medumo e sa tlwaelehang, le ho netefatsa ho nepahala ha kopano le ho hokahana ha ponahalo ya bumper le mabone a ka pele, di-undergrate, jj.;
Ho monya matla a thulanang: Ha ho thulana ka lebelo le tlase, bracket e ka pele ea bumper e fetoloa ka mokhoa o laoloang ka sebopeho sa eona (joalo ka sebaka sa ho putlama, ho hlahella ha matla a kopanang, jj.), ho monya le ho qhalanya matla a amang, ho fokotsa matla a fetisetsoang mabaleng a longitudinal a koloi le karolong ea bapalami, ka hona ho fokotsa tšenyo sebopehong sa koloi le ba ka har'a eona;
Ho hokela likarolo tse ling: Bracket e bohareng e ka pele hangata e sebetsa e le sebaka sa khokahano, e sebelisana le likarolo tsa bohlokoa tse kang li-radiator, litanka tsa metsi le mabone a pele ho li lokisa, e netefatsa botsitso ba boemo ba likarolo tsena nakong ea ho khanna le ho netefatsa ts'ebetso e tloaelehileng ea koloi;
Ho phaella moo, di-bracket tsa sejwalejwale tsa bumper le tsona di hatisa ho bebofatsa, ho etsa sethala, le bokgoni ba ho kopanya moralo. Mohlala, sebopeho sa di-bracket tsa mofuta o arohaneng se ka fokotsa boima, sa amohela dibopeho tse fapaneng, mme sa ntlafatsa ho nepahala ha ho kenngwa ka moralo o thibelang diphoso.
Mahlale a mang a nang le patente a boetse a hlahisitse meaho e mecha e kang ho lekana ha snap le ho beha lintlha tse ngata sebakeng se le seng ho ntlafatsa litšenyehelo tsa tlhahiso le litlamorao tsa pono.
Ka bokhutšoanyane, leha bracket e ka pele ea bumper e sa bonahale, e bapala karolo e ke keng ea nkeloa sebaka mabapi le polokeho, botsitso le botle.
Haeba o batla ho tseba ho eketsehileng, tsoela pele ho bala lihlooho tse ling sebakeng sena sa marang-rang!
Ka kopo re letsetse haeba o hloka dihlahiswa tse jwalo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa MG&MAXUSlikarolo tsa likoloi lia amoheleha ho reka.
