• hlooho_banner
  • hlooho_banner

SAIC MG RX5 NEW AUTO PARTS CAR SPARE FRT AXLE-INTERMEDIATE AXLE-10619631 Power system AUTO PARTS SUPPLIER wholesale mg lethathamo la likhakanyo theko e tlase ea feme.

Tlhaloso e Khutšoanyane:

Sesebelisoa sa lihlahisoa: SAIC MG RX8

Org of place: MADE IN CHINA

Lebitso: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Nako ea ho etella pele: Stock, haeba e ka tlase ho 20 PCS, e tloaelehileng khoeli e le 'ngoe

Tefo: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Lintlha tsa Sehlahisoa

Li-tag tsa Sehlahisoa

Lintlha tsa lihlahisoa

Lebitso la lihlahisoa FRT AXLE-INTERMEDIATE ALESE
Tšebeliso ea lihlahisoa SAIC MG RX5 E NCHA
Lihlahisoa OEM NO 10619631
Org ea sebaka E ENTSOE CHAENA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Lead time Stock, haeba e ka tlase ho 20 PCS, e tloaelehileng khoeli e le 'ngoe
Tefo TT depositi
Brand koloi ea zhuomeng
Sistimi ea kopo TSOHLE

Pontšo ea Sehlahisoa

FRT AXLE-INTERMEDIATE AXLE-10619631
FRT AXLE-INTERMEDIATE AXLE-10619631

Tsebo ea lihlahisoa

Karolo ea esele ea koloi ke efe?
Intermediate shaft ke molamu o ka har'a lebokose la koloi, shaft ka boeona le gear e le 'ngoe, mosebetsi ke ho hokahanya shaft e le' ngoe le li-shaft tse peli, ka phetoho ea "shift rod" ho khetha le ho kena ka likere tse fapaneng, e le hore li-shaft tse peli li khone ho ntša lebelo le fapaneng. Hobane e bōpehile joalo ka tora, e boetse e bitsoa "meno a pagoda".
Enjene ea koloi ke enjene e fanang ka matla bakeng sa koloi mme ke pelo ea koloi, e amang matla, moruo le ts'ireletso ea tikoloho ea koloi. Ho ea ka mehloli e fapaneng ea matla, lienjineri tsa likoloi li ka aroloa ka lienjineri tsa diesel, lienjineri tsa peterole, li-motors tsa likoloi tsa motlakase le matla a lebasetere. Lienjineri tse tloaelehileng tsa peterole le lienjine tsa disele ke lienjineri tse tukang ka hare tsa piston, tse fetolelang matla a lik'hemik'hale a mafura hore e be matla a mochini a motsamao oa piston le matla a tsoang. Enjene ea peterole e na le melemo ea lebelo le holimo, boleng bo tlase, lerata le tlase, ho qala habonolo le litšenyehelo tse tlase tsa tlhahiso; Enjene ea diesel e na le tekanyo e phahameng ea khatello, ts'ebetso e phahameng ea mocheso, ts'ebetso e ntle ea moruo le ts'ebetso ea tlhahiso ho feta enjene ea peterole.
Ka keketseho ea bophelo ba tšebeletso ea shaft e bohareng, maqhubu a eona a tlhaho a fokotsehile, 'me ho fokotseha ho nyenyane. Khafetsa ea tlhaho ea shaft e bohareng e fokotsehile ka 1.2% ka holimo, 'me ho fokotseha ha maqhubu a tlhaho a 4 a pele ho ne ho phahame ho feta a tlaase, empa phetoho ea tekanyo ea ho theoha e ne e sa tloaeleha. Boima ba bokaholimo ba likarolo tse fapaneng bo fetoha hanyane, 'me ho na le mokhoa oa ho nyoloha pele ebe oa fokotseha. Ho ea ka liphetoho tsa maqhubu a tlhaho le ho thatafala ha shaft e bohareng, ho ka boleloa esale pele hore shaft e bohareng e na le ho feta 60% ea bophelo bo setseng, 'me e na le boleng ba ho tsosolosa.
Matšoao a ho senyeha ha shaft ea koloi ke afe
Melumo e sa tloaelehang le ho thothomela
Matšoao a li-shafts tse robehileng tsa bohareng a kenyelletsa ho lla le ho thothomela ho sa tloaelehang. Ha shaft e bohareng ea koloi e na le bothata, lipontšo tse tloaelehileng ke tsena:
Molumo o sa tloaelehang: Nakong ea ho qala kapa ho khanna koloi, haeba mochini oa koloi o ntse o tsoela pele ho ntša molumo o sa tloaelehang 'me o tsamaea le ho thothomela, sena se ka' na sa bakoa ke ho hlephisa ha bolt ea ho lokisa ea tšehetso e bohareng. Ho phaella moo, haeba koloi e khanna ka lebelo le tlaase ha mochine oa transmission o tsoa ho otla ha tšepe e pholileng le e morethetho, haholo-holo ha molumo o hlakile ka ho khetheha ha o tloha ka har'a gear, sena se ka 'na sa boela sa e-ba bothata ka mochini oa ho fetisa.
Ho thothomela: Ha u khutlela morao ka letsoapong le bonolo, haeba u utloa melumo ea nakoana, ho ka etsahala hore ebe rolara ea nale e robehile kapa e senyehile, 'me karolo ea nale e lokela ho nkeloa sebaka ka nako ena.
