Turbocharger ea Likoloi: Mohale ea Patiloeng le Liphoso Tse ka Bang Teng tsa Enjene ea Matla
Mehleng ena ea tsoelo-pele e tsoelang pele ea theknoloji likoloing, turbocharger e fetohile karolo ea bohlokoa bakeng sa ho ntlafatsa ts'ebetso ea enjene. E tšoana le mohale ea ka morao ho liketsahalo, e tlisang ts'ebetso e matla le ho boloka mafura hamolemo likoloing. Leha ho le joalo, mohale enoa o boetse o na le linako tsa "boikutlo bo bobe". Liphoso tse fapaneng li ka ama ts'ebetso ea eona e tloaelehileng, ka hona tsa ama ts'ebetso ea koloi.
Mosebetsi oa mantlha oa turbocharger
Ha e le hantle turbocharger ke compressor ea moea. E sebelisa ka bohlale matla a mosi o tsoang enjeneng ho khanna turbine ka hare ho ntlo. Ebe turbine e khanna coaxial impeller, e hatella moea le ho o matlafatsa pele e o romela ka har'a silindara. Ts'ebetso ena e eketsa haholo bophahamo ba mosi o kenang oa enjene, ka hona e ntlafatsa bokhoni ba ho chesa mafura le ho lumella enjene ho ntša matla ka ho fihlela ho 30% ho feta ka bophahamo bo tšoanang ba mosi o tsoang.
Mabapi le ntlafatso ea matla, phello ea turbocharger e makatsa e le kannete. Mohlala, matla a enjene ea 1.8T turbocharger a ka qothisana lehlokoa le a enjene ea 2.4L e hemang ka tlhaho, ha tšebeliso ea mafura e tšoana le ea enjene ea 1.8L. Lebaleng la mabelo, turbocharger e khanya le ho feta. E nolofalletsa lienjene tse nang le ho falla ho fokolang ho fumana matla a maholo, e leng se li fang monyetla lebaleng la mabelo.
Ntle le ho ntlafatsa matla, li-turbocharger li boetse li sebetsa hantle ho bolokeng mafura le ho sireletsa tikoloho. Ka ho ntlafatsa katleho ea ho chesa, e ka fokotsa tšebeliso ea mafura, hangata e boloka 3% ho isa ho 5%. Ka nako e ts'oanang, ntlafatso ea katleho ea ho chesa e thusa ho fokotsa ho ntšoa ha likarolo tse kotsi tse kang likaroloana le li-oxide tsa naetrojene, e leng se tlatsetsang tšireletsong ea tikoloho. Ho feta moo, li-turbocharger li na le ts'ebetso ea puseletso ea bophahamo bo phahameng, e ka hlōlang ho fokotseha ha matla a lienjine libakeng tse bophahamo bo phahameng tse bakoang ke moea o mosesaane.
Liphoso tse tloaelehileng le litharollo tsa li-turbocharger
Leha li-turbocharger li na le melemo e totobetseng, li ka boela tsa kopana le liphoso tse fapaneng nakong ea tšebeliso ea nako e telele.
Liphoso tsa ho dutla ha oli ke e 'ngoe ea mathata a tloaelehileng haholo. Haeba tšebeliso ea oli e phahame empa 'mala oa mosi oa mosi o tsoang kantle o tloaelehile 'me matla a sa amehe, ho ka etsahala hore ebe phaephe ea oli ea ho kenya kapa ea ho khutlisa ea turbocharger e ntse e lutla. Nakong ena, hlahloba hore na lesale la ho tiisa le tiile. Haeba le senyehile, le nke sebaka hang-hang. Haeba tšebeliso ea oli e phahame 'me mosi o ntša mosi o moputsoa empa matla a ntse a sa fetohe, ho ka etsahala hore lesale la ho tiisa qetellong ea compressor le hlolehile. Hlahloba matla a phaephe ea oli ea ho khutlisa 'me u etse tlhokomelo. Haeba tšebeliso ea oli e phahame, mosi o ntša mosi o moputsoa kapa o motšo, 'me matla a fokotseha, ho ka etsahala hore ebe lekhalo pakeng tsa piston le silindara le leholo haholo, le etsa hore oli e kene ka kamoreng ea ho tuka. Tabeng ena, ho hlokahala tlhahlobo e tebileng haholoanyane ea enjene.
