• letshwao_la hlooho
  • letshwao_la hlooho

SAIC MG GT AUTO Parts Front-stabilizer-bar-bushing-10826011 zhuo meng China lisebelisoa tse ling tsa likarolo tsa chinacar mg moetsi oa catalog

Tlhaloso e Khutšoanyane:

Kopo ea Lihlahisoa:SAIC MG GT

Lihlahisoa tsa OEM Che: 10826011

Letšoao: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Nako ea ho etella pele: Setoko, Haeba se ka tlase ho li-pcs tse 20, Khoeli e le 'ngoe e tloaelehileng

Tefo: Tefo ea Tt

Letšoao la Khamphani: CSSOT


Qaqiso ea Sehlahisoa

Li-tag tsa Sehlahisoa

Tlhahisoleseding ea lihlahisoa

 

Lebitso la Lihlahisoa Sethapo sa ho tsitsisa ka pele
Kopo ea Lihlahisoa SAIC MG GT
Lihlahisoa tsa OEM Che 10826011
Mokhatlo oa Sebaka E ENTSOE CHAENA
Letšoao CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Lead time Setoko, Haeba se ka Tlase ho Li-pcs tse 20, Khoeli e Tloaelehileng
Tefo Depositi ea Tt
Letšoao la Khamphani CSSOT
Sistimi ea Kopo Sistimi ea Chassis
Sehatsetsi-sa-bar-bushing-10826011
Sekontiri se ka pele sa stabilizer-10826011

Tsebo ea sehlahisoa

 

Setha sa ho lekanya se ka pele sa koloi ke eng?

Sekoahelo sa bar e tsitsitseng e ka pele ea koloi ke karolo ea bohlokoa e tenyetsehang e hokahanyang bar e tsitsitseng e ka pele e telele (e tsejoang hape e le bar e thibelang ho roll kapa bar e leka-lekaneng) le subframe kapa 'mele oa koloi. Ke "lenonyello le tenyetsehang" tsamaisong ea ho emisoa ha chassis.
Mesebetsi e ka sehloohong
Ho monya le ho fokotsa ho thothomela: Ho monya tšusumetso e tsoang holim'a tsela le ho thothomela ho hlahisoang ke motsamao oa bareng ea stabilizer, ho ntlafatsa boiketlo ba ho palama.
Phokotso ea lerata: Ka thepa ea rabara e tenyetsehang, e monyang melumo e sa tloaelehang (e kang "clunking" kapa "thud") e hlahisoang ha bar ea stabilizer e tsamaea.
Ho boloka botsitso ba ho sebetsana le koloi: Ho netefatsa hore bare ea stabilizer e ka thibela ho phethoha ha koloi ka lehlakoreng nakong ea ho reteleha, ho boloka karabelo e hlakileng ea ho khanna le tšehetso e matla ea chassis.
Ho sireletsa likarolo tse ling: Ho fokotsa ho tsofala kapa tšenyo likarolong tse ling tsa sistimi ea ho emisoa e bakoang ke ho thothomela le tšusumetso ea nako e telele.
Mefuta le thepa e tloaelehileng
Sefate sa rabara: Mofuta o tloaelehileng haholo, o nang le theko e tlase le ts'ebetso e ntle ea NVH (Lerata, Ho thothomela le Bohloko), empa o na le tšekamelo ea ho tsofala, ho petsoha, haholo-holo ho ba thata maemong a tlase a mocheso.
Sekhomaretsi sa polyurethane: Ka ho hanyetsa ho tsofala ho betere le matla a ho hatella, hangata se sebelisoa mehlala e sebetsang hantle kapa maemong a phetoho.
Sekontiri sa tšepe sa phofo: Se na le motheo oa tšepe o nang le li-micropores bakeng sa ho monya oli, o nang le ho itlotsa, ho hanyetsa ho tsofala haholo, le ho hanyetsa mocheso o phahameng, o nang le bophelo bo bolelele ba ts'ebeletso le karabelo e tsitsitseng, o loketseng maemo a mojaro o phahameng.
Matšoao a ho hloleha (matšoao a ho nkeloa sebaka)
Ha o kganna hodima Speed ​​bump kapa ditsela tse nang le makukuno, chassis e ntsha medumo e sa tlwaelehang (e kang medumo ya "clunking" kapa "thud");
Nakong ea ho reteleha, kutlo ea ho phutha lehlakore e ba matla haholo, 'me maikutlo a tsoang lebiling la setereng a ba a sa hlakang haholo;
Sehlahla se bontša mapetso, ho fetoha, ho thatafala kapa ho arohana.
Tlhahiso ea ho nkela sebaka: Haeba ho fumanoa mathata afe kapa afe a boletsoeng ka holimo, haholo-holo mariha kapa ha maemo a ho khanna a le mabe, ho hlokahala ho nkela fektheri ea pele kapa likarolo tsa morao tsa boleng bo holimo sebaka ka nako ho tsosolosa boleng le polokeho ea ts'ebetso ea chassis.
Sekontiri sa bar se tsitsitseng ka pele (se tsejoang hape e le sleeve ea rabara) ke karolo ea bohlokoa ea rabara tsamaisong ea ho emisoa, haholo-holo se sebeletsa ho lokisa bar e tsitsitseng, khatello ea buffer, ho fokotsa moqolo o ka lehlakoreng la koloi, le ho ntlafatsa botsitso ba ho khanna le ts'ebetso ea ho sebetsana le eona. Hang ha e senyehile, e tla baka letoto la matšoao a totobetseng le likotsi tsa polokeho.
Lipontšo tse tloaelehileng tsa ho hloleha
Melumo e sa tloaelehang ea chassis: Haholo-holo ha u khanna koloi e nang le li-bump tse fetang lebelo kapa litsela tse nang le likoti, melumo e sa tloaelehang e kang "clunking" kapa "thud" e ka utluoa mabiling a ka pele mahlakoreng ka bobeli.
Ho fokotsa botsitso ba ho khanna:
Nakong ea ho reteleha, kutlo ea ho phutha lehlakore e ba matla haholo;
Maikutlo a tsoang lebiling la ho seha ha a sa utloahale haholo;
Ho ka ba le ho kheloha hanyane, ho hlokang ho lokisoa khafetsa ha tsela.
Matšoao a ho robeha ha 'mele:
Lesela la rabara le bontša mapetso, ho fetoha, kapa ho falla. Mafura aa dutla mme ho na le sebaka se seholo haholo lenonyellong la bolo.
Likarolo tse amanang tse amehileng:
E baka ho se lokise hantle ha mabili a mane;
E potlakisa ho tsofala ha dikarolo tse kang lenonyello la bolo la molamu wa thae ya ho tsamaisa le letsoho la rabara la letsoho le tshehetsang;
E ka baka ho senyeha ho sa tloaelehang ha mabili (joalo ka ho senyeha ha mabili ka lehlakore le le leng).
Na ho hlokahala hore e nkeloe sebaka?
E tlameha ho nkeloa sebaka ka nako. Mabaka ke a latelang:
Kotsi ea polokeho: Ho hloleha ha sleeve ea rabara ho tla fokotsa bokhoni ba ho thibela ho phutholoha, 'me ho ka etsahala hore motho a lahleheloe ke taolo nakong ea ho fetola tsela ka lebelo le phahameng kapa ho qoba maemo a tšohanyetso;
Tšenyo ea ketane: Ho se nke sebaka ka nako e telele ho tla potlakisa ho tsofala ha likarolo tse ling tsa chassis le ho eketsa litšenyehelo tsa tlhokomelo;
Ho ya ka data e tswang ho 2025 Vehicle Quality Network, 65% ya dikoloi tse nang le dilemo tse 3 di na le bothata ba ho tsofala ha rabara ya stabilizer bar sleeve, e leng bothata ba boraro bo boholo ka ho fetisisa ba tletlebo ya chassis.
Tlhahiso ea tlhokomelo:
Hlahloba nako:
Ho kgothaletswa ho phahamisa koloi le ho e hlahloba kamora dikhilomitara tse ding le tse ding tse 30,000 kapa kamora ho kganna kgafetsa maemong a thata;
Mariha, rabara e atisa ho thatafala 'me mapetso a manyane le 'ona a lokela ho nkeloa sebaka esale pele.
Morero oa ho nkela sebaka:
Haeba feela lesira la rabara le petsohile mme ho se na sebaka se seholo: Ho a kgoneha ho nkela lesira la rabara sebaka feela, e leng se nkang metsotso e ka bang 30;
Haeba lenonyeletso la bolo le hlephile kapa ho na le lerata le sa tloaelehang le totobetseng: Thupa eohle ea thae e hloka ho nkeloa sebaka;
Ho kgothaletswa haholo ho sebedisa dikarolo tsa fektheri ya pele kapa tsa letshwao tse tsebahalang ho netefatsa tshebetso le nako ya bophelo.
Ts'ebetso ea litsebi:
Ho nkela sebaka ho hloka disebediswa le maqheka a botsebi. Ha ho kgothaletswe ho sebetsana le sona ka bowena;
Kamora ho nkela koloi sebaka, etsa ho hokahanya mabili a mane ho tsosolosa taolo e tloaelehileng ea koloi.
Haeba ho hlokahala netefatso e eketsehileng ea phoso, o ka sheba mokhoa o latelang oa ho itlhahloba ka mehato e 3 (ho tsoa tlhahisong ea 'nete ea tekanyo ea 2025):
Mamela: Na ho na le lerata le sa tloaelehang ha ho feta speed bump;
Sheba: Hlahloba hore na sleeve ea rabara e petsohile kapa e holofetse;
Teko: Na koloi e kheloha moleng o otlolohileng, 'me na ho reteleha ha eona ho boima haholo.
Haeba matšoao a totobetse, ka kopo e-ea lebenkeleng le tloaelehileng la tokiso kapa lebenkeleng la 4S bakeng sa tlhokomelo kapele kamoo ho ka khonehang.

Haeba o batla ho tseba ho eketsehileng, tsoela pele ho bala lihlooho tse ling sebakeng sena sa marang-rang!

Ka kopo re letsetse haeba o hloka dihlahiswa tse jwalo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa MG&MAXUSlikarolo tsa likoloi lia amoheleha ho reka.

setifikeiti

setifikeiti
setifikeiti1
setifikeiti2
setifikeiti2

Tlhahisoleseling ea Khamphani / Pontšo

详情页2024

  • E fetileng:
  • E 'ngoe:

  • Ngola molaetsa oa hau mona 'me u o romelle ho rona

    Lihlahisoa tse amanang