Na ho na le tshusumetso efe kapa efe haeba karolo e ka hare ya fender e ka pele ya koloi e senyehile?
Tšenyo ea fender liner e ka pele (e tsejoang hape e le front side panel liner kapa mudguard liner) e ka ba le tšusumetso. Leha e se karolo ea bohlokoa ea polokeho e amanang ka ho toba le polokeho ea ho khanna koloi, e tla ba le litlamorao tse mpe haholo mabapi le boiketlo, ho tšoarella le moruo.
Litlamorao tse kholo li kenyelletsa:
Keketseho e kholo ea lerata: Karolo e ka hare ea fender liner e ka pele hangata e na le thepa ea ho thibela molumo e ka monyang le ho thibela lerata le phahameng le hlahisoang ke ho bilikisa thaere. Hang ha liner e petsoha kapa e senyehile, phello ea ho thibela molumo e theoha haholo, e leng se bakang keketseho e bonahalang ea lerata ka hare ho koloi, haholo-holo ka lebelo le phahameng kapa ha e feta litseleng tse mpe, moo molumo o hlakileng o "buzzing" o ka utluoang, o amang haholo boiketlo ba ho khanna le ba bapalami.
Bokhoni ba tšireletso ea chassis bo fokotsehileng: E 'ngoe ea mesebetsi ea mantlha ea liner ke ho thibela lehlabathe, seretse le lithōle tse huloang ke mabili ho ama chassis ka ho toba, sistimi ea ho emisa le tšepe ea 'mele. Haeba liner e senyehile, lintho tsena tse bohale kapa tse senyang li tla ama chassis ka ho toba, sistimi ea ho emisa le tšepe ea 'mele, e leng se lebisang ho penteng ea chassis, ho rusa ha tšepe, esita le ho potlakisa botsofali ba likarolo tsa bohlokoa, ho khutsufatsa nako ea bophelo ea koloi.
Ho hanyetsa moea le tšebeliso ea mafura: Moralo o bōpehileng joaloka arc oa fender liner e ka pele o sebetsa hammoho le sebopeho se bonolo sa koloi ho ntlafatsa ts'ebetso ea aerodynamic le ho fokotsa khanyetso ea moea nakong ea ho khanna. Ha liner e senyehile, phallo ea moea e ba le mathata sebakeng sa lebili, e leng se eketsang khanyetso ea moea hanyane. Ha nako e ntse e ea, sena se ka lebisa phokotsong e nyane ea tšebeliso ea mafura le keketseho e nyane ea tšebeliso ea mafura.
E ka baka melumo e sa tloaelehang le tšenyo ea bobeli: Li-liner tse hlephileng kapa tse robehileng li ka thulana le mabili, likarolo tsa ho emisoa, kapa 'mele nakong ea ho khanna, e leng se hlahisang melumo ea "clacking" kapa "creaking", e seng feela e sitisang ho khanna empa hape e ka baka khohlano e tsoelang pele le ho tsofala ha likarolo tse ling.
E ama ponahalo le boleng ba koloi: Haeba lesela le senyehileng le pepesitsoe ho tloha lebiling, le tla senya botšepehi ba ponahalo ea koloi le ho fokotsa boleng ka kakaretso. Ha ho hlahlojoa koloi e sebelisitsoeng, "liphoso tse nyane" tse joalo hangata li bonoa ke bareki e le matšoao a tlhokomelo e sa lokelang 'me li ka ama boleng ba koloi e sebelisitsoeng.
Mekhoa e khothaletsoang ea kalafo:
Mapetso a manyane (<5 cm): Ho ka sebelisoa ho tiisa ka nakoana ka sekhomaretsi se chesang se hanelang mocheso kapa maqhama a khethehileng, empa ho hlahlojoa khafetsa ha ho hlepha kapa ho arohana hoa hlokahala. Sena se lokela ho sebelisoa feela e le mohato oa tšohanyetso.
Tšenyo e mpe haholo, mapetso a maholo, kapa ho robeha ho feletseng: Ho kgothaletswa ka matla ho nkela liner e ncha sebaka. Ha o nkela sebaka, kgetha disebediswa tse tsamaellanang le boholo ba koloi ya pele le maemo a ho kwala ho netefatsa hore e lekana hantle le ho tsosoloswa ha mosebetsi wa tshireletso.