Liphoso tsa tahlehelo ea motlakase le tsona ha lia lokela ho hlokomolohuoa. Mohlala, ha turbocharger ea BMW 2 Series e sa sebetse hantle, ho ka ba le ketsahalo ea tahlehelo ea motlakase. Lisosa tsa tahlehelo ea motlakase li ngata. Mohlala, haeba sistimi ea ho kenya e koetsoe, ho koaloa ha sefe ea moea ho tla baka moea o sa lekaneng oa ho kenya, ho ama ts'ebetso e tloaelehileng ea turbocharger. Nakong ena, hloekisa kapa u nkele sefe ea moea sebaka. Ho ka etsahala hore poleiti ea sekoahelo sa valve ea bypass ha e koetsoe ka thata, e leng se fellang ka ho lutla ha khatello. Ho nkela poleiti ea sekoahelo sa valve ea bypass sebaka feela ho ka rarolla bothata.
Melumo ea khohlano ea tšepe, ho ntšoa ha mosi o motšo, le phokotso ea matla le tsona li lokela ho eloa hloko. Haeba turbocharger e etsa melumo ea khohlano ea tšepe, mosi o ntša mosi o motšo, 'me matla a fokotseha, e ka 'na eaba bearing ea rotor ea turbocharger kapa bearing ea thrust e senyehile haholo, e leng se etsang hore impeller e hohlane le ntlo ea turbocharger. Nakong ena, ho hlokahala ho lokisa kapa ho nkela likarolo tse amehang tsa bearing sebaka ka nako. Hape, ha flap e hlephile 'me e thulana, enjene e tla etsa lerata le phahameng nakong ea ho qala ho bata, 'me tiiso e ke ke ea tiea. Ho potlakisa ka matla ho tla baka ho hloleha ha sistimi ea phetisetso.
Liphoso tsa tshenyo ea ntho e tsoang kantle ho naha le tsona lia hlaha nako le nako. Ho koaloa hampe ha phaephe ea ho kenya, ka hore ho kenella ha eona ho se fete ka har'a sefe 'me ho kene ka ho toba ho compressor impeller, kapa ho se nke sebaka sa sefe sa moea ha ho hlokahala, ho ka lebisa hore lintho tse tsoang kantle ho naha li kene ka har'a turbocharger 'me li senye sefahleho sa ho qetela sa compressor. Tšenyo ea likarolo tse ka hare ho silindara ea enjene ea diesel, kapa lintho tse tsoang kantle ho naha li kene ka har'a exhaust manifold nakong ea tlhokomelo, e ka baka tšenyo ea radial ho rotor kapa shaft ea phetisetso, qetellong e fella ka ho jama ha rotor kapa ho robeha ha shaft. Ho fokotsa ho hlaha ha ho hloleha ha turbocharger, tšebeliso e nepahetseng ea letsatsi le letsatsi le tlhokomelo ke ea bohlokoa ka ho fetisisa. Kamora hore enjene e qalisoe, e lokela ho sebetsa metsotso e ka bang 3. Mariha, enjene e lokela ho futhumatsoa bonyane metsotso e 5 kapa ho feta ho lumella oli ea enjene ho tlotsa turbocharger ka botlalo. Kamora ho khanna ka lebelo le phahameng kapa ho hloa leralla, u se ke ua tima enjene hang-hang. Ho e-na le hoo, tsoela pele ho sebetsa motsotso o le mong ho netefatsa hore li-bearing tsa turbocharger li tlotsitsoe ka botlalo. Ka nako e ts'oanang, ho hlokahala hore oli ea enjene le sefe sa oli li nkeloe sebaka khafetsa. Sebelisa oli e tlotsang le likarolo tsa sefe tse boletsoeng ho qoba liphoso tse bakoang ke oli e tlotsang e sa hloekang kapa e sa lekaneng.
Qetellong, turbocharger e bapala karolo ea bohlokoa haholo tsamaisong ea motlakase oa likoloi. Ho utloisisa mosebetsi oa eona le liphoso tse tloaelehileng, le ho tseba mekhoa e nepahetseng ea ts'ebeliso le tlhokomelo, ho ka netefatsa hore e fana ka matla a matla bakeng sa koloi khafetsa 'me e re tsamaisa leetong le boreleli.
Haeba o batla ho tseba ho eketsehileng, tsoela pele ho bala lihlooho tse ling sebakeng sena sa marang-rang!
Ka kopo re letsetse haeba o hloka dihlahiswa tse jwalo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa MG&MAXUSlikarolo tsa likoloi lia amoheleha ho reka.
