Mosebetsi oa sekontiri se ka pele sa stabilizer bar
Sethunya se ka pele sa stabilizer ke karolo ea bohlokoa ea rabara e hokahanyang bare ea stabilizer le 'mele oa koloi kapa foreimi. Mesebetsi ea eona e meholo ke e latelang:
Ho buffer le ho monya ha shock: Jwalo ka sehlahiswa sa rabara, bushing e ka monya le ho sireletsa ka katleho tshusumetso le thothomelo tseo stabilizer bar e di utlwang nakong ya motsamao wa koloi, e fokotsa lerata le makukuno a fetisetswang mmeleng wa koloi le ho ntlafatsa boiketlo ba bapalami.
Ho hlokomela khokahano ea hinge: Sekhomaretsi se hokahanya karolo e bohareng ea bare ea stabilizer le 'mele oa koloi kapa foreimi ka mokhoa o tenyetsehang, se lumella bare ea stabilizer ho potoloha ka bolokolohi nakong ea motsamao oa koloi o otlolohileng. E hlahisa matla a torsional feela ha koloi e thella ka lehlakoreng (joalo ka nakong ea ho reteleha), e fihlella hantle mosebetsi oa eona oa ho tsitsisa.
Ho fokotsa ho tsofala le lerata le sa tloaelehang: Ka khokahano ea elastic, bushing e ka fokotsa khohlano le ho tsofala ka ho toba pakeng tsa bar ea stabilizer le foreimi, e eketsa nako ea bophelo ba likarolo. Ha bushing e tsofala, e petsoha, kapa e thatafala, e na le tšekamelo ea ho hlahisa lerata le sa tloaelehang joalo ka "ho thothomela" litseleng tse nang le likoti, e hlokang ho nkeloa sebaka ka nako ho boloka ts'ebetso ea chassis.
Ho thusa ho ntlafatsa botsitso ba ho sebetsana: Nakong ea ho reteleha, thepa ea ho tenyetseha ea bushing e thusa stabilizer bar ho hatella ho thella ha koloi ka katleho, ho aba meroalo ea mabili ka ho lekana, le ho ntlafatsa ka tsela e sa tobang bokhoni ba ho sebetsana le ho latela koloi. Ha re phethela, leha bushing ea stabilizer bar e ka pele e le karolo e nyane ea rabara, e bapala karolo ea bohlokoa ho ntlafatseng boiketlo ba koloi, khutso le botsitso ba ho sebetsana le eona.
Sekotjana sa ho tsitsisa se ka pele (se tsejoang hape e le sekotjana sa rabara sa ho tsitsisa) ke karolo ea bohlokoa ea rabara ka har'a chassis ea koloi e hokahanyang bara ea ho tsitsisa le likarolo tsa foreimi kapa tsa ho emisoa. Mosebetsi oa eona o ka sehloohong ke ho thibela khatello e hlahisoang ke bara ea ho tsitsisa nakong ea ho reteleha ha koloi, ho thibela 'mele o ka lehlakoreng le leng, le ho ntlafatsa botsitso ba ho khanna. Ha sekotjana se tsofala, se tsofala, kapa se senyeha, se tla baka letoto la matšoao a totobetseng a amang polokeho le boiketlo ba ho khanna.
Lipontšo tse tloaelehileng tsa ho hloleha ha bushing ea stabilizer e ka pele
Lerata le leholo la chassis
Ha o feta hodima di-speed bump, dikoti, kapa ditsela tse nang le makukuno, chassis e tla ntsha medumo e tswelang pele ya "creaking" (kgohlane e ommeng ya rabara) kapa medumo ya "clanging" "thud" (bolo e lokolohileng), hangata e tswa mahlakoreng ka bobedi haufi le mabili a ka pele. Mehlaleng e meng, nakong ya ho notlela ha setering kapa ho qala/ho brake, motho a ka boela a utlwa "ho lla" jwalo ka medumo ya kgohlane, e leng tšobotsi e tlwaelehileng ya ho kopana ho sa tlwaelehang pakeng tsa bushing le lesale la moedi.
