Sehlahla se nang le crankshaft.
Lithaele tse kentsweng hodima masakaneng a tsitsitseng a crankshaft le cylinder block mme di bapala karolo ya bearing le lubrication hangata di bitswa di-crankshaft bearing pads.
Ho bearing ha crankshaft ka kakaretso ho arotsoe ka mefuta e 'meli: ho bearing le ho bearing. Khetla ea ho bearing e nang le flanged ha e khone feela ho tšehetsa le ho tlotsa crankshaft, empa hape e bapala karolo ea ho beha axial ea crankshaft.
notch
Li-notches tsa lithaele tse peli li lokela ho shebana le lehlakore le le leng, 'me haeba sehlahla se nang le molamu o hokahanyang se ikhetha mahlakoreng ka bobeli, matšoao a lehlakoreng la molamu o hokahanyang a lokela ho bonoa.
Bolelele ba ho beha
Bearing e ncha e kentsoe ka lesobeng la setulo, 'me pheletso ka 'ngoe ea likarolo tse peli tse ka holimo le tse ka tlase e lokela ho ba holimo ka 0.03-0.05mm ho feta sebaka sa setulo sa bearing. Ho netefatsa hore khetla ea bearing le lesoba la setulo li lekana hantle, ntlafatsa phello ea ho qhala mocheso.
Mokhoa o sebetsang oa ho hlahloba bolelele ba sehlahla se beang ke: kenya sehlahla se beang, kenya sekoahelo sa sehlahla se beang, tiisa bolti e le 'ngoe ho latela boleng ba torque e boletsoeng, kenya gasket ea botenya ba 0.05mm pakeng tsa sekoahelo se seng sa pheletso le sefofane sa setulo sa sehlahla se beang, ha torque ea bolti ea pheletso ea sekere e fihla ho 10-20N·m, haeba gasket e sa khone ho ntšoa, e bontša hore bolelele ba beang bo bolelele haholo, 'me pheletso ntle le ho beha lenonyello e lokela ho faeloa fatše; Haeba gasket e ka ntšoa, e bontša hore bolelele ba beang bo loketse; Haeba gasket e sa koaheloa ho ea ho boleng ba torque e boletsoeng, e ke ke ea ntšoa, e leng se bontšang hore sehlahla se beang se sekhutšoanyane haholo 'me se lokela ho khethoa hape.
Mokokotlo o boreleli oa tenon o motle
Bearing back e lokela ho ba ntle le letheba, bokaholimo bo thata Ra ke 0.8μm, tenon e ka thibