• letshwao_la hlooho
  • letshwao_la hlooho

SAIC MG GT AUTO Parts Front-low-arm-bushing-large-10502077-10133233 zhuo meng China accessory spare chinacar parts mg catalog manufacturer

Tlhaloso e Khutšoanyane:

Kopo ea Lihlahisoa:SAIC MG GT

Lihlahisoa tsa OEM Che: 10502077-10133233

Letšoao: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Nako ea ho etella pele: Setoko, Haeba se ka tlase ho li-pcs tse 20, Khoeli e le 'ngoe e tloaelehileng

Tefo: Tefo ea Tt

Letšoao la Khamphani: CSSOT


Qaqiso ea Sehlahisoa

Li-tag tsa Sehlahisoa

Tlhahisoleseding ea lihlahisoa

 

Lebitso la Lihlahisoa Sekoti-se-letsoho-se ka pele-se ka tlase-se seholo
Kopo ea Lihlahisoa SAIC MG GT
Lihlahisoa tsa OEM Che 10502077-10133233
Mokhatlo oa Sebaka E ENTSOE CHAENA
Letšoao CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Lead time Setoko, Haeba se ka Tlase ho Li-pcs tse 20, Khoeli e Tloaelehileng
Tefo Depositi ea Tt
Letšoao la Khamphani CSSOT
Sistimi ea Kopo Sistimi ea Chassis
Sekoti-se-letsoho-se ka pele-se ka tlase-se seholo-10502077-10133233
Sekoti-se-letsoho-se ka pele-se ka tlase-se seholo-10502077-10133233

Tsebo ea sehlahisoa

 

Sekoahelo se ka pele sa letsoho le ka tlase la koloi - se bapala karolo ea bohlokoa

