Letsoho le ka tlase la koloi le ka pele ke eng?
Letsoho le ka tlase le ka pele (le tsejoang hape e le letsoho le ka tlase le ka pele le laolang kapa sehokelo se ka tlase le ka pele) ke karolo ea bohlokoa e jarang mojaro le e tataisang tsamaisong ea ho emisoa ka pele ea koloi. Le hokahanya lenonyello la ho tsamaisa (le tsejoang hangata e le "spoke") le subframe ea koloi, le ikarabellang bakeng sa ho fetisa matla a longitudinal, lateral, le standby, le ho laola liparamente tsa ho hokahanya lebili (joalo ka camber le caster), ho netefatsa ho tšoara mabili, ho nepahala ha ho tsamaisa le botsitso ba ho khanna.
Mesebetsi ea mantlha
Tšehetso le khokahano: Qetello e 'ngoe e hokahantsoe le leqhubu la ho tsamaisa ka lenonyello la bolo, 'me pheletso e 'ngoe e khomaretsoe ho subframe ka lenonyello la rabara, e leng se etsang ntlha ea referense bakeng sa motsamao oa ho emisoa.
Phetiso ea matla: Nakong ea ho potlakisa, ho brake, ho khanna, kapa maemo a sa lekanang a tsela, e mamella le ho fetisa likhatello tse fapaneng tse kopaneng.
Taolo ea ho hokahanya: Ka tšebelisano-'moho le li-shock absorber, li-spring le likarolo tse ling, e boloka boemo bo nepahetseng ba jeometri ba mabili, e thibela ho hoholeha, lerata le sa tloaelehang, kapa ho senyeha ho sa tloaelehang ha mabili.
Ho buffer le ho monya ha shock: Sethunya sa rabara se ka sefa ho thothomela ha maqhubu a phahameng, sa ntlafatsa boiketlo ba ho palama.
Mefuta e tloaelehileng ea sebopeho
Ho emisoa ha McPherson: Hangata ho sebedisa "L" kapa letsoho le le leng le le leng le le leng le ka tlase, ho etsa mesebetsi ya tshehetso le tataiso.
Ho emisoa ha lihokelo tse ngata: Letsoho le ka tlase ke e 'ngoe ea lihokelo tsamaisong ea lihokelo tse ngata, e nang le sebopeho se rarahaneng haholoanyane, se khonang ho fihlella taolo e nepahetseng haholoanyane ea tsela ea mabili (joalo ka ho emisoa ha Ford's Control Blade).
Mokhoa oa thepa le tlhahiso
Lisebelisoa tsa setso: Tšepe e matla haholo, tšepe e hatisitsoeng (theko e tlase, ho tiea ho hotle)
Tsela e bobebe: Motsoako oa aluminium (e fokotsa boima bo sa ntšeng, e ntlafatsa nako ea karabelo)
Lisebelisoa tse kopantsoeng tsa polyamide/fiber ea khalase (tse kang PA6 + GF50), matla a ho leka-lekanya, phokotso ea ho thothomela, le litšenyehelo
Ts'ebetso ea tlhahiso: Tšepe e matla haholo (joalo ka FB780, HR800CP) e ka ntlafatsoa ka CAE ho fokotsa boima ba 'mele ka hoo e ka bang 10% ha e ntse e ntlafatsa bophelo ba mokhathala.
Litlhahiso tsa tlhokomelo le ho nkela sebaka
Potoloho ea ho hlahloba: Ho khothalletsoa ho etsa tlhahlobo e shebaneng le sebaka se seng le se seng sa lik'hilomithara tse 6-80,000 kapa ha matšoao a latelang a hlaha:
Lerata le sa tloaelehang la chassis (haholo-holo ha le feta)
Ho sisinyeha ha mabili, ho kheloha ha koloi
Ho senyeha ho sa tloaelehang mahlakoreng a ka hare/kantle a mabili
Nako ea Phetolo:
Ka tlwaelo, e hloka ho nkeloa sebaka ka mora dikhilomitara tse 8–120,000 tsa ho kganna.
Haeba sekoti kapa lenonyeletso la bolo feela le senyehile, le ka nkeloa sebaka ka thoko ； haeba 'mele o bontša mapetso kapa ho fetoha, kopano eohle e tlameha ho nkeloa sebaka.
Kamora ho nkeloa sebaka, ho hlokahala ho etsa ho hokahanya mabili a mane ho tsosolosa liparamente tsa jiometri tsa fektheri tsa pele le ho thibela ho tsofala kapa tahlehelo ea taolo ea bobeli.
Lebitso la boswaswi la indasteri
Lefapheng la tokiso ea likoloi, letsoho le ka tlase le ka pele le atisa ho bitsoa "thupa e kholo ea masapo" ka lebaka la sebopeho sa lona se tšoanang le lesapo la phoofolo le sebaka sa lona karolong e ka tlase ea ho emisoa, e leng se etsang karolo e ka sehloohong ea tšehetso.
Haeba o batla ho tseba ho eketsehileng, tsoela pele ho bala lihlooho tse ling sebakeng sena sa marang-rang!
Ka kopo re letsetse haeba o hloka dihlahiswa tse jwalo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa MG&MAXUSlikarolo tsa likoloi lia amoheleha ho reka.
