Kopano ea ho abjoa ka mokhoa o tšosang.
Kopano ea ho ts'oanela ho sisinyeha e entsoe ka mochine o ts'oarellang, sekoti se tlaase sa selemo, seaparo sa lerōle, selemo, sekoti se nang le ts'oaetso, sekoti se ka holimo sa selemo, setulo sa selemo, ho beha, top glue le nut. Kopano ea "shock absorber" e arotsoe likarolo tse 'nè: ka pele ho le letšehali, ka pele ho le letona, ka morao ho le letšehali le ka morao ka ho le letona. Boemo ba mokotla oa ts'ehetso botlaaseng ba karolo e 'ngoe le e' ngoe ea "Angle" e amanang le "brake disc" e fapane. Ka hona, ha u khetha kopano ea li-shock absorber, hoa hlokahala ho tseba hore na ke karolo efe ea kopano ea li-shock absorber. Boholo ba phokotso e ka pele 'marakeng ke kopano e ts'oarellang,' me phokotso e ka morao e ntse e le ntho e tloaelehileng ea ho ts'oha.
Ho fapana le ho thothomela
1.
Sebopeho se fapaneng
The shock absorber ke karolo feela ea kopano ea ho thothomela; Kopano ea ho ts'oanela ho sisinyeha e na le mochine o ts'oanelang ho ts'oaroa, setulo se ka tlaase sa selemo, seaparo sa lerole, selemo, sekoti se nang le ts'oaetso, sekoti se ka holimo sa selemo, setulo sa selemo, ho beha, rabara e ka holimo le linate. [2]
2. Bothata ba ho fetola bo fapane
Ho nkela sebaka sa "shock absorber" e ikemetseng ho thata ho sebetsa, ho hloka lisebelisoa tsa setsebi le litsebi, 'me kotsi e kholo; Kopano ea "shock absorber" e nkeloa sebaka habonolo ke li-screws tse 'maloa feela.
3. Phapang ea theko
Ho bitsa chelete e ngata ho nkela likarolo tsa motho ka mong tsa "shock absorber kit" ka thoko; Kopano ea "shock absorber", e nang le likarolo tsohle tsa tsamaiso ea ts'oaetso ea ts'oaetso, e theko e tlaase ho feta ho nkela likarolo tsohle tsa mochine o tšosang.
4. Mesebetsi e fapaneng
Sesebelisoa se arohaneng se nang le ts'oaetso se na le ts'ebetso feela ea ho monya ho ts'oenyeha; Kopano ea "shock absorber" e boetse e phetha karolo ea tšiea ea ho emisa tsamaisong ea ho emisa.
Molao-motheo oa ho sebetsa
Kopano e kopanyang lets'ollo e sebelisoa haholo ho hatella ts'oenyeho ha nako ea selemo e khutla ka mor'a ho monya ts'oenyeho le ts'usumetso e tsoang holim'a tsela, le ho thibela ho thothomela ha crankshaft (ke hore, ketsahalo ea ho sotha ha crankshaft tlas'a tšusumetso ea matla. sa moqomo).
E le ho ntlafatsa boiketlo ba koloi ea koloi, li-absorbers tse tšosang li kenngoa ka tsela e tšoanang le likarolo tsa elastic tsamaisong ea ho emisa. E le ho fokotsa ho thothomela, li-absorber tsa hydraulic shock hangata li sebelisoa tsamaisong ea li-shock absorber. Molao-motheo oa ts'ebetso ke hore ha motsamao o lekanyelitsoeng pakeng tsa foreimi (kapa 'mele) le axle e angoa ke ho sisinyeha, piston e ka har'a mochini o ts'oarellang e ea holimo le tlase. Oli e ka har'a sekoti se thibelang ts'oenyeho e phalla khafetsa ho tsoa ho sekoti se le seng ho pholletsa le likoti tse fapaneng ho ea ho se seng.
Sebopeho sa mochine oa ts'oaetso ke molamu oa piston o nang le piston e kenngoa ka har'a moqomo, e tletseng oli. Piston e na le lesoba la throttle e le hore oli e likarolong tse peli tsa sebaka se arohaneng ke piston e ka tlatsetsana. Damping e hlahisoa ha oli ea viscous e feta ka har'a lesoba la throttle, e nyenyane ea throttle hole, matla a mangata a damping, a maholoanyane a viscosity ea oli, matla a mangata a damping. Haeba boholo ba lesoba la throttle bo sa fetohe, ha mochine o ts'oarellang o sebetsa ka lebelo le phahameng, ho senya ho feteletseng ho tla ama ho kenngoa ha ts'oaetso. [1]
The shock absorber le element elastic li na le mosebetsi oa ho fokotsa ts'oenyeho le ho monya ho ts'oha, matla a maholo haholo a mongobo a tla etsa hore elasticity ea ho fanyeha e senyehe, esita le ho senya sehokelo sa ho ts'oha. Ka hona, hoa hlokahala ho lokisa ho hanyetsana pakeng tsa element elastic le shock absorber.
