Phaephe ea ho ntša mosi ea ntlo ea sefe ea moea le oli e sebetsa e le sebaka sa ho ntša mosi.
Phaephe ea mosi ea ntlo ea sefe ea moea, e tsejoang hape e le phaephe ea mosi ea sefe ea moea, ke karolo ea bohlokoa tsamaisong ea ho kenya moea ea enjene. Mosebetsi oa eona o ka sehloohong ke ho isa moea o hloekileng, o hloekisitsoeng o fetileng ka har'a karolo ea sefe ea moea ho ea ho throttle ea enjene, intake manifold, 'me qetellong ka kamoreng ea ho chesa bakeng sa ho chesa.
Mesebetsi ea mantlha e ka akaretsoa ka tsela e latelang:
- Ho fana ka moea o hloekileng: Ho netefatsa hore enjene e fumana moea o lekaneng le o hloekileng ke motheo oa ho boloka karolelano e ntle ea moea le mafura le ho fihlela ho cha ka ho feletseng ha mafura. Haeba moea o sa sefshoa ka ho lekaneng, lerōle le likaroloana tsa lehlabathe li tla potlakisa ho senyeha ha likarolo tse kang silindara le piston, 'me li be li bake liphoso tse tebileng joalo ka "ho ts'oaroa ha silindara".
- Ho boloka botsitso ba ho kenella: Ha tsela e hokahanya sefe sa moya le sistimi ya ho kenella ya enjene, ho kwala le ho boreledi ba phaephe ena ho ama ka kotloloho bokgoni ba ho kenella. Ho tsofala, ho petsoha, kapa ho kwala hampe ho ka lebisa hore moya o sa sefilweng o dutle tsamaisong, e leng se fellang ka ho fokotseha ha matla, ho se sebetse ho sa tsitsang, le mathata a mang.
- Ho fokotsa lerata la ho kena: Dikopanong tse ding tsa sefe sa moya, phaephe ya mosi e ka sebetsa mmoho le dikoti tsa resonant le meaho e meng ho thusa ho fokotsa lerata la ho kena ha enjene.
- Ela hloko phapang: Ka hare ho karolo ea enjene, ntlo ea sefe ea moea e ka hokahanngoa le liphaephe tse fetang e le 'ngoe. Ntle le phaephe ea mosi e ikarabellang bakeng sa ho fana ka moea o hloekileng, ho ka boela ha e-ba le phaephe e le 'ngoe kapa tse ngata tse leng phaephe ea moea e qobelloang ea crankcase (phaephe ea PCV). Mosebetsi oa phaephe ea PCV ke ho tataisa khase ea mosi (e nang le mouoane oa mafura o sa chesoang le mouoane oa metsi) ho tloha phaepheng ea enjene ho khutlela tsamaisong ea ho kenya bakeng sa ho chesa hape, ho fokotsa mesi e tsoang le ho thibela khatello e feteletseng phaepheng ea crankcase. Mesebetsi ena e 'meli e fapane ka ho feletseng 'me ha ea lokela ho ferekanngoa.
Phaephe ea mosi ea ntlo ea sefe ea moea ke karolo ea bohlokoa ea sistimi ea ho kenya moea ea enjene, e ikarabellang bakeng sa ho isa moea o hloekileng o fetileng ka har'a karolo ea sefe ea moea ho ea enjeneng. Haeba phaephe ena e senyehile (joalo ka ho petsoha, ho robeha, kapa ho koaloa hampe), moea o litšila o sa sefiloeng o tla kena ka ho toba enjeneng, o bake liphello tse mpe. E tlameha ho nkeloa sebaka ka nako. Tšusumetso e kholo
Ho potlakisa ho senyeha ha enjene: Moya o sa sefshoang o na le lerōle, likaroloana le litšila tse ling, tse tla kena ka har'a silindara 'me li mpefatse ho senyeha ha likarolo tse nepahetseng tse kang lipistone, mabota a silindara le li-valve, e leng se khutsufatsang nako ea bophelo ba enjene.
Phokotso ea matla le keketseho ea tšebeliso ea mafura: Liphaephe tse senyehileng tsa ho kenya li tla fella ka moea o sa lekaneng oa ho kenya kapa phallo e sa tloaelehang ea moea, e leng se bakang ho se leka-lekane ha motsoako, e leng se lebisang ho fokotseng matla a enjene, ho potlaka ho fokolang, 'me enjene e tla eketsa ente ea mafura ho boloka matla, e leng se fellang ka keketseho ea tšebeliso ea mafura.
Lebone la phoso ea enjene lea buleha: Ho lutla ha moea ho matla ho tla bonoa ke yuniti ea taolo ea enjene (ECU), e ka 'nang ea qala lebone la phoso la "Check Engine".
Keketseho ea likhabone tse bolokiloeng le lerata le sa tloaelehang: Ho fokotseha ha bokhoni ba ho noa ho ka lebisa ho chesoeng ho sa lekaneng, e leng se potlakisang ho bokellana ha likhabone tse bolokiloeng ka har'a throttle le li-valve tsa ho noa; Libaka tse lutlang hangata li na le lerata le totobetseng la ho noa le "besang".
Likoloi tse nang le turbocharger li kotsing e kholo: Bakeng sa lienjene tse nang le turbocharger, liphaephe tse senyehileng tsa mosi li tla baka tahlehelo e kholo ea moea o matlafatsang, e leng se fellang ka phokotseho e kholo ea katleho ea turbocharger le tahlehelo e totobetseng ea matla.
Litharollo tse sisintsweng
Khaotsa ho sebelisa litokiso tsa nakoana hang-hang: Le hoja batho ba bang ba sebelisa theipi kapa sekhomaretsi bakeng sa ho koala ka nakoana, ena ke tekanyo ea nakoana feela 'me e ke ke ea mamella khatello le liphetoho tsa mocheso oa phallo ea moea ka nako e telele, 'me ho ka etsahala hore e hlolehe hape.
Nkela likarolo tse ncha sebaka: Tharollo e sireletsehileng le e tšepahalang ka ho fetisisa ke ho nkela sebaka sa ntlo eohle ea sefe ea moea le phaephe ea mosi sebaka ka e ncha. Ho khothalletsoa ho khetha likarolo tsa fektheri tsa mantlha kapa lisebelisoa tsa boleng bo tšepahalang tse lumellanang le litlhaloso le thepa ea pele ea koloi.
Ho kenya le ho hlahloba ka botsebi: Kamora ho nkela sebaka, etsa bonnete ba hore khokahano e koetsoe hantle, li-clamp li tiisitsoe, 'me u etse tlhahlobo ea boemo ba ho sebetsa ho netefatsa hore ha ho na ho lutla ha moea kapa ho sisinyeha ho sa tloaelehang.
Khopotso ea bohlokoa: U se ke ua tela setšoantšo se seholo ka lebaka la bothata bo bonyenyane. Esita le haeba koloi e ntse e ka khannoa ka nakoana, ho khanna ho tsoelang pele ho tla baka tšenyo e ke keng ea lokisoa enjeneng. Ka kopo e-ea sebakeng sa litsebi sa tokiso bakeng sa ho nkeloa sebaka kapele kamoo ho ka khonehang ho netefatsa polokeho ea ho khanna le botšepehi ba koloi.
Haeba o batla ho tseba ho eketsehileng, tsoela pele ho bala lihlooho tse ling sebakeng sena sa marang-rang!
Ka kopo re letsetse haeba o hloka dihlahiswa tse jwalo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa MG&MAXUSlikarolo tsa likoloi lia amoheleha ho reka.
