Sekoahelo sa enjene ea koloi ke eng?
Sekoahelo sa enjene ea koloi, se tsejoang hape e le sekoahelo sa enjene, bonnet, kapa fairing, ke phanele ea kantle e koahelang karolo ea enjene ea koloi. Hangata e entsoe ka phanele ea kantle, phanele ea kahare, le thepa ea ho futhumatsa e bohareng. Phanele ea kahare hangata e ka sebopeho se kang foreimi ho ntlafatsa ho tiea.
Mesebetsi e meholo e kenyelletsa:
- Ho sireletsa enjene tshenyong ya tikoloho e kantle (jwalo ka ditshila tse fofang, pula le lerōle), ho arola mocheso le lerata le hlahiswang nakong ya tshebetso ho ntlafatsa boiketlo kahare ho koloi, le ho ntlafatsa phallo ya moya ka moralo wa mothapo ho fokotsa khanyetso ya moya;
- E boetse e khabisa ponahalo ea karolo ea enjene 'me e nolofatsa tlhokomelo le tlhahlobo ea letsatsi le letsatsi.
Mabapi le moralo oa sebopeho, sekoti sa enjene se etselitsoe haholo-holo ho buleha ka morao 'me se na le sesebelisoa sa ho notlela ho netefatsa polokeho ea ho khanna; thepa e tloaelehileng ke li-alloy tsa aluminium le thepa e 'ngoe e bobebe, e leka-lekaneng ho qhala ha mocheso le taolo ea boima. Moralo oa pele ha o ame ho qhala ha mocheso ho tloaelehileng ha enjene.
Ho hlokahala ho kenya sekwahelo sa enjene ea koloi (sekoahelo se ka holimo), kaha se ka ntlafatsa botle, sa thibela lerōle le lerata, sa sireletsa lithapo, 'me sa se ame ho qhalana ha mocheso le ts'ebetso ea polokeho.
Tlhahlobo ea bohlokoa ba ho kenya sekoahelo sa hood ea enjene
Boleng ba mantlha ba sekoahelo sa hood ea enjene (sekoahelo sa polasetiki se ka holimo ho karolo ea enjene) bo ho:
- Melemo ea ts'ebetso.
- Tšireletso ea lerōle: ho thibela lerōle, lehlohlojane ho kena karolong ea enjene, ho thibela lithapo le likarolo hore li se ke tsa senyeha, le ho lelefatsa bophelo ba tšebeletso.
- Ntlafatso ea phokotso ea lerata: thepa e hahelletsoeng kahare e monyang molumo e ka fokotsa lerata la ts'ebetso ea enjene ka hoo e ka bang 30%, e ntlafatsa khutso ea kahare.
- Botle le bohloeki: ho pata terata e sa tsitsang, ho etsa hore karolo ea enjene e hlophisehe haholoanyane, le ho ntlafatsa boleng ba koloi ka kakaretso.
- Ha ho na tshusumetso e mpe ho qhalaneng ha mocheso le tshebetsong ya polokeho.
- Bothata ba ho qhala ha mocheso: moetsi o fetile liteko tse thata, 'me sekoahelo ha se ame sistimi ea ho qhala ha mocheso ea enjene (mohlala oa pele).
- Polokeho ea ho thulana: ha e amane le theknoloji ea ho teba ha enjene (bakeng sa lipoleiti tsa tšireletso ea chassis) 'me e ka fokotsa tšusumetso ea hlooho bakeng sa ba tsamaeang ka maoto kotsing.
Maemo le mehato ea ho itšireletsa e sebetsang
- Maemo a kgothaletswang a ho kenya.
Mehlala ea mantlha e nang le likoahelo tse kentsoeng fekthering (tse kang Volvo, Mercedes-Benz, jj.) e ka sebelisoa ka kotloloho ntle le ho qeaqea.
Basebelisi ba atisang ho kganna dibakeng tse lerōle, tse nang le pula kapa ba nkang kgutso ka hare ho koloi e le ya bohlokwa.
- Maemo a ho kenya ha a kgothaletswe.
Mehlala e seng ya mantlha: 私自加装 e ka ama boiketlo ba tlhokomelo (e hlokang ho tloswa ha di-clasp) mme ho qhala ha mocheso ha ho so netefatswe.
Maemo a feteletseng a kantle ho tsela: haeba ho hlokahala tšireletso ea chassis (joalo ka litseleng tsa lehlabathe), poleiti ea tšireletso ea enjene (eseng sekoahelo) e lokela ho kenngoa ka thoko.
Sekoahelo sa hood ea enjene ke karolo ea bohlokoa ea karolo ea enjene ea koloi, haholo-holo e sebeletsang mesebetsi ea ho sireletsa enjene, ho ntlafatsa polokeho ea ho khanna, ho ntlafatsa ts'ebetso ea aerodynamic, ho ntlafatsa boiketlo, ho ntlafatsa ponahalo, le ho nolofatsa tlhokomelo. Lintlha tse latelang li hlalosa mesebetsi ena ho tsoa litekanyong tse tšeletseng:
Mosebetsi oa tšireletso
- Ho arola tshenyo ya kantle: ho thibela pula, lerōle, lehlohlojane ho kena karolong ya enjene, ho qoba dipotoloho tse kgutshwane tsa potoloho, ho bola ha tsela ya oli kapa ho rusa ha karolo ya mechini, le ho lelefatsa nako ya bophelo ba enjene.
- Tšusumetso ea ho thulana ha koloi ka buffering: ka moralo oa ho monya matla a nang le mapheo, ho monya hoo e ka bang 15% ea matla a ho monya, ho fokotsa kotsi ea khatello ea enjene ka kamoreng ea mokhanni nakong ea kotsi, le ho fokotsa litšenyehelo tsa tlhokomelo.
Mosebetsi oa polokeho
- Tšireletso ea ba tsamaeang ka maoto: moralo oa pop-up (joalo ka mehlala e meng ea Europe/Amerika) o phahamisa ka bohona 5-8 cm ha o thulana le ba tsamaeang ka maoto, o fokotsa kotsi ea ho tsoa kotsi hloohong ka hoo e ka bang 40%.
- Ho lieha ha mollo: ha o koetsoe, o thibela phallo ea moea, o liehisa ho ata ha mollo, 'me o fana ka metsotsoana e ka bang 30 bakeng sa ho baleha.
Ntlafatso ea ts'ebetso
- Ho fokotsa ho hanyetsa moea: moralo o hlophisitsoeng hantle o fokotsa coefficient ea ho hanyetsa moea ka 5%-8% (joalo ka keketseho ea khatello ea axle e ka pele ka 30-50 kg ka lebelo la 120 km/h), ho ntlafatsa botsitso ba lebelo le phahameng le ho boloka mafura.
- Ho ntlafatsa NVH: lera la ho thibela modumo le kentsweng kahare le fokotsa lerata la enjene ka di-decibel tse 3-5 mme le thibela mocheso o ka hodimo ho 90°C ho tloha ha o tsamaiswa ho ya hodima pente.
Haeba o batla ho tseba ho eketsehileng, tsoela pele ho bala lihlooho tse ling sebakeng sena sa marang-rang!
Ka kopo re letsetse haeba o hloka dihlahiswa tse jwalo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa MG&MAXUSlikarolo tsa likoloi lia amoheleha ho reka.