(1) Ka har'a sekhahla sa khatello (axle le foreimi li atamelane), matla a thellang a mohanyetsi oa ho ts'oha a nyane, e le ho fana ka papali e felletseng ea karolo ea elastic ea likarolo le ho fokotsa tšusumetso. Ka nako ena, karolo ea elastic e phetha karolo e kholo.
(2) Leetong la ho emisa ho emisa (axle le foreimi li hole le tse ling), matla a mongobo a mohatelli a lokela ho ba a maholo mme ho monya ho ts'oenyeha ho lokela ho potlaka.
(3) Ha lebelo le lekanyelitsoeng pakeng tsa axle (kapa lebili) le axle e le khōlō haholo, mochine oa ho tsieleha o lokela ho eketsa phallo ea metsi ka tsela e iketsang, e le hore matla a damping a lule a le ka har'a moeli o itseng ho qoba mojaro o feteletseng oa tšusumetso. .
Ketso ea sehlahisoa
Kopano ea "shock absorber" e sebelisa mokelikeli ho fetola matla a elastic a selemo hore e be matla a mocheso, e le hore ho kopana ha motsamao oa koloi e be ntho e utloahalang ka ho fetisisa, e le ho felisa ho sisinyeha ho tlisoang ke tsela ho ntlafatsa botsitso ba ho khanna, le ho fana ka mokhanni maikutlo a boiketlo le botsitso. [2]
1. Thibela ho sisinyeha ho fetisetsoang 'meleng nakong ea ho khanna ho ntlafatsa boiketlo ba ho palama
Sireletsa tšusumetso e boletsoeng ho mokhanni le bapalami ho ntlafatsa boiketlo ba ho palama le ho fokotsa mokhathala; Sireletsa thepa e laetsoeng; Eketsa bophelo ba 'mele le ho thibela tšenyo ea selemo.
2. Thibela ho thothomela ka potlako ha lebili ha u khanna, thibela thaere ho tloha tseleng, 'me u ntlafatse boikoetliso ba boikoetliso.
Ntlafatsa botsitso le tokiso ea ho khanna, fetisetsa hantle khatello ea enjene ea deflagellation fatše, e le ho boloka litšenyehelo tsa mafura, ho ntlafatsa phello ea braking, ho lelefatsa bophelo ba karolo e 'ngoe le e' ngoe ea 'mele oa koloi, le ho boloka litšenyehelo tsa tlhokomelo ea koloi.
Mokhoa oa ho hlahloba liphoso
Kopano ea "shock absorber" ke karolo e tlokotsing ea tšebeliso ea koloi, ho tsuba ha oli ea ts'oaetso, ho senyeha ha rabara, joalo-joalo, ho tla ama ka ho toba boreleli ba koloi le bophelo ba likarolo tse ling, kahoo re lokela ho etsa mochine o ts'oarellang hangata. boemong bo botle ba ho sebetsa. Shock absorber e ka lekoa ka litsela tse latelang:
1.
Etsa hore koloi e eme ka mor'a ho khanna 10km tseleng e nang le maemo a mabe a litsela, 'me u ame khetla ea ho tsuba ka letsoho ka letsoho. Haeba e sa chese ka ho lekaneng, e bontša hore ha ho na khanyetso ka har'a mochine o ts'oarellang 'me mochine o senyang ha o sebetse. Haeba khetla e chesa, ke khaello ea oli ka har'a mochine o senyang. Maemong ana ka bobeli, li-absorber tse ncha li lokela ho nkeloa sebaka hang-hang.
2.
Tobetsa bumper ka thata, ebe o lokolla, haeba koloi e na le 2 ho 3 jumps, ho bolela hore mochine o ts'oarellang o sebetsa hantle.
3.
Ha koloi e ntse e khanna butle 'me e qhoma boemong ba tšohanyetso, haeba ho sisinyeha ha koloi ho le matla haholo, ho bontša hore ho na le bothata ka mochine oa ho tšoha.
4.
Tlosa ts'oaetso e ts'oarellang e otlolohile, 'me qetellong e ka tlaase ea lesale la ho hokahanya le phunyeletse holim'a lisebelisoa, hula molamu oa khatello ea khatello ka makhetlo a' maloa, ka nako ena ho lokela ho ba le khanyetso e tsitsitseng, ho hula holimo (ho hlaphoheloa) ho hanyetsa ho lokela ho ba kholo ho feta ho hanyetsa. khatello ea tlase, joalo ka e sa tsitsang kapa e se nang khanyetso, e ka 'na ea e-ba mochine o kenang ka hare oa oli kapa likarolo tsa valve tse senyehileng, li lokela ho lokisoa kapa ho nkeloa sebaka.
Haeba u batla ho tseba haholoanyane, tsoela pele ho bala lingoliloeng tse ling sebakeng sena sa marang-rang!
Ka kopo, re letsetse haeba u hloka lihlahisoa tse joalo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa likarolo tsa koloi tsa MG&MAUXS tse amoheloang ho li reka.