Kakaretso: Le hoja karolo e ka pele ea fender e le nyane ebile e sa bonahale, e bapala karolo ea bohlokoa ho sireletseng botsitso bo sa fetoheng ba koloi, tšireletso ea chassis, le ts'ebetso ea aerodynamic. Ke karolo ea bohlokoa e netefatsang khutso ea koloi, boiketlo le aerodynamics. "Lesoba le lenyenyane le hloka ho lokisoa, lesoba le leholo le tla utloa bohloko." Leha e sa ame polokeho ea hona joale ea ho khanna, e lokela ho lokisoa kapele kamoo ho ka khonehang ho qoba tšenyo e turang ea ketane nakong e tlang. Karolo e ka hare ea fender e ka pele hangata e entsoe ka thepa e nang le thepa e monyang molumo joalo ka polyethylene e nang le bongata bo phahameng (HDPE), polasetiki ea PP e fetotsoeng, kapa likhoele tsa polasetiki. Mefuta e meng ea maemo a holimo e ka boela ea eketsa k'hothone e thibelang molumo kapa likarolo tse damping, tse ka monyang le ho thibela lerata la maqhubu a mahareng ho isa holimo, tsa etsa hore tikoloho ea kabin e khutse le ho ntlafatsa boiketlo ba ho palama.
Ho ntlafatsa aerodynamics le ho ntlafatsa botsitso bo khannang le moruo oa mafura
Ha mabili a potoloha, a sitisa phallo ea moea e potolohileng, a eketsa ho hula. Karolo e ka hare ea fender e ka pele e sebelisa moralo o otlolohileng, o ka thellang phallo ea moea sebakeng sa lebili, e leng se etsang hore e phalle hantle haholoanyane, ka hona e fokotsa coefficient ea ho hula ea koloi ka lebelo le phahameng. Sena ha se etse feela hore koloi e be bonolo le e tsitsitseng haholoanyane, se fokotsa "maikutlo a phaphametseng", empa hape se fokotsa tšebeliso ea mafura ka tsela e sa tobang le ho ntlafatsa tšebeliso ea mafura.
Ho tiisa le ho laola mocheso ka thuso
Lesela le ka hare la mehlala e meng le lona le na le mosebetsi oa ho koala, ho thibela pula le lerōle ho kena karolong ea enjene kapa ka kamoreng ea bapalami. Ho feta moo, moralo oa eona o hloka ho boloka sekheo se nepahetseng le lifene tsa elektroniki, li-condenser, le likarolo tse ling ho netefatsa hore mocheso o phalla hantle. Haeba lesela le ka hare le senyehile kapa le holofetse, le ka ama katleho ea ho qhala mocheso le ho eketsa kotsi ea ho senyeha ha mocheso oa sistimi ea ho brake.
Likarolo tsa thepa le moralo
Thepa: Hangata ke polasetiki e hanelang tšusumetso le e hanelang boemo ba leholimo (joalo ka HDPE, PP e fetotsoeng), e bolokang ts'ebetso e tsitsitseng mochesong oa -40°C ho isa ho 80°C.
Ho Lumellana: Lera la kahare la mantlha le tlameha ho lumellana hantle le liparamente tsa mohlala oa koloi ho netefatsa hore le lumellana le motsamao oa mabili le sebaka sa ho khanna, ho qoba melumo e sa tloaelehang kapa tšitiso ea likarolo tsa elektroniki nakong ea ho khanna.
Litaelo tsa ho nkela sebaka: Ha lesela le ka hare le na le mapetso, ho fetoha, kapa ho arohana, le lokela ho nkeloa sebaka ka nako, ho seng joalo le ka baka tšenyo likarolong tsa chassis kapa la ama botsitso ba koloi.
Ka bokhutšoanyane, lesela le ka hare la fender le ka pele ke "mohlokomeli ea patiloeng" o kopanyang tšireletso, phokotso ea lerata, poloko ea matla le polokeho. Ke karolo ea bohlokoa ea lintlha moralong oa likoloi tsa sejoale-joale e lekanyang ho sebetsa le saense.
Ka kopo fana ka mongolo o hlokang ho fetoleloa ka nepo le ntle le oona.
Haeba o batla ho tseba ho eketsehileng, tsoela pele ho bala lihlooho tse ling sebakeng sena sa marang-rang!
Ka kopo re letsetse haeba o hloka dihlahiswa tse jwalo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa MG&MAXUSlikarolo tsa likoloi lia amoheleha ho reka.
