Mosebetsi oa bracket ea enjene ea koloi
Sehokelo sa enjene ea likoloi (se tsejoang hape e le ho emisoa ha enjene, sekhomaretsi sa leoto la enjene, kapa sehokelo sa torsion) ke karolo ea bohlokoa tsamaisong ea motlakase ea koloi, haholo-holo se ikarabellang bakeng sa mesebetsi e meraro ea mantlha: tšehetso, karohano ea ho thothomela, le taolo ea ho thothomela.
Mesebetsi e ka sehloohong
Ho lokisa 'mele oa enjene
Sehokelo sa enjene se hokahantsoe ka mokhoa o sireletsehileng le foreimi kapa subframe ea koloi ka 'mele oa tšepe le liboutu, ho netefatsa hore enjene e boloka boemo bo tsitsitseng nakong ea ho potlakisa koloi, ho brakea, ho kobeha likhutlong, kapa maemo a litsela a makukuno, e leng se e thibelang ho tsamaea kapa ho sisinyeha ho feteletseng.
Ho itšehla thajana le ho thothomela
Karolo e ka hare ea ho kenya hangata e kenyelletsa matsoho a rabara kapa li-module tsa ho monya tšisinyeho ea hydraulic, e monyang ka katleho thothomelo ea mechini e hlahisoang ke ts'ebetso ea enjene, e thibela phetiso ea thothomelo 'meleng oa koloi le ka kamoreng ea mokhanni, e ntlafatsa boiketlo ba ho palama le ho fokotsa lerata le thothomelo ea ka hare.
Ho ntlafatsa botsitso ba ho khanna le ts'ebetso ea ho sebetsana
Setha se entsoeng hantle ha se arole feela ho thothomela empa hape se laola ka nepo tsela eo enjene e tsamayang ka yona (jwalo ka ho thibela "ho dumela" kapa "ho pitikisa lehlakore"), ho thusa ho ntlafatsa karabelo ya ho tsamaisa koloi le botsitso ba ho kganna. Mehlala e meng (e kang Subaru) e na le sebopeho sa tshehetso sa dintlha tse ngata, e leng se ntlafatsang botsitso ba yuniti ya motlakase.
Ho sireletsa litsamaiso tsa bohlokoa
Ka ho fokotsa phetiso ea ho thothomela ha enjene, sethapo sena se sireletsa lebokose la li-gear, sistimi ea mosi, lithapo tsa brake le likarolo tsa ho emisoa ka tsela e sa tobang, se thibela ho senyeha pele ho nako kapa ho hlepha ha likhokahano ka lebaka la ho thothomela ha nako e telele.
Tlhokomeliso e eketsehileng: Phapang pakeng tsa li-torsion mounts le sekhomaretsi se tloaelehileng sa maoto a enjene
Sekhomaretsi sa maoto a enjene se tloaelehileng: Haholo-holo ka sebopeho sa liboloko tsa rabara, tse kentsoeng tlase ho enjene, haholo-holo se ikarabellang bakeng sa tšehetso e otlolohileng le ho itšehla thajana ha ho thothomela.
Lithapo tsa Torsion: Hangata li etsoa ka sebopeho sa meaho e kang ea tšepe e kang molamu, e kentsoeng ka lehlakoreng la enjene, e etselitsoeng ka ho khetheha ho hanela "mojaro oa torsional" o hlahisoang ke enjene nakong ea ho potlaka/ho brake ka tšohanyetso, ho thibela enjene ho tsamaea pele le morao, 'me ke karolo ea bohlokoa bakeng sa ho ntlafatsa botsitso ba ts'ebetso.
Mefuta e meng ea maemo a holimo (joalo ka BMW 5 Series) e sebelisa motsoako oa aluminium o matla haholo kapa li-hydraulic mounts ho leka-lekanya ts'ebetso e bobebe le e ntle ea ho monya shock.
Haeba seqhomane se tsofetse kapa se robehile, se ka baka ho sisinyeha ha setering, lerata le sa tloaelehang, esita le ho sutha ha enjene, 'me maemong a tebileng, se beha polokeho ea ho khanna kotsing.
Matšoao a mantlha a tšenyo ea ho kenngoa ha enjene a kenyelletsa ho thothomela le ho sisinyeha ho sa tloaelehang, ho utloa bohloko ha koloi e khutlela morao kapa ho thula ha e khutlela morao, ho thothomela ho eketsehileng ha ho qalisoa kapa ho buloa ha moea o pholileng, lerata le sa tloaelehang la enjene, ho se sebetse hantle ho sa tsitsang, le molumo oa 'mele, jj.
Matšoao a mantlha a lipontšo
Mathata a ho khanna koloi:
Nakong ea ho khanna ka lebelo le phahameng ka gear e tlase (joalo ka ho khutlela morao kapa ho hloa), koloi e bontša ho thothomela kapa ho sisinyeha, ho hlokang keketseho ea throttle ho fokotsa bothata.
Nakong ea ho khanna ka lebelo le phahameng, ho ba le maikutlo a ho thothomela a bonahalang lebiling la setering, pedal ea accelerator, le pedal ea brake, e amang botsitso ba ts'ebetso.
Ho sisinyeha ha enjene ho eketsehileng:
Nakong ea ho qala koloi ka serame, ho fetola likere, kapa ho bula moea o pholileng bakeng sa ho pholisa, enjene e sisinyeha ka matla, e fetisetsa thothomelo 'meleng oa koloi.
Nakong ea ho se sebetse, 'mele oa koloi o thothomela haholo, mohlomong o tsamaea le ho thothomela ho tloha karolong ea enjene ho fihlela ka kamoreng ea mokhanni.
Mathata a lerata le sa tloaelehang:
Nakong ea ho potlaka ha gear ea bobeli kapa ea boraro, ho utloahala molumo o sa khaotseng oa ho hohla rabara, o bakoang ke ho tsofala ha likarolo tsa rabara tse ka hare.
Nakong ea ho khanna tseleng e nang le makukuno, ho ka hlaha ho thulana ha tšepe kapa melumo e llang, e bakoang ke khohlano e hlephileng ea likarolo.
Matšoao a mang a amanang le ona
Likotsi tsa polokeho:
Ha ho kenngwa ha yona ho senyehile, dikarolo tsa sekurufu sa enjene di ka hlepha, mme ho thothomela ha nako e telele ho ka baka ho falla ha enjene kapa ho dutla ha oli.
Ho phahama ha molumo oa 'mele ho fokotsa boiketlo ba ho khanna, 'me maemong a boima, ho baka leseli la temoso la sistimi ea botsitso ea elektroniki.
Tšusumetso ea ts'ebetso:
Ho hloka matla a ho potlakisa kapa tšebeliso e eketsehileng ea mafura, kaha enjene ha e tsitsitse hantle, e leng se amang katleho ea phetisetso ea motlakase.
Tshebetso e fokotsehileng ea ho sebetsana le lintho, karabelo e liehang nakong ea ho reteleha ho bohale.
Haeba o batla ho tseba ho eketsehileng, tsoela pele ho bala lihlooho tse ling sebakeng sena sa marang-rang!
Ka kopo re letsetse haeba o hloka dihlahiswa tse jwalo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa MG&MAXUSlikarolo tsa likoloi lia amoheleha ho reka.
