Matšoao ke afe ha bracket ea phetisetso ea phetisetso e senyehile?
Tsamaisong e rarahaneng ea motlakase ea koloi, bracket ea phetisetso ke "mohlokomeli ea sa bonahaleng" ea bohlokoa ea hlokomolohuoang habonolo empa e le karolo ea bohlokoa. Ho bonahala e le karolo e nyane feela e hokahanyang phetisetso le 'mele oa koloi, empa ha e le hantle, e etsa mesebetsi e meraro ea mantlha: ho tšehetsa le ho lokisa, ho monya le ho fokotsa lerata, le ho hokahanya ka nepo. Tsena li ama ka ho toba botsitso ba ho khanna le nako ea bophelo ea phetisetso.
Jwalo ka "motheo o tiileng" wa phetiso, karolo ya mantlha ya bracket ya ntlo ya phetiso ke ho tshehetsa mmele wa phetiso ka thata. Nakong ya maemo a rarahaneng a ho kganna a kang ho qala, ho potlakisa le ho reteleha, di-gear tse ka hare ho phetiso di potoloha ka lebelo le phahameng, di hlahisa matla a torque le a ho ama. Haeba tsena di sa thibelwe ka katleho, phetiso e tla sisinyeha jwalo ka "ntho e phaphametseng". Bracket, ka hara sebopeho se entsweng ka tshepe e matla kapa alloy ya aluminium, e tiisa phetiso ka thata foreiming, e e thibela ho thulana le dikarolo tse e potileng mme e fana ka tikoloho e tsitsitseng ya ho sebetsa bakeng sa di-gear tsa kahare, di-bearing le dikarolo tse ding, e fokotsa ho tsofala ho sa tlwaelehang.
Ka nako e ts'oanang, bracket ea phetisetso le eona ke "sesebelisoa sa ho monya shock absorption" sa koloi. Ho thothomela ho hlahisoang ke ts'ebetso ea enjene le li-bump tsa tsela ho fetisetsoa phetisetsong ka sistimi ea phetisetso. Haeba e fetisetsoa ka kotloloho 'meleng oa koloi, e ke ke ea fokotsa boiketlo ba ho khanna feela empa hape e ka senya likarolo tse nepahetseng. Li-bushing tsa rabara kapa thepa e tenyetsehang ka har'a bracket li tšoana le "li-mini shock absorbers", li monya matla a ho thothomela joalo ka seponche, li fokotsa haholo ho thothomela ho fetisetsoang ka tlung ea mokhanni, li theha tikoloho e khutsitseng le e tsitsitseng ka hare ho koloi. Ho feta moo, ts'ebetso e nepahetseng ea ho beha le eona ke boleng ba bohlokoa ba bracket - e netefatsa hore phetisetso, enjene le shaft ea phetisetso li lula li le maemong a holimo, joalo ka li-clockwork gear, li lumella phetisetso e boreleli ea matla, li fokotsa tahlehelo ea matla le ho ntlafatsa moruo oa mafura.
Ha "mohlokomedi" enoa a hloleha, koloi e tla ntša letoto la matšoao a hlakileng a temoso. Pontšo e totobetseng ka ho fetisisa ke ho thothomela ho eketsehileng: ha koloi e qala, 'mele o bontša ho thothomela ho totobetseng, 'me maikutlo a ho thothomela a matlafala le ho feta ha a le gear ea D kapa R. Nakong ea ho khanna, lebili la setereng, lipedali, esita le setulo li ka utloa molumo o sa tloaelehang. Lebaka ke hobane ka mor'a hore bracket e senyehe, ho thothomela ha phetisetso ho ke ke ha aroloa ka katleho, ho fetisetsa ka kotloloho mohahong oa koloi.
Lerata le sa tloaelehang ke letshwao le leng le tlwaelehileng. Ha ho qalwa, ho potlakiswa, kapa ho fetiswa ha dikere, chassis e tla ntsha ditlamorao tsa tshepe tse "tobetsang" kapa medumo ya kgohlano ya "ho sila", e leng matshwao a ho thulana ho sa tlwaelehang pakeng tsa phetiso le mmele wa koloi ka mora hore bracket e hlephiswe kapa e robehe. Dikoloi tse ding di ka boela tsa ba le ho tsilatsila ha shift, ka mehlala ya phetiso e iketsang e bontshang diphetoho tse diehang kapa diphetoho tse tlase tsa shift, mme mehlala ya phetiso ya letsoho e ba le bothata ba ho fetiswa. Sena se bakwa ke hobane ho hloleha ha bracket ho etsa hore boemo ba phetiso bo fetohe, e leng se amang tshebetso e nepahetseng ya mokgwa wa shift.
Haeba matshwao ana a hlokomolohuwa, ho hloleha ha bracket ho tla lebisa ditlamoraong tse mpe le ho feta. Ho thothomela ha nako e telele le ho kheloha ha boemo ho tla baka tshenyo ho ditiiso tsa phetisetso, ho fellang ka ho dutla ha oli; maemong a feteletseng, bracket e tla robeha ka ho feletseng, e leng se etsang hore phetisetso e lahlehelwe ke tshehetso, e leng se fellang ka ho fetoha ha gear ho sa tlwaelehang, esita le tshenyo ya dikarolo tsa mantlha tse kang di-gear le di-bearing, e leng se eketsang ditjeo tsa tokiso haholo.
Ho bohlokoa ho hlokomela hore ho hloleha ha bracket ea phetisetso ha se bothata bo ikhethileng. Ho tsofala ha li-bushing tsa rabara hangata ho etsahala ka nako e le 'ngoe le nako ea bophelo ba li-pad tsa bracket tsa enjene. Ka hona, ha ho lokisoa, ho khothaletsoa ho hlahloba likarolo tse amanang ka nako e le 'ngoe ho qoba ho hloleha pele ho nako ha likarolo tse ling ka lebaka la ho nkeloa sebaka ha karolo e le 'ngoe. Nakong ea tlhokomelo ea letsatsi le letsatsi, beng ba likoloi ba ka tseba boemo ba bracket pele ka ho shebella ho thothomela ho sa sebetseng kapa ho mamela melumo e sa tloaelehang e khannang. Haeba ho fumanoa lintho tse sa tloaelehang, ba lokela ho li hlahloba le ho li lokisa hang-hang setsing sa litsebi ho netefatsa hore "mohlokomeli enoa ea sa bonahaleng" o tsoela pele ho sebetsa le ho netefatsa ts'ebetso e tsitsitseng ea sistimi ea motlakase ea koloi.
Haeba o batla ho tseba ho eketsehileng, tsoela pele ho bala lihlooho tse ling sebakeng sena sa marang-rang!
Ka kopo re letsetse haeba o hloka dihlahiswa tse jwalo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa MG&MAXUSlikarolo tsa likoloi lia amoheleha ho reka.
