Mocheso oa Moea o Kenang: Karolo ea Mohlokomeli oa Matla le Matšoao a Phoso
Lelapeng la dienjene tse nang le turbocharger, sehatsetsi sa moya se kenang ntle ho pelaelo ke "mohlokomedi wa matla". Se bonahala se ikokobeditse empa se bapala karolo ya bohlokwa ho ntlafatseng matla le ho sireletsa enjene. Ka nako e ts'oanang, ho hloleha ha sona ho ka ba le ditlamorao tse ngata tse mpe tshebetsong ya koloi, ho hlokang hore bakganni ba se behe leihlo ka dinako tsohle.
1. Mocheso oa Moea o Intakehang: Thuso ea Core ea Lienjene tse nang le Turbocharged
Lienjene tse nang le turbocharger li eketsa bophahamo ba moea o kenang ka ho hatella moea, ka hona li eketsa matla. Leha ho le joalo, nakong ea khatello, mocheso oa moea o nyoloha haholo, o fihla ho 150°C kapa ho feta. Keketseho ea mocheso e fokotsa bongata ba moea le oksijene, e leng se amang katleho ea ho tjhaja ha enjene. Nakong ena, sehatsetsi sa moea o kenang sea sebetsa.
Mosebetsi oa mantlha oa sesebelisoa sa ho pholisa moea se kenang ke ho theola mocheso oa moea o hatelletsoeng. Ka litsamaiso tsa ho pholisa moea kapa tsa ho pholisa metsi, se ka pholisa moea o chesang o kenang ho fihlela ho 50-80°C. Moea o batang o teteaneng o ka eketsa bophahamo ba ho kenella ka hoo e ka bang 30%, e leng se lumellang ho chesoa ha mafura ka botlalo le tlhahiso e matla ea matla. Lintlha li bontša hore tlas'a maemo a tšoanang a karolelano ea moea le mafura, phokotso e 'ngoe le e 'ngoe ea 10°C mochesong oa moea o nang le turbocharged e ka eketsa matla a enjene ka 3% ho isa ho 5%.
Ntle le ho eketsa matla, sehatsetsi sa moea o kenang le sona ke "sesireletsi" sa enjene. Moea o chesang o sa phodiswang o kenang ka phapusing ya ho tuka o tla baka mocheso o phahameng haholo wa ho tuka, o eketsa kotsi ya ho phatloha, mme maemong a boima, ho senya dipiston, di-valve le dikarolo tse ding. Sehatsetsi sa moya o kenang le sona se ka fokotsa monyetla wa ho phatloha ka ho feta 60%, mme mocheso o tsitsitseng wa moya o kenang le wona o ka fokotsa dikahare tsa NOx mosi wa enjene, wa fokotsa dihlahiswa tse kotsi ka 20%-30%, wa thusa dikoloi ho fihlela maemo a thata a ho phatloha ha mosi.
Mabapi le ho boloka mafura, sehatsetsi sa moea se kenang le sona sea kenya letsoho. Moea o pholileng o nang le bongata bo phahameng o ka ntlafatsa 15% ea katleho ea atomization ea mafura, hammoho le taolo e nepahetseng ea karolelano ea moea le mafura, ho fihlella keketseho ea 5%-8% ea moruo oa mafura. Lienjine tse nang le turbocharger tse nang le lihatsetsi tsa moea tse kenang li sebelisa mafura a tlase ka 10%-15% ho feta lienjine tse itlhoekisang tsa matla a tšoanang. Libakeng tse phahameng, sehatsetsi sa moea se kenang se ka eketsa bongata ba ho kenella ka 25%, hammoho le turbo ea karolelano e phahameng ea khatello, e fokotsa tahlehelo ea matla ho tloha ho 35% ho isa ho 15%, e leng se lumellang likoloi ho boloka matla a matla esita le litseleng tse phahameng.
2. Liphoso li Hlasela: Matšoao a Tloaelehileng a ho Hlōleha ha Mocheso o Pholileng oa Moea
Hang ha sehatsetsi sa moea se kenang se hloleha, koloi e tla romela "letšoao la polokeho" hang-hang. Bakhanni ba lokela ho ela hloko lintho tsena tse sa tloaelehang.
Ho fokotseha ha matla ke ponahatso e totobetseng ka ho fetisisa. Ha sehatsetsi sa moea se kenang se hloleha, moea o chesang o ke ke oa pholisoa ka katleho, e leng se fellang ka ho fokotseha ha bongata ba ho kenella. Nakong ea ho potlaka ka potlako, turbo e arabela butle, lebelo la enjene lea phahama empa lebelo la koloi ha le eketsehe haholo. Ha e feta kapa e nyoloha, ho tla ba le khaello e bonahalang ea matla. Ts'ebetso eo pele e neng e se bonolo e tla ba thata haholo, 'me boreleli ba ho khanna bo tla fokotseha haholo.
