Li-injector tsa mafura - "Meea ea mafura" ea Enjene
Tsamaisong e rarahaneng ea enjene ea koloi, enjene ea mafura e bapala karolo ea bohlokoa e le "moea oa mafura", e leng e 'ngoe ea likarolo tsa mantlha tsa lienjene tsa enjene ea mafura ea elektroniki. Ha e le hantle, ke valve e bonolo ea motlakase. Ha coil ea motlakase e matlafatsoa, matla a ho hula a hlahisoang a tla phahamisa valve ea nale, a bule nozzle, 'me mafura a tla fafatsoa ka lebelo le phahameng ka lekhalo la annular pakeng tsa hlooho ea nale le nozzle, a etse boemo bo kang ba moholi, bo ntan'o kopana le moea ho fihlela maemo a matle ka ho fetisisa a ho tuka bakeng sa enjene.
Ho nepahala ha ts'ebetso ea enjene ea mafura ho khetholla ka ho toba ts'ebetso ea enjene. Tlas'a litaelo tse nepahetseng tsa yuniti ea taolo ea elektroniki ea enjene (ECU), e fafatsa mafura ka har'a silindara ka linako tse tloaelehileng le ka bongata bo tsitsitseng ho latela boemo ba ts'ebetso ea enjene. Ho na le mefuta e 'meli haholo-holo ea mekhoa ea ho kenya mafura: o mong ke intake manifold injection, moo intaketor ea mafura e leng ka har'a intake manifold 'me e fafatsa mafura ka har'a intake manifold ho tsoakana le moea pele e kena ka har'a silindara; o mong ke intaketor e tobileng ka har'a silindara, moo intaketor ea mafura e kenang ka ho toba ka hare ho silindara 'me e fafatsa mafura ka khatello e phahameng ka har'a silindara. Le hoja mekhoa ena e 'meli e na le melao-motheo e tšoanang ea sebopeho, intaketor ea mafura ea injection e tobileng e hloka ho mamella khatello e phahameng, hangata e tloha ho 24 ho isa ho 200 kg, ha khatello ea intake manifold injection hangata e pakeng tsa 2 le 8 kg.
Ho kenngoa ha mafura ka nepo ke tiisetso bakeng sa ts'ebetso e ntle ea enjene. Sesebelisoa sa ho kenya mafura se laola bophahamo ba enjene ea mafura le nako ho netefatsa hore enjene e ka fumana karolelano e loketseng ea moea le mafura tlas'a maemo a fapaneng a ts'ebetso, ka hona e fihlella tekano e ntle ka ho fetisisa ea tlhahiso ea matla, tšebeliso ea mafura le mesi e tsoang mosi. Ho ka boleloa hore boemo ba ts'ebetso ba sesebelisoa sa ho kenya mafura bo ama ka kotloloho ts'ebetso ea matla a enjene, boemo ba tšebeliso ea mafura le boleng ba mosi o tsoang mosi.
Ho hloleha ha enjene ea mafura - "Molai ea sa bonahaleng" oa enjene
Ha lebelo la koloi le ntse le eketseha le tikoloho ea ts'ebeliso e fetoha, li-injector tsa mafura le tsona li ka 'na tsa thulana le ho hloleha ho fapaneng, tsa fetoha "molai ea sa bonahaleng" ea amang ts'ebetso ea enjene. Lisosa tsa ho hloleha ha li-injector tsa mafura li rarahane 'me li amana haholo-holo le boleng ba mafura, mekhoa ea ts'ebeliso, le botsofali ba likarolo. Marenene, litšila tse mafura, le lerōle le tlisoang nakong ea polokelo le lipalangoang li tla bokellana ha nako e ntse e ea sebakeng sa li-injector tsa mafura, li etse li-depositi. Li-depositi tsena, ha li futhumatsoa, li tla fetoha li-depositi tse thata tsa khabone, li thibe valve ea nale le masoba a li-valve a li-injector tsa mafura. Ho phaella moo, tšubuhlellano ea sephethephethe sa litoropo hangata e etsa hore likoloi li sebetse ka lebelo le tlase le ho se sebetse, e leng se tla boela se potlakise ho thehoa le ho bokellana ha li-depositi.
Ho hloleha ha enjene ea mafura ho tla baka letoto la matšoao a totobetseng, ho lemosa 车主 hore e ele hloko. Letšoao la pele ke ho fokotseha ha matla le bothata ba ho potlaka. Ha enjene ea mafura e koetsoe 'me bophahamo ba enjene ea mafura bo sa lekana, enjene e ke ke ea fumana mafura a lekaneng, 'me matla a tla fokotseha haholo ka tlhaho, haholo-holo ha ho potlaka ka potlako, ho tla ba le ho lieha ho bonahalang. Letšoao la bobeli ke keketseho e sa tloaelehang ea tšebeliso ea mafura. Ho se sebetse hantle ha mafura ho tla baka ho cha ha mafura ho sa fellang, 'me enjene e tla eketsa bophahamo ba enjene ea mafura ho boloka matla, e leng se fellang ka keketseho e kholo ea tšebeliso ea mafura.
