Mosebetsi oa polaka ea ho lemoha boemo ba oli ea koloi
Sepolaka sa ho lemoha boemo ba oli koloing ke karolo ea bohlokoa e hokahanyang pakeng tsa sensor ea boemo ba oli le sistimi ea motlakase ea koloi. Mosebetsi oa eona o ka sehloohong ke ho fetisa tlhahisoleseling ea boemo ba mafura ka tankeng ea mafura, e leng se lumellang dashboard ho bonts'a bongata ba mafura le mohlomong ho ts'ehetsa mesebetsi e meng ea sistimi ea tsamaiso ea likoloi.
Mosebetsi oa Motheo
Ho fetisa lets'oao la boemo ba oli: Polaka e hokahanya sensor ea boemo ba oli (hangata mofuta oa phaphamala kapa mofuta oa capacitive), e fetola phetoho ea bongata ba oli hore e be lets'oao la motlakase, ebe le fetisetsoa ho yuniti ea taolo ea enjene (ECU) kapa dashboard ho fihlela ponts'o ea bongata ba mafura.
Ho tšehetsa tlhokomelo ea liparamente tse ngata (mehlala e tsoetseng pele): Bakeng sa li-sensor tsa capacitive joalo ka letoto la CR-606, polaka e ka boela ea fetisa lintlha ka nako e le 'ngoe joalo ka mocheso oa tanka ea mafura, mocheso oa fene, ho potlakisa, ho beha le mileage, e sebelisoang bakeng sa tlhahlobo e felletseng ea boemo ba bophelo bo botle ba koloi.
Ho qala alamo ea boemo bo tlase ba oli: Ha bongata ba oli bo le ka tlase ho boleng bo behiloeng, polaka e fetisa lets'oao, e kenya lebone la temoso la dashboard ho lemosa mokhanni hore a tlatse mafura ka nako.
Tlhaloso ea Sebaka sa Pokello
Sebaka se Tloaelehileng: Hangata e fumaneha tlase ho tanka ea mafura (bakeng sa ho kopana habonolo le mafura) kapa haufi le pane ea oli ea enjene (bakeng sa mehlala e meng e kopanyang mesebetsi ea ho lekola oli).
Phapang ea Mehlala: Libaka tsa ho kenya lia fapana ho latela mefuta e fapaneng. Mohlala, mehlala e meng ea BMW e li kentse hloohong ea silindara kapa pane ea oli; bakeng sa mehlala ea Volkswagen joalo ka Jetta, sebopeho se itseng se hloka ho netefatsoa ka ho sheba bukana ea semmuso. Lintlha tsa Tlhokomelo
O se ke wa leka ho sebetsa ntle le tsebo ya botsebi: Ho kgomarela kapa ho se kgomarele hantle ha polaka ho ka etsa hore tekanyo ya oli e se nepahale. Leha ho le jwalo, tlhahlobo kapa tokiso e lokela ho etswa ke ditsebi ho qoba ho senya sensor kapa ho baka dikotsi tsamaisong ya mafura.
Khetholla ho sebopeho sa OBD: Polaka ea ho lemoha boemo ba oli ke karolo ea khokahano ea lehae ea sensor, ha sebopeho sa tlhahlobo sa OBD (hangata se fumanehang ka tlase ho kamore ea mokhanni) se sebelisetsoa lisebelisoa tsa kantle ho bala likhoutu tsa liphoso le data ea nako ea sebele ea koloi eohle. Mesebetsi ea tsona e fapane.
Mefokolo ea polaka ea ho lemoha boemo ba oli ea koloi hangata e bonahala e le ponts'o e sa tloaelehang ho gauge ea oli (joalo ka ho se sisinyehe, ho feto-fetoha ho ea holimo le tlase, ho khutlela ho lefela ka tšohanyetso, jj.). Li ka bakoa ke mabaka a latelang:
Mabaka le litharollo tse tloaelehileng
Letšoao la motlakase o sa tloaelehang oa potoloho ea plug
Sepoko sa sensor sa boemo ba oli hangata se na le lithapo tse tharo, tse fanang ka 12V, 14V le ground (0V). Haeba motlakase ofe kapa ofe o sa tloaeleha, o tla baka phetiso e fosahetseng ea lets'oao. U ka sebelisa multimeter ho hlahloba hore na motlakase oa phini ka 'ngoe o tloaelehile.
Ho kopana ho hlephileng kapa ho sa sebetseng hantle ha plug
Ho thothomela ha koloi ho ka etsa hore polaka e hlephisehe kapa di-terminal di oxide, e leng se fellang ka tshitiso ya letshwao e sa kgaotseng (e sa kgaotseng). Hlahloba hore na polaka e hokahane ka thata mme o hlwekise dikarolo tse oxidized.
Tšenyo ho sensor ka boeona
Sehanyetsi se fetohang ka hare kapa ho phaphamala ha sensor ea boemo ba oli ho ka senyeha, e leng se bakang matšoao a tšoanang le phoso ea plug. Haeba motlakase o tloaelehile empa gauge ea oli e ntse e sa tloaeleha, ho ka hlokahala hore ho nkeloe sensor sebaka.
Khoutu ea phoso ea bohata e tlalehiloeng ke software ea sistimi
Mefuta e meng e ka tlaleha dikhoutu tsa diphoso ka bohata ka lebaka la mathata a software ya ECU. Nakong ena, o ka hlakola dikhoutu tsa diphoso o sebedisa sesebediswa sa ho hlakola dikhoutu mme wa nahana ho ntlafatsa sistimi ya koloi.
Mehato e khothalelitsoeng ea ho rarolla mathata
Hlahloba khokahano ea polaka: Netefatsa hore na polaka e hokahane ka thata, haeba ho na le ho cha, ho bola kapa ho hlepha.
Lekanya motlakase: Sebelisa multimeter ho lekanya motlakase oa 12V, 14V le oa fatše oa li-terminal tsa plug ho hlahloba hore na li tloaelehile.
Sheba motsamao oa ho phaphamala: Kenya mafura a manyane 'me u hlokomele hore na gauge ea oli e arabela; haeba pointer e sa sisinyehe ka mor'a ho tlatsa tanka, e kanna ea ba hore phaphamala e koetsoe (ke ketsahalo e tloaelehileng, e tla hlaphoheloa ka mor'a tšebeliso ea mafura).
Bala khoutu ea phoso: Sebelisa sesebelisoa sa ho hlakola OBD ho bala khoutu e itseng ea phoso ho fumana hore na ke bothata ba sensor, wiring kapa ECU.
Tokiso ea litsebi: Haeba u sa khone ho e rarolla u le mong, ho khothalletsoa ho ea lebenkeleng la 4S kapa lebenkeleng la litsebi la tokiso bakeng sa ts'ebetso ho qoba kahlolo e fosahetseng le likotsi tse ka bang teng tsa ts'ireletso.
Ela Hloko: Bakeng sa mehlala e meng (e kang Audi A6L), ha sensor ea boemo ba oli e hloleha, ho ka ba le ho hloleha ho qala koloi ka lebaka la hore ECU e lemoha khatello e sa tloaelehang ea oli le ho qala mokhoa oa tšireletso.
Haeba o kopana le boemo bo jwalo, ka kopo beha pele ho hlahloba sensor ya boemo ba oli le sistimi ya mafura.
Haeba o batla ho tseba ho eketsehileng, tsoela pele ho bala lihlooho tse ling sebakeng sena sa marang-rang!
Ka kopo re letsetse haeba o hloka dihlahiswa tse jwalo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa MG&MAXUSlikarolo tsa likoloi lia amoheleha ho reka.