Keketseho e kholo ea tšebeliso ea mafura le eona ke letšoao le tloaelehileng. Ho hloleha ho sebelisa moea o pholileng ho tla baka phokotso ea bokhoni ba ho sebelisa mafura, 'me mafura a ke ke a chesoa ka botlalo. Tlas'a lik'hilomithara tse tšoanang, makhetlo a ho tlatsa mafura a tla eketseha haholo, 'me litšenyehelo tsa ho sebelisa koloi li tla nyoloha haholo. Ka nako e ts'oanang, ho chesa ho sa fellang ho tla baka mosi o motšo mosi oa mosi, e leng se seng feela se silafatsang tikoloho empa hape ke sesupo se totobetseng sa ts'ebetso e sa tloaelehang ea enjene.
Sehatsetsi sa moea se kenang se sa sebetseng le sona se ka baka tšenyo kahare ho enjene. Haeba sehatsetsi sa moea se kenang se dutla haholo, dikarolwana tsa lehlabathe di ka kena ka silindareng, tsa mpefatsa tshenyo ya silindara, tsa baka ts'ebetso e sa tsitsang ya enjene, ho sisinyeha ho sa tlwaelehang le lerata. Ho tuka ho sa fellang nako e telele ho tla baka palo e kgolo ya dikhabone tse fumanwang hodima di-valve le dihlooho tsa silindara, e leng se lebisang mathateng a ho hotetsa enjene, ho se tsitse ho sa tsitsang, le ho tlola ho sa tsitsang ha ho emetswe mabone a sephethephethe. Hoseng, ho tla nka nako e telele ho qala koloi, mme sehatsetsi se tla ba se sa tsitsang ha ho emetswe mabone a sephethephethe.
Ho phaella moo, ka ho lemoha OBD, keketseho e sa tloaelehang mochesong oa moea o kenang e ka bonoa. Sehatsetsi sa moea o kenang se sebetsang se ka pholisa moea o hatelitsoeng ho tloha ho 200°C ho isa ho 50-80°C. Ha se fosahetse, mocheso oa moea o kenang o ka feta 100°C, 'me mocheso o phahameng o tsoelang pele o tla baka ho phatloha. Ha nako e ntse e ea, se tla senya piston le silindara. Haeba sehatsetsi se lutla ka har'a sehatsetsi se pholileng ka metsi, kapa haeba ho na le matheba a oli holim'a sehatsetsi se pholileng ka moea, se tla ama phello ea ho qhala ha mocheso 'me se lebise letotong la liphoso.
III. Tlhokomelo ea Letsatsi le Letsatsi: Boloka Intercooler e le "Inthaneteng"
Ho netefatsa ts'ebetso e tsoelang pele ea intercooler, tlhokomelo ea letsatsi le letsatsi ea hlokahala. Ho khothalletsoa ho hloekisa sinki ea mocheso ea intercooler lik'hilomithara tse ling le tse ling tse 20,000, haholo-holo kamora ho khanna sebaka se selelele, ho thibela lerōle ho thiba le ho ama katleho ea ho qhala ha mocheso. Ka nako e ts'oanang, hlahloba phaephe ea ho kenella khafetsa. Haeba ho fumanoa matheba a oli, e kanna ea ba ka lebaka la litiiso tse tsofetseng, 'me li hloka ho nkeloa sebaka ka nako. Ha u sebelisa antifreeze mariha a leboea, khetha tlhaloso e nang le ntlha ea leqhoa ea -35°C ho thibela intercooler ho hoama ka hare.
Ho hlahloba hore na intercooler e dutla, o ka eketsa tharollo ea 2% ea sodium carbonate mochesong oa 70 ho isa ho 80°C ho intercooler ho fihlela e tletse. Emela metsotso e 15 'me u shebe hore na ho na le ho dutla. Haeba ho na le ho dutla, e hloka ho lokisoa ka nako.
Leha intercooler e se karolo e bonahalang haholo koloing, e bapala karolo ea bohlokoa tlhahisong ea motlakase, tšireletso ea enjene le ho boloka mafura. Ho utloisisa mosebetsi oa eona, ho tloaelana le matšoao a eona a phoso, le ho etsa tlhokomelo khafetsa ho ka boloka enjene e nang le turbocharger e le boemong bo botle le ho fa mokhanni boiphihlelo bo boreleli ba ho khanna.
Haeba o batla ho tseba ho eketsehileng, tsoela pele ho bala lihlooho tse ling sebakeng sena sa marang-rang!
Ka kopo re letsetse haeba o hloka dihlahiswa tse jwalo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa MG&MAXUSlikarolo tsa likoloi lia amoheleha ho reka.
