Sesebelisoa sa ho chopper likoloi ke eng?
Mochini o fetolang motlakase oa koloi, oo hangata o bitsoang mochini o fetolang motlakase tsamaisong ea nako ea li-valve tse feto-fetohang (VVT), ke karolo ea bohlokoa mokhoeng oa terene ea li-valve tsa enjene. E sebelisoa ho fetola linako tsa ho bula le ho koala tsa li-valve tsa ho kenya kapa tsa ho ntša mosi ka matla ho ntlafatsa ts'ebetso ea enjene, ho boloka mafura le maemo a ho ntša mosi tlas'a maemo a fapaneng a ts'ebetso.
Mosebetsi oa eona oa mantlha ke ho fetola sekhutlo sa mokhahlelo o amanang pakeng tsa camshaft le crankshaft ho latela maemo a nako ea sebele joalo ka lebelo la enjene, mojaro le mocheso, ka hona ho nolofalletsa nako e tsoelang pele ea valve e feto-fetohang. Lienjene tse nang le nako e tsitsitseng ea valve li ke ke tsa leka-lekanya torque ea lebelo le tlase le matla a lebelo le phahameng, ha phase shifter, ka phetoho e bohlale, e nolofalletsa enjene ho fihlela katleho e ntle ka ho fetisisa ea ho kenya le ho ntša mosi maemong a fapaneng.
Tlhaloso e khutšoanyane ea molao-motheo oa ts'ebetso
Hangata phase shifter e kenngwa pheletsong e ka pele ya camshaft mme e hokahantswe le ketane ya nako kapa pulley. Sebopeho sa yona sa motheo se bopilwe ke rotor e hokahantsweng ka thata ho camshaft le stator e hokahantsweng le pulley ya nako. Letoto la dikoti tsa oli tse kwahetsweng di thehwa pakeng tsa rotor le stator.
Sehatsetsi sa mokgahlelo wa haeteroliki (se ka sehloohong): Oli ya enjene, tlasa kgatello ya pompo ya oli, e iswa ka nepo kamoreng e tswelang pele kapa e kgutlisang morao ya sehatsetsi sa mokgahlelo ka valve ya taolo ya oli (valve ya OCV). Ka ho laola kgatello ya oli, rotor e potoloha ha e bapiswa le stator, ka hona e fetola mokgahlelo wa camshaft. Mohlala, ho fa oli kamoreng e tswelang pele ho ka etsa hore valve e bulehe pejana ho eketsa torque e lebelo le tlase; ho fa oli kamoreng e kgutlisang morao ho ka diehisa ho buleha ha valve ho eketsa matla a lebelo le phahameng.
Mochini o fetolang mohato wa motlakase (theknoloji e ntseng e hlaha): Mohlala, mochini o fetolang mohato wa motlakase o hlahisitsweng ke LuK o sebedisa sebopeho sa mechini se tsamaiswang ke enjene se nang le di-axis tse tharo, se hokahanyang ka ho toba camshaft, pulley, le enjene. Ka ho laola lebelo la enjene ka nepo, ho potoloha ho amanang pakeng tsa camshaft le pulley ho a fihlellwa, ka hona ho fetola nako ya valve. Sebopeho sena ha se itshetlehe kgatellong ya oli ya enjene, se na le lebelo le potlakileng la karabelo, ho nepahala ho hoholo ha taolo, mme ha se angwe ke viscosity ya oli ya enjene e mocheso o tlase.
Melemo e meholo
• Ntlafatsa tlhahiso ea motlakase: Ntlafatsa sekhutlo sa ho kopana ha valve ka lebelo le phahameng la enjene, eketsa molumo oa ho kenella, 'me u ntlafatse matla a enjene.
• Ntlafatsa tšebeliso e tlase ea mafura: Finyella phello ea potoloho ea Miller ka ho liehisa ho koaloa ha valve ea ho kenya ha meroalo e le tlase, ho fokotsa tahlehelo ea ho pompa.
• Fokotsa mesi e kotsi: Ho tuka ka botlalo ho fokotsa tlhahiso ea likhase tse kotsi (tse kang CO, NOx, le HC).
• Ntlafatsa ho ikamahanya le maemo: Haholo-holo sesebelisoa sa motlakase se fetolang maemo a motlakase, se na le ho ikamahanya le maemo a mocheso le a tshebetso ka matla.
Tlhaloso ea ho se utloisisane ho tloaelehileng
• Sensor ea phase ≠ ea phase: Sensor ea phase ke actuator, e ikarabellang bakeng sa "phetoho"; ha sensor ea phase (joalo ka sensor ea boemo ba camshaft) e le mokhoa oa ho lemoha, o ikarabellang bakeng sa ho "lekola" boemo ba 'nete ba camshaft le ho khutlisetsa lets'oao ho yuniti ea taolo ea enjene (ECU) ho theha taolo e koetsoeng.
• Phase shifter ≠ camshaft variable phase controller: La morao ke lentsoe le sebelisoang ke lihlahisoa tse kang Audi bakeng sa leano la bona la taolo ea sistimi ea VVT, 'me karolo ea eona ea mantlha ea actuator ke phase shifter.
Ka bokhutšoanyane, sesebelisoa sa ho fetola mekhahlelo ea likoloi ke e 'ngoe ea mahlale a mantlha bakeng sa lienjine tsa sejoale-joale ho fihlela ts'ebetso e sebetsang hantle, e hloekileng le e sebetsang hantle. Nts'etsopele ea eona e ntse e fetoha ho tloha mofuteng oa hydraulic oa setso ho ea mofuteng oa motlakase o nepahetseng le o tšepahalang haholoanyane.
Lefapheng la likoloi, lentsoe "phase shifter" hangata le bolela likarolo tse peli tse fapaneng tsa ts'ebetso, 'me mesebetsi ea tsona e ikhethileng e itšetlehile ka sistimi eo li sebelisoang ho eona.
• Sephetoho sa mokgahlelo wa VVT (tsamaiso ya nako ya di-valve e fetofetohang): Ena ke karolo ya bohlokwa tsamaisong ya tsamaiso ya enjene. Mosebetsi wa yona wa mantlha ke ho fetola mokgahlelo wa ho potoloha ha camshaft ka matla ho latela maemo a tshebetso a nako ya sebele a enjene (jwalo ka lebelo le mojaro). Ka ho fetola dinako tsa ho bula le ho kwala ha di-valve tsa ho kenya le/kapa tsa ho ntsha mosili, e ka ntlafatsa bokgoni ba ho kenya le tshebetso ya ho tuka ka hara silindara, ya fihlella phello ya ho ntlafatsa matla a enjene, ho ntlafatsa moruo wa mafura, le ho fokotsa mosi o tswang mosili. Molaodi wa sistimi ya matla a koloi (molaodi wa motlakase): Karolo ena e ikarabella bakeng sa ho lekola le ho laola motlakase o tswang wa jenereithara ya koloi. Ka lebaka la diphetoho lebelong la enjene, lebelo la jenereithara lea fetoha, e leng se bakang motlakase o sa tsitsang o tswang. Molaodi wa motlakase o laola motlakase wa makenete ka hare ho jenereithara ho netefatsa hore motlakase o tswang o dula o tsitsitse ka boleng bo lekantsweng (hangata bo ka bang 14.0V). Sena se sireletsa ka katleho disebediswa tsa motlakase tse ka hara jenereithara ho tswa ho diphetoho tsa motlakase mme se na le mesebetsi ya ho thibela motlakase o feteletseng wa ho tjhaja le ho kgaola motlakase o ka morao (ho kgutlela morao) ho sireletsa betri le jenereithara.
Haeba o batla ho tseba ho eketsehileng, tsoela pele ho bala lihlooho tse ling sebakeng sena sa marang-rang!
Ka kopo re letsetse haeba o hloka dihlahiswa tse jwalo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa MG&MAXUSlikarolo tsa likoloi lia amoheleha ho reka.