Ho se sebetse hantle le ho thothomela ho sa lekanang le tsona ke matšoao a tloaelehileng. Ho thibana ha enjene ea mafura kapa atomization e fokolang ho tla baka kabo e sa lekanang ea mafura ka har'a silindara, ho eketsa phetoho mosebetsing oa silindara, 'me leha ECU e etsa liphetoho, e ke ke ea lefella ka botlalo, ka hona e baka ho feto-fetoha ha lebelo la ho se sebetse le ho thothomela ha koloi. Ho phaella moo, mesi e feteletseng ea mosi, bothata ba ho qala ho bata, le mabone a phoso ea enjene a bonesang le tsona e ka ba matšoao a ho hloleha ha enjene ea mafura. Ho hloleha ho hoholo ha enjene ea mafura le hona ho ka lebisa khaellong ea silindara ea enjene, ho tima enjene ka tšohanyetso, le mathata a mang a tebileng a amang polokeho ea ho khanna.
Karabelo le thibelo ea ho hloleha ha enjene ea mafura
Ho tobana le ho hloleha ha enjene ea mafura, likarabo tse etsoang ka nako le ka katleho li bohlokoa. Ha matšoao a kaholimo a hlaha, mong'a eona a ka sebelisa sistimi ea tlhahlobo ea ka hare ho sekepe (OBD) pele ho bala likhoutu tsa liphoso ho fumana sesosa sa ho hloleha. Bakeng sa litšitiso tse nyane tsa enjene ea mafura, litlatsetso tsa mafura tse nang le likarolo tsa PEA li ka sebelisoa ho hloekisa. Ka kakaretso, ho li sebelisa ka makhetlo a 2-3 ho ka qhala le ho tlosa depositi ea khabone ka katleho, ho khutlisetsa enjene ea mafura ts'ebetsong e tloaelehileng.
Haeba phoso e le mpe haholo, joalo ka valve ea nale e khomaretseng ka har'a enjector ea mafura kapa khoele e chesitsoeng, ho hlokahala hore u ee lebenkeleng la litsebi la ho lokisa bakeng sa tlhokomelo kapa ho nkela sebaka hang-hang. Nakong ea ts'ebetso ea tokiso, litsebi tsa litsebi li tla sebelisa lisebelisoa tsa litsebi ho hloekisa, ho leka le ho lokisa enjector ea mafura ho netefatsa hore e khutlela ts'ebetsong e tloaelehileng.
Ho thibela ho hloleha ha enjene ea mafura ho bohlokoa haholo tlhokomelong ea letsatsi le letsatsi. Ho khothalletsoa hore beng ba likoloi ba etse tlhahlobo ea enjene ea mafura le ho e hloekisa hang ka lik'hilomithara tse likete tse 2-3. Haeba koloi e sebelisa mafura a boleng bo holimo 'me e hlokometsoe hantle, sebaka se ka atolosoa ho isa lik'hilomithara tse likete tse 4-6. Ka nako e ts'oanang, khetha seteishene sa peterole se nang le botumo bo botle ho eketsa mafura a boleng bo holimo ho qoba ho sebelisa mafura a fokolang, a ka fokotsang tšenyo ea enjene ea mafura e bakoang ke litšila le marinini mafurang. Ho feta moo, leka ho qoba ho se sebetse nako e telele 'me u fokotse ho qala le ho emisa khafetsa maemong a sephethephethe sa litoropo, e leng se ka boela sa liehisa ho thehoa ha carbon deposits holim'a enjene ea mafura ka katleho.
Ka bokhutšoanyane, enjene ea mafura ke karolo ea bohlokoa ea enjene, 'me mosebetsi oa eona o ke ke oa nkeloa sebaka. Ho utloisisa molao-motheo oa ts'ebetso le matšoao a phoso a enjene ea mafura, le ho tseba mekhoa e nepahetseng ea karabelo le thibelo, ho ka thusa beng ba likoloi ho lemoha le ho rarolla mathata ka nako, ho netefatsa hore enjene e lula e le boemong bo botle ba ts'ebetso le ho fana ka tšireletso e tšepahalang bakeng sa ts'ebetso ea matla a koloi le polokeho ea ho khanna.
Haeba o batla ho tseba ho eketsehileng, tsoela pele ho bala lihlooho tse ling sebakeng sena sa marang-rang!
Ka kopo re letsetse haeba o hloka dihlahiswa tse jwalo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa MG&MAXUSlikarolo tsa likoloi lia amoheleha ho reka.