Ho fokotseha ha botsitso ba ho khanna
Ho phahama ha sekhutlo: Koloi e thothomela haholo nakong ea ho reteleha, e ikutloa e "bonolo" kapa e "thekesela", e lahleheloa ke maikutlo a tšehetso a pele.
Maikutlo a utloahalang a ho tsamaisa: Ho thothomela ha tsela ho fetisetsoa ka kotloloho ho setereng, ho fokotsa boiketlo ba ho khanna.
Ho kheloha hanyane: Nakong ea ho khanna ka ho otloloha, ho hlokahala hore ho lokisoe khafetsa ha setering, 'me koloi e na le tšekamelo ea ho kheloha ka lehlakoreng le leng ka bo eona.
Ho robeha ho sa tloaelehang ha likarolo tsa chassis le liphoso tse amanang le tsona
Kamora hore sekhomaretsi se hlolehe, bare ea stabilizer e lahleheloa ke ho tsitsisa ho sebetsang hantle, e leng se etsang hore likarolo tse ling tsa chassis li jare khatello e sa tloaelehang, e leng se ka potlakisang ho robeha ha likarolo tse latelang:
Sehokelo sa bolo ea thae rod steering
Sleeve ea rabara ea letsoho le ka tlase
Seliba sa ho monya modumo ka pele (bophahamo bo sa lekanang le ho se tsitse ha ho buffer)
Liparamente tsa ho hokahanya mabili a mane li fetoha tse sa nepahalang (joalo ka liphetoho ho camber ea lebili le ka pele le caster)
Matšoao a ho fetola 'mele le tlhahlobo ea pono
'Mele oa sehlahla o bontša mapetso, ho fetoha, ho ruruha, kapa ho falla. Maemong a mang, rabara e ka bonoa e hatelloa ebile e holofetse.
Mafura a tlotsang sebakeng sa ho dutla ha bolo, a bontsha ho hloleha ha sekwahelo, mme ho se ho hlahile ho sila ka hare ho omme.
Likotsi tse ka bang teng tsa polokeho
Ho hlokomoloha nako e telele ho ka lebisa ho:
Sebaka se selelele sa ho brake (ka lebaka la ho senyeha ha mabili ka ho se lekane)
Ho feto-fetoha ha mokhathala oa likarolo tsa chassis
Kotsi e eketsehileng ea likotsi
Litlhahiso tsa tlhokomelo
Tšenyo ea sekhoakhoa feela: Haeba sekhoakhoa se petsoha empa lenonyello la bolo le se na sebaka, sekhoakhoa se ka nkeloa sebaka ka thoko, ts'ebetso e bonolo, 'me nako ea tokiso ke metsotso e ka bang 30.
Ho roala ha manonyeletso a bolo: Haeba ho tsamaea le lerata le totobetseng kapa ho thothomela, sete eohle ea kopano ea molamu oa thae ea stabilizer e hloka ho nkeloa sebaka. Ho nkela bushing sebaka feela ho ke ke ha rarolla bothata.
Tlhokomelo ea thibelo: Ho khothalletsoa ho phahamisa koloi le ho hlahloba boemo ba sehlahla lik'hilomithara tse ling le tse ling tse 30,000 kapa kamora ho khanna khafetsa litseleng tse sa katoang. Ho lemoha esale pele ho ka qoba tšenyo ea ketane.
Haeba matšoao a ka holimo a hlaha, ho kgothaletswa ho ya lebenkeleng la ditokiso la profeshenale bakeng sa tlhahlobo e felletseng ya chassis ho qoba tahlehelo e kgolo le ho ama polokeho ya ho kganna.
Haeba o batla ho tseba ho eketsehileng, tsoela pele ho bala lihlooho tse ling sebakeng sena sa marang-rang!
Ka kopo re letsetse haeba o hloka dihlahiswa tse jwalo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa MG&MAXUSlikarolo tsa likoloi lia amoheleha ho reka.
