Phaephe ea ho kenya moea ea ntlo ea sefe ea moea ea koloi ke eng?
Phaephe ea ho kenya moea ea ntlo ea sefe ea koloi, hangata e bua ka phaephe e hokahanyang ntlo ea sefe ea moea le sistimi ea ho kenya enjene (joalo ka throttle kapa intake manifold), ke karolo ea bohlokoa tsamaisong ea ho kenya enjene. Mosebetsi oa eona oa mantlha ke ho sebetsa e le "borokho" pakeng tsa sefe ea moea le manifold ea ho kenya enjene, e tataisa moea o kantle ho kena enjeneng ka katleho le ka botsitso. E ntlafatsa tsela ea phallo ea moea, e fokotsa khanyetso ea moea, 'me e netefatsa hore enjene e fumana moea o lekaneng le o hloekileng nakong ea ts'ebetso ea ho tuka. Moralo oa ho tiisa phaephe ea ho kenya o ka thibela lerōle le likaroloana tse sa sefiloeng ho kena, e sireletsa likarolo tsa kahare tsa enjene (joalo ka lisilindara le masale a piston) hore li se ke tsa tsofala le ho eketsa nako ea bophelo ba enjene. Ho feta moo, liphaephe tse ling tsa ho kenya li sebelisa thepa kapa meaho e khethehileng (joalo ka liphaephe tse kobehileng, meralo ea ho fokotsa lerata), e ka boela ea fokotsa lerata la ho kenya le ho ntlafatsa boiketlo ba ho khanna. Sebopeho le thepa ea phaephe ea ho kenya hangata li entsoe ka terata ea rabara le ea tšepe e nang le sebopeho se kobehileng, ka lithapo tsa tšepe tse kobehileng tse kentsoeng ho ntlafatsa khanyetso ea khatello le ho thibela ho mena karolong e moqotetsane ea enjene. Moralo ona o nolofalletsa phaephe ho hola le ho honyela ka tlhaho, ho qoba ditshitiso le ho ikamahanya le tikoloho e rarahaneng ya karolo ya enjene. Thepa e lokela ho ba le ho tenyetseha ho hoholo le ho hanela maemo a lehodimo ho mamella maemo a lehodimo a phahameng, maemo a lehodimo a fapanyetsanang, le ho senyeha ha mouwane wa oli ya enjene, ho qoba ho tsofala le ho thatafala ho ka lebisang ho dutleng ha moya.
Tlhaloso ea mantsoe a bohlokoa:
Phaephe ea ho kenya: Ka kakaretso e bolela phaephe eohle ea ho kenya ho tloha sefeng sa moea ho ea ho throttle/carburetor.
Intake manifold: Ka ho khetheha e bolela phaephe ea lekala e hokahanyang throttle le silindara ka 'ngoe, e ikarabellang bakeng sa ho aba moea ka ho lekana ho silindara ka 'ngoe.
Ntlo ea sefe ea moea: Sekoahelo se ka ntle sa sefe ea moea, se sebelisetsoang ho boloka karolo ea sefe ea moea.
Bohlokoa ba tlhokomelo: Phaephe ea ho kenya e pepesehetse mocheso o phahameng le ho thothomela, 'me rabara e ka tsofala, lera le kobehileng le ka putlama, kapa manonyeletso a ka hlepha, e leng se fellang ka ho ja moea o mobe, tšebeliso e eketsehileng ea mafura, matla a fokotsehileng, kapa ho thothomela ho sa sebetseng. Beng ba likoloi ba bangata ba hlokomoloha tlhokomelo ea eona, empa litlhahlobo kapa li-replacement tsa kamehla (haholo-holo ha ho fetoloa sefe ea moea) li ka netefatsa ka katleho ts'ebetso ea sistimi ea ho kenya.
Phaephe ea ho kenya moea ea ntlo ea sefe ea moea ea koloi (hangata e bua ka phaephe ea ho kenya moea kapa phaephe e hokahanyang sefe ea moea le throttle) e bapala karolo ea bohlokoa tsamaisong ea ho kenya moea ka enjene. Mesebetsi ea eona e meholo e ka akaretsoa ka tsela e latelang:
- Ho tsamaisa moya o hlwekileng: Jwalo ka mokero wa kgokelo pakeng tsa sefe sa moya le sistimi ya ho kenya enjene, e ikarabella bakeng sa ho tsamaisa moya o hlwekileng o sefilweng ke sefe sa moya hantle le ka botsitso ho ya ho throttle, intake manifold, mme qetellong ka hara disilindara bakeng sa ho tjheswa. Haeba phaephe e tsofetse mme e petsohile, lerole le sa sefilweng le tla kena enjeneng, le potlakisa ho senyeha ha silindara, mehele ya piston, jj.
- Ho boloka bokgoni ba ho kenya le ho ntsha motlakase: Karolo e ka hare ya phaephe ya ho kenya hangata e entswe ka lebota le boreleli la kahare ho fokotsa khanyetso ya moya, ho netefatsa hore enjene e fumana bophahamo bo lekaneng le bo tsitsitseng ba ho kenya. Haeba phaephe e senyehile, e thibane, kapa e na le ho kwalwa ho fokolang, e tla baka bophahamo bo sa lekaneng ba ho kenya, e leng se lebisang ka kotloloho ho fokotseng matla a enjene, ho potlaka ho fokolang, keketseho ya tshebediso ya mafura, le ho thothomela ho sa sebetseng.
- Ho kopanya mosebetsi oa ho fokotsa lerata: Liphaephe tse ling tsa ho kena kapa matlo a tsona a sefe sa moea a hokahaneng a sebelisa meralo ea meaho e kang li-duct tsa moea tse potolohang le likamore tse llang ho monya le ho fokotsa lerata la phallo ea moea ka katleho nakong ea ts'ebetso ea ho kena, ho ntlafatsa khutso ea kahare.
- Ho nka karolo tsamaisong ea moea oa crankcase: Meralong e meng ea enjene, phaephe ena ea ho kenya le eona ke karolo ea sistimi ea moea oa crankcase (PCV), e tataisa likhase tsa mosi (tse nang le mouoane oa oli ea enjene) ho khutlela ho intake manifold bakeng sa ho chesa hape, ho fokotsa tšilafalo ea tikoloho le ho thibela khatello e feteletseng ka har'a crankcase ho ama tiiso ea enjene.
Qetellong, phaephe ea ho kenya moea e nang le sefe ea moea ha se feela "kanale" ea moea empa hape ke karolo ea bohlokoa e netefatsang hore enjene e sebetsa ka katleho, ka botsitso le ka nako e telele. Nakong ea tlhokomelo ea letsatsi le letsatsi, hoa hlokahala ho hlahloba hore na e tsofetse, e petsohile, kapa e hlephile.
Haeba o batla ho tseba ho eketsehileng, tsoela pele ho bala lihlooho tse ling sebakeng sena sa marang-rang!
Ka kopo re letsetse haeba o hloka dihlahiswa tse jwalo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa MG&MAXUSlikarolo tsa likoloi lia amoheleha ho reka.
