Lesale la piston.
Lesale la piston le sebelisetsoa ho kenya groove ea piston ka har'a selikalikoe sa tšepe, lesale la piston le arotsoe ka mefuta e 'meli: lesale la khatello le lesale la oli. Reng ea khatello e ka sebelisoa ho tiisa khase ea motsoako o tukang ka phaposing e tukang; Lesale la oli le sebelisetsoa ho hopa oli e feteletseng ho tloha moqomong. Lesale la piston ke mofuta oa selikalikoe sa tšepe se nang le sebopeho se seholo sa katoloso sa kantle, se bokelletsoeng profilaneng le groove ea eona ea annular. Masale a piston a bilikang a itšetlehile ka phapang ea khatello ea khase kapa mokelikeli ho etsa tiiso pakeng tsa selikalikoe se ka ntle sa selikalikoe le moqomo le lehlakore le le leng la selikalikoe le ring groove.
Sebaka sa kopo
Mehele ea piston e sebelisoa haholo mecheng e fapaneng ea matla, joalo ka lienjine tsa mouoane, lienjine tsa disele, lienjine tsa peterole, li-compressor, li-hydraulic presses, joalo-joalo, tse sebelisoang haholo likoloing, literene, likepe, li-yachts joalo-joalo. Ka kakaretso, selikalikoe sa piston se kenngoa ka har'a groove ea piston, 'me eona le piston, cylinder liner, hlooho ea cylinder le likarolo tse ling tsa kamore ho etsa mosebetsi.
Ring ea piston ke karolo ea mantlha ka har'a enjene ea mafura, eona le silindara, piston, lerako la silinda hammoho ho phethela tiiso ea khase ea mafura. Li-engine tsa likoloi tse sebelisoang ka tloaelo li na le mefuta e 'meli ea li-diesel le peterole, ka lebaka la ts'ebetso ea tsona e fapaneng ea mafura, tšebeliso ea mehele ea piston ha e tšoane, mehele ea pele ea piston e thehoa ka ho lahla, empa ka tsoelo-pele ea theknoloji, matla a phahameng a tšepe. mehele ea piston e ile ea tsoaloa, 'me ka ts'ebetso ea enjene, litlhoko tsa tikoloho li tsoela pele ho ntlafala, mefuta e fapaneng ea ts'ebetso e tsoetseng pele ea kalafo ea holim'a metsi, joalo ka ho fafatsa ka mocheso, electroplating, chrome plating, joalo-joalo. phekolo ea phosphating, joalo-joalo, e ntlafatsa haholo mosebetsi oa lesale la piston.
Mosebetsi oa lesale la piston o kenyelletsa ho tiisa, ho laola oli (taolo ea oli), ho tsamaisa mocheso (ho fetisa mocheso), tataiso (tšehetso) likarolo tse 'nè. Ho tiisa: ho bua ka khase e koalang, u se ke oa lumella khase ea kamore e tukang hore e lutlele crankcase, ho lutla ha khase ho laoloa bonyane, ho ntlafatsa ts'ebetso ea mocheso. Ho tsoa ha moea ho ke ke ha fokotsa matla a enjene feela, empa hape ho etsa hore ho senyeha ha oli, e leng mosebetsi o ka sehloohong oa lesale la khase; Fetola oli (taolo ea oli) : oli e tlotsang e feteletseng leboteng la cylinder e hlakotsoe, 'me lebota la silinda le koahetsoe ka filimi e tšesaane ea oli ho etsa bonnete ba hore setlolo se tloaelehileng sa silinda le piston le lesale, e leng mosebetsi o ka sehloohong oa selikalikoe sa oli. Lienjiniere tsa morao-rao tsa lebelo le phahameng, tlhokomelo e khethehileng e lefshoa karolo ea filimi ea oli ea ho laola lesale la piston; Ho tsamaisa mocheso: mocheso oa piston o fetisetsoa ho li-cylinder liner ka lesale la piston, ke hore, phello e pholileng. Ho ea ka lintlha tse ka tšeptjoang, 70 ~ 80% ea mocheso o amoheloang ke tlhōrō ea piston ea piston e sa pholileng o qhalakanngoa ka lesale la piston ho ea leboteng la cylinder, 'me 30 ~ 40% ea piston e pholileng e qhalakanngoa ka lesale la piston ho ea moqomong. lebota; Tšehetso: Lesale la piston le boloka piston ka cylinder, le thibela ho kopana ka ho toba pakeng tsa piston le lerako la cylinder, le tiisa hore ho tsamaea ha piston ho boreleli, ho fokotsa ho hanyetsa ho ferekanngoa, le ho thibela piston hore e se ke ea otla cylinder. Ka kakaretso, piston ea enjene ea peterole e sebelisa mehele e 'meli ea khase le selikalikoe se le seng sa oli, athe enjene ea diesel hangata e sebelisa liring tse peli tsa oli le lesale le le leng la khase.
Boitsebiso bo botle le bo bobe
Sebaka se sebetsang sa selikalikoe sa piston se ke ke sa e-ba le li-nicks, li-scratches, peeling, silinda e ka ntle le libaka tse ka holimo le tse tlaase li tla ba le qetello e tsitsitseng, ho kheloha ha curvature ho ke ke ha e-ba kholo ho feta 0.02-0.04 mm, ho fokotseha ho tloaelehileng selikalikoe se ka har'a groove ha se na ho feta 0.15-0.25 mm, 'me elasticity le tumello ea lesale la piston li finyella litlhoko. Ho feta moo, re boetse re lokela ho hlahloba ho lutla ha leseli la selikalikoe sa piston, ke hore, selikalikoe sa piston se bataletse ka har'a silinda, beha lebone le lenyenyane ka tlas'a selikalikoe sa piston, beha lesela le khanyang ka holimo, ebe u hlokomela lekhalo la ho lutla ha leseli pakeng tsa selikalikoe sa piston le lerako la cylinder, se bontšang hore na ho kopana pakeng tsa lesale la piston le lerako la cylinder ho molemo. Tlas'a maemo a tloaelehileng, lekhalo le khanyang la lesela la piston le lekantsoeng ka tekanyo ea botenya ha lea lokela ho feta 0.03 mm. Bolelele ba seam se sa khaotseng sa ho lutla ha leseli ha boa lokela ho ba kholo ho feta 1/3 ea bophara ba silinda, bolelele ba likheo tse ngata tse lutlang ha lia lokela ho ba kholo ho feta 1/3 ea bophara ba cylinder, le bolelele bohle ba palo ea ho lutla ha leseli ha hoa lokela ho feta 1/2 ea bophara ba silinda, ho seng joalo, e lokela ho nkeloa sebaka. Lesale la piston le tšoaeang GB/T 1149.1-94 le bolela hore mehele eohle ea piston e hlokahalang ho ba le tataiso e ntseng e phahama e tla tšoauoa ka lehlakoreng le ka holimo, ke hore, lehlakore le haufi le phaposi ea mollo. Mehele e tšoailoeng ka lehlakoreng le ka holimo e kenyelletsa: selikalikoe sa cone, chamfer e ka hare, selikalikoe sa tafole se ka ntle, selikalikoe sa nko, selikalikoe sa wedge le lesale la oli le hlokang tataiso ea ho kenya, 'me lehlakore le ka holimo la lesale le tšoailoe.
Haeba u batla ho tseba haholoanyane, tsoela pele ho bala lingoliloeng tse ling sebakeng sena sa marang-rang!
Ka kopo, re letsetse haeba u hloka lihlahisoa tse joalo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa likarolo tsa koloi tsa MG&MAUXS tse amoheloang ho li reka.