Sekoahelo se ka pele sa letsoho le ka tlase la koloi, leha se le senyenyane ka boholo, se etsa mesebetsi e mengata ea bohlokoa nakong ea ts'ebetso ea koloi 'me se ama ka kotloloho ts'ebetso ea koloi, boiketlo le polokeho. Ho ea ka tlhaiso-leseling ea morao-rao ea sechaba e nang le matla (ho tloha ka Pherekhong 2026), mesebetsi ea eona ea mantlha e ka akaretsoa ka tsela e latelang:
Mesebetsi e ka sehloohong
Ho monya li-buffer le ho monya li-shock: Ho monya litšusumetso tsa tsela ka rabara kapa meaho ea hydraulic ho ntlafatsa boiketlo ba bapalami. Mohlala, li-bushing tsa hydraulic li ka monya li-shock tse ka bang 30% ho feta li-bushing tse tloaelehileng tsa rabara.
Ho itšehla thajana ha ho thothomela le ho fokotsa lerata: Ho sefa ka katleho ho thothomela ha maqhubu a phahameng (li-bushing tse tloaelehileng tsa rabara li ka sefa 60%-70% ea ho thothomela ha lehlohlojane), ho fokotsa lerata la chassis.
Ho netefatsa botsitso ba ho sebetsana le koloi: Ho netefatsa hore letsoho le ka tlase le behiloe hantle, ho boloka ho kopana hantle pakeng tsa mabili le mobu, le ho thibela ho kheloha ha setering, ho thella, kapa ho sisinyeha ka lebelo le phahameng.
Ho fokotsa ho tsofala le thibelo ea ho tsofala: Ho arola likarolo tsa tšepe ho khohlano e tobileng, ho fokotsa ho tsofala; ka nako e ts'oanang, ho thibela lehlabathe, seretse le khoholeho ea metsi, ho atolosa bophelo ba letsoho le ka tlase.
Tšireletso ea polokeho: Ho monya matla nakong ea ho thulana ka lebelo le tlase (joalo ka 15 km/h kapa ka tlase) ka ho fetoha ha koloi, ho sireletsa kamore ea bapalami; ts'ebelisong ea letsatsi le letsatsi, haeba ho hlaha mapetso kapa botsofali, e ka eketsa haholo sekhutlo sa ho kheloha ha setering (ho fihlela ho 1.5°), e leng se behang polokeho ea ho khanna kotsing.
Litlamorao tsa ho hloleha
Ha karolo e ka tlase ea letsoho e senyehile (joalo ka ho petsoha, ho tsofala, kapa ho arohana), mathata a latelang a ka hlaha:
Lerata le sa tloaelehang la chassis, haholo-holo ha le feta holim'a li-bump kapa li-speed bump;
Ho "hlepha" ho eketsehileng ha koloi, ho tlola ho matla hodima dikoti tse nang le dikoti;
Ho senyeha ho sa tloaelehang ha mabili, ho seta kapa ho kheloha ho sa nepahalang ha mabili;
Ho fokotseha ha botsitso ka lebelo le phahameng, karabelo e liehang ea taolo.
Litlhahiso tsa tlhokomelo
Ho kgothaletswa ho hlahloba hore na sehlahla se petsohile, se tsofala, kapa se na le sebaka se seholo sa ho se kopanya dikhilomithara tse ding le tse ding tse 20,000;
Haeba e senyehile, o ka kgetha ho nkela sehlahla sebaka feela (se hlokang disebediswa tse ikgethang), kapa o nkele letsoho lohle le ka tlase sebaka ho nolofatsa tokiso.
Ela Hloko: Mefuta e meng (e kang likoloi tsa Jeremane tse sebetsang hantle) e sebelisa li-bushing tsa hydraulic ho ntlafatsa ho nepahala ha ts'ebetso, ha likoloi tsa Majapane li khetha li-bushing tsa rabara tsa tlhaho ho leka-lekanya ho tšoarella le boiketlo.
"Sebaka sa letsoho le ka tlase ka pele - ho hloleha ho hoholo" Polelo ena e ka bolela tshenyo e kgolo kapa mathata a boleng ba sehlopha sa sebaka sa letsoho le ka tlase ka pele. Ho latela tlhahisoleseding ya moraorao ya setjhaba (ho tloha ka Hlakubele 2026), maemo a tlwaelehileng a "ho hloleha ho hoholo" a shebane le lerata le sa tlwaelehang la sebaka sa letsoho le ka tlase ka pele sa mohlala wa 2025 wa mofuta wa ntlafatso o bohlale wa Ideal L series.
Tlhahisoleseding ea bohlokoa ea "ho hloleha ho hoholo" ha sehlahla se ka tlase sa letsoho le ka pele sa letoto la Ideal L
Ketsahalo ea phoso:
Nakong ea ho khanna ka lebelo le tlase (joalo ka ha u khanna ka gear ea D/R, brake kapa steering), letsoho le ka tlase le ntša lerata le sa tloaelehang;
Ka lebelo le phahameng (hoo e ka bang 120 km/h), setering ha se tsitse;
Lerata le sa tloaelehang le hlaha khafetsa nakong e khutšoanyane kamora ho pepa.
Tlhahlobo ea sesosa:
Ofisiri ea Ideal e lumela hore sena se bakoa ke tšebeliso ea mofuta o mocha oa mafura a hydraulic bushing, a fetolang viscosity tlas'a mocheso o phahameng, e leng se fellang ka lerata le sa lebelloang;
Netefatso ea teko ea mafura e ne e sa lekana, e ne e bakoa ke netefatso e sa lekaneng le taolo ea boleng likarolong.
Mekhoa ea phekolo:
Bakeng sa beng ba mofuta oa ntlafatso oa letoto la L oa letoto la Ideal L le fanoeng pele ho la 31 Phupu 2025, Ideal e fana ka:
Tiisetso e atolositsoeng ea sistimi ea ho emisoa ho fihlela ho lilemo tse 8 kapa lik'hilomithara tse 160,000;
Katoloso ea nako ea tiisetso ea pele (qalong e ne e le lilemo tse 3/lik'hilomithara tse 60,000).
Leha ho le jwalo, ho na le mathata a kang maemo a sa tsitsang a puseletso mabenkeleng a 4S le karabelo e liehang, mme beng ba bang ba ntse ba sa kgotsofala.
Matšoao a tloaelehileng a tšenyo ea sehlahla se ka tlase sa letsoho maemong a tloaelehileng
Haeba e se mohlala o loketseng empa e le koloi e tloaelehileng e nang le sehlahla se senyehileng, lipontšo tse tloaelehileng li kenyelletsa:
Lerata le sa tloaelehang: Ho ntša melumo ea "thump" kapa "clunk" holim'a li-speed bump kapa likoti;
Taolo e sa tloaelehang:
Ho hlepha ha chassis, ho seta ka tsela e fosahetseng;
Ho fokotseha ha botsitso ka lebelo le phahameng, ho sisinyeha ha setering;
Lithaere tse sa tloaelehang: Ho thella, ho sisinyeha;
Mathata a Brake: Ho ka etsahala hore ho be le ho kheloha kapa lerata le sa tloaelehang ;
Ho sekamela ha 'mele ka tsela e sa tobang: Ho sekamela ho bonahalang.
Ela Hloko: Sethunya sa letsoho le ka tlase hangata se ke ke sa nkeloa sebaka ka bonngoe; sehokelo sohle sa letsoho le ka tlase se hloka ho nkeloa sebaka.
Liketso tse Hlahisitsoeng
Netefatsa hore na ke mofuta o loketseng oa L series 2025 oa refresh:
Haeba ho le jwalo, o ka kena ho Ideal Auto APP ho hlahloba hore na e ka hare ho nako ya tiisetso mme o ikopanye le tshebeletso ya semmuso ya bareki ho netefatsa pholisi ya puseletso.
Likoloi Tse sa Lokelang ho Sebelisoa:
Haeba lerata le sa tloaelehang kapa mathata a taolo a kaholimo a hlaha, ho kgothaletswa ho etela setsi sa tokiso sa profeshenale kapele ho hlahloba sistimi ya ho fanyeha ka pele;
O ka batla moralo oa tokiso bakeng sa mohlala oa koloi o lumellanang ka Autohome Q&A kapa Yiche.com Encyclopedia.
Thibelo ea Letsatsi le Letsatsi:
Qoba ho feta har'a likoti tse se nang letho ka lebelo le phahameng;
Hlahloba boemo ba likarolo tsa rabara tsa chassis khafetsa.

Haeba o batla ho tseba ho eketsehileng, tsoela pele ho bala lihlooho tse ling sebakeng sena sa marang-rang!

Ka kopo re letsetse haeba o hloka dihlahiswa tse jwalo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa MG&MAXUSlikarolo tsa likoloi lia amoheleha ho reka.

setifikeiti

setifikeiti
setifikeiti1
setifikeiti2
setifikeiti2

Tlhahisoleseling ea Khamphani / Pontšo

详情页2024

  • E fetileng:
  • E 'ngoe:

  • Ngola molaetsa oa hau mona 'me u o romelle ho rona

    Lihlahisoa tse amanang