Mosebetsi oa gasket ea phaephe ea lekala la moea o kenang
Gasket ea intake manifold (e tsejoang hape e le gasket ea intake manifold) ke karolo ea bohlokoa ea ho koala e kentsoeng pakeng tsa intake manifold le hlooho ea silindara. Mesebetsi ea eona e meholo ke e latelang:
Ho thibela ho dutla ha khase: Ho netefatsa hore moea kapa motsoako o tukang tsamaisong ea ho kena ha o lutle nakong ea kabo, ho boloka tekanyo ea vacuum le karolelano ea moea le mafura e hlokoang ke enjene.
Ho arola dikanale tsa pholisetsa le tsa oli: Meralong e meng, gasket ena e boetse e hloka ho thibela pholisetsa kapa oli ho kena mokerong wa ho kenya ho qoba tšilafalo le ho chesa haholo ha enjene.
Ho netefatsa bokgoni ba ho tjhesa: Ka ho boloka botsitso ba tiiso, e netefatsa hore silindara e 'ngoe le e 'ngoe e fumana bophahamo bo lekanang le bo lekaneng ba ho kenya, ka hona e ntlafatsa bokgoni ba ho tjhesa le tlhahiso ya motlakase.
Litlamorao tse tloaelehileng tsa ho hloleha ha tiiso
Haeba gasket ea intake manifold e tsofetse, e holofetse, kapa e senyehile, mathata a latelang a ka hlaha:
Ho se tsitse ha letho, ho potlaka ho fokolang: Ka lebaka la ho dutla ha vacuum, motsoako o mosesaane haholo mme ha o a cha ka botlalo.
Tšebeliso e eketsehileng ea mafura: Enjene e lefella ho se je hantle ha mafura ka ho kenya mafura a mangata.
Ho chesa haholo ha enjene: Haeba gasket e boetse e koala kanale ea ho pholisa, ho lutla ha coolant ho fokotsa bokhoni ba ho pholisa.
Mesi e feteletseng ea mosi: Ho chesa ho sa fellang ho lebisa keketsehong ea lintho tse kotsi tse kang carbon monoxide (CO) le nitrogen oxides (NOx).
Medumo e sa tloaelehang kapa ho thothomela: Tse kang medumo ya ho dutla ha moya e "phatlohang", kapa ho feto-fetoha ha pontsho ya lebelo.
Ho kgothaletswa ho hlahloba boemo ba ho kwala ha sistimi ya ho kena kgafetsa, haholoholo ha koloi e le hole haholo (jwalo ka dilemo tse fetang 6) kapa e bontsha matshwao a ka hodimo, mme o nkele gasket ya seal sebaka kapele ho kgutlisetsa tshebetso ya enjene.
Gasket ea intake manifold (e tsejoang hape e le gasket ea intake manifold) ke karolo ea bohlokoa enjeneng e sebelisetsoang ho koala khokahano pakeng tsa intake manifold le hlooho ea silindara. Mosebetsi oa eona o ka sehloohong ke ho thibela ho lutla ha moea, vacuum, kapa coolant, ho netefatsa ts'ebetso e tloaelehileng ea sistimi ea intake ea enjene. Haeba gasket ena e hloleha, e tla baka letoto la mathata a ts'ebetso.
Matšoao a tloaelehileng a phoso
Tshebetso e fokotsehileng ea enjene: Ho potlaka ho fokolang, matla a sa lekaneng, ho se sebetse hantle ho sa tsitsang, esita le ho tima ha enjene
Keketseho ea tšebeliso ea mafura: Ka lebaka la ho se leka-lekane ha karolelano ea motsoako, ECU e tla kenya mafura a mangata ho lefella
Medumo e sa tloaelehang: Ho dutla ha metsi tsamaisong ya ho kena ho baka modumo o "tshosang" kapa o "fokang"
Ho dutla ha ntho e phodisang (meralong e meng): Haeba gasket e boetse e kwala kanale ya ho phodisa, ho ka nna ha hlaha ho dutla ha ntho e phodisang, e leng se fokotsang bokgoni ba ho phodisa.
Mesi e feteletseng ea mosi: Ho chesa ho sa fellang ho lebisa keketsehong ea lintho tse kotsi tse kang carbon monoxide (CO) le nitrogen oxides (NOx)
Lebone la phoso ea enjene le butsoe: ECU e lemoha liparamente tse sa tloaelehang tse kang khatello ea ho kena, karolelano ea moea le mafura, jj.
Mabaka a tloaelehileng a phoso
Ho tsofala ha gasket, ho fetoha ha mocheso o phahameng kapa ho petsoha
Ho kenngoa ho fosahetseng kapa torque e sa lekanang ea bolt
Ho hloleha ha thepa ka lebaka la ts'ebetso ea nako e telele ea mocheso o phahameng oa enjene
Moqolo o kenang ka hare o a senyeha, o senya bokaholimo ba ho koala
Litlhahiso tsa tlhahlobo le kalafo
Tlhahlobo ea pele
Kamora ho qala enjene, fafatsa metsi a sesepa kapa sesebelisoa sa ho hlwekisa kharetene ho potoloha sebaka sa ho kenya metsi 'me u shebe hore na ho hlaha lipululana (ho bontša ho lutla ha metsi).
Kapa sebelisa lisebelisoa tsa profeshenale tse kang vacuum gauge kapa mosi o hlahlobang ho bona ntlha ea ho lutla
Mehato e tloaelehileng ea ho lokisa
Kenya gasket ea intake manifold (hlahloba hore na bokaholimo ba ho koala bo bataletse)
Bakeng sa mehlala e kang Volkswagen Passat, ho hlokahala hore ho hlahlojwe hore na enjene ea ho kenya, rod e hokahanyang, le li-sensor li senyehile (joalo ka likhoutu tsa liphoso P2015, 008213)
Mabaka a ka sehloohong a ho hloleha ha gasket ea intake manifold (e tsejoang hape e le gasket ea intake manifold) a ka akaretsoa ka mekhahlelo e latelang:
Botsofali le ho tsofala ha thepa
Tikoloho ea mocheso o phahameng le khatello e phahameng ea nako e telele: Gasket ea intake manifold e pepesehela mocheso o phahameng le ho thothomela khafetsa ka nako e telele, rabara kapa thepa e kopaneng e sekamela ho tsofala le ho lahleheloa ke ho tenyetseha, e leng se fellang ka ho hloleha ha tiiso.
Mokhathala oa potoloho ea mocheso: Ho emisa ho qala ha enjene khafetsa ho baka katoloso le ho honyela ha mocheso, e leng se etsang hore gasket e be matla khafetsa, qetellong se bake mapetso kapa ho fetoha ha sebopeho.
Mathata a ho kenya
Ho kenngoa ho fosahetseng: joalo ka ha liboutu li sa tiisetsoa ho latela torque e tloaelehileng, li-gasket ha li lumellane, kapa ho sebelisa li-gasket tse seng tsa mantlha/tsa boleng bo tlase, ho ka lebisa ho koaleheng ho sa lokelang. Bokaholimo ba manonyeletso bo sa bonahaleng: Bokaholimo ba manonyeletso a intake manifold kapa hlooho ea silindara bo senyehile kapa bo na le litšila, tse amang ho khomarela hantle ha gasket.
Haeba o batla ho tseba ho eketsehileng, tsoela pele ho bala lihlooho tse ling sebakeng sena sa marang-rang!
Ka kopo re letsetse haeba o hloka dihlahiswa tse jwalo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa MG&MAXUSlikarolo tsa likoloi lia amoheleha ho reka.