Matšoao ana a bontša hore ho ka 'na ha e-ba le bothata ka shaft e bohareng, e lokelang ho hlahlojoa le ho lokisoa ka nako.
Molumo o sa tloaelehang oa axle ea koloi
Lisosa le tharollo ea molumo o sa tloaelehang oa shaft e bohareng ea koloi haholo-holo li kenyelletsa lintlha tse latelang:
Lubrication e sa lekaneng: Haeba molumo o sa tloaelehang oa shaft e bohareng ea koloi o bakoa ke ho se be le lubrication e sa lekaneng, tharollo ke ho tlotsa shaft e bohareng. Ka mohlala, Toyota Highland, haeba u utloa molumo o sa tloaelehang oa "sizzle" o tsoang ka tlas'a diski e tsamaisang, e ka 'na ea e-ba hobane mafura a lerōle la sekoahelo sa setereke sa setereke ha a lekane,' me selikalikoe sa ho tiisa se omme, se bakang khohlano pakeng tsa polasetiki le lehare le bohareng. Ka nako ena, shaft e bohareng e lokela ho tlotsoa ka grease e boletsoeng, 'me ho lokela ho hlokomeloa ho qoba sekoahelo sa lerōle kapa lesale la rabara le oela fatše.
Likarolo tse senyehileng kapa tse hlephileng: Haeba molumo o sa tloaelehang o bakoa ke likarolo tse senyehileng kapa tse hlephileng, joalo ka li-bearing wear tse hlephileng kapa ho haella ha oli, o lokela ho eketsa oli e tlotsang e lekaneng kapa sebaka sa libering. Melumo e sa tloaelehang ha koloi e qala, joalo ka "clanging" kapa melumo e sa tsitsang, e ka 'na ea e-ba hobane nale ea rolara e robehile, e robehile kapa e lahlehile 'me e hloka ho nkeloa sebaka ke karolo e ncha.
Ho kenngoa ka mokhoa o sa nepahaleng: Haeba molumo o sa tloaelehang o bakoa ke ho kenngoa ka mokhoa o sa lokelang, joalo ka ho kobeha ha mochine oa koloi kapa ho tetebela ha tube ea shaft, kapa ho lahleheloa ke tekanyo ea tekanyo holim'a mochine oa koloi, ho fella ka ho lahleheloa ke tekanyo ea mochine oa koloi, o lokela ho lokisoa kapa ho nkeloa sebaka. Haholo-holo ha lebelo la accelerator le phahamisoa 'me lebelo le theoha ka tšohanyetso, haeba ho sisinyeha ho sisinyeha ho le leholo, ho bontša hore flange le shaft tube welding e khelohile kapa mochine oa koloi o kobehile,' me boemo ba botekgeniki ba fereko e kopanetsoeng ea bokahohle le ts'ehetso ea shaft e bohareng e hloka ho hlahlojoa.
Ho jara mathata: Ho na le mabaka a fapaneng a ho beleha, ho kenyelletsa litšila tsa oli, lubrication e sa lekaneng, tumello e sa lokelang ea ho jara joalo-joalo. Ho lokisa mathata ana ho ka 'na ha hloka ho nkela li-bearings sebaka, ho hloekisa li-bearings, ho lokisa sebaka sa ho hloekisoa, kapa ho ntlafatsa maemo a lubrication.
Lintlha tse ling: Molumo o sa tloaelehang oa shaft ea drive o ka boela oa bakoa ke manonyeletso a hlephileng a shaft flange kapa liboutu tse hokelang, blockage ea grease nozzle, tšenyo ea oli ea cross shaft le mabaka a mang. Litharollo li kenyelletsa ho tiisa liboutu tsa khokahano, ho hloekisa nozzle ea mafura, ho nkela tiiso ea oli e senyehileng, joalo-joalo.
Ka bokhutšoanyane, ho rarolla bothata ba molumo o sa tloaelehang oa shaft e bohareng ea koloi, mehato e lumellanang e lokela ho nkoa ho latela mabaka a tobileng, ho kenyelletsa le lubrication, ho fetola likarolo tse senyehileng, ho lokisoa ha boemo ba ho kenya le ho ntlafatsa maemo a lubrication. Ha u sebetsana le mathata a joalo, ho kgothaletswa ho ikopanya le basebetsi ba tlhokomelo ea litsebi bakeng sa ho hlahlojoa le ho lokisoa ho netefatsa polokeho le katleho.

Haeba u batla ho tseba haholoanyane, tsoela pele ho bala lingoliloeng tse ling sebakeng sena sa marang-rang!

Ka kopo, re letsetse haeba u hloka lihlahisoa tse joalo.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa likarolo tsa koloi tsa MG&MAUXS tse amoheloang ho li reka.

Iteanye le rona

TSOHLE tseo re ka u rarollelang tsona, CSSOT e ka u thusa bakeng sa tsena tseo u li makalitseng, ka lintlha tse ling ka kopo ikopanye

mohala: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

setifikeiti

setifikeiti2-1
setifikeiti6-204x300
setifikeiti11
setifikeiti21

Lintlha tsa lihlahisoa

Setšoantšo sa 22

  • E fetileng:
  • E 'ngoe:

  • Ngola molaetsa wa hao mona mme o re romele wona

    Lihlahisoa tse amanang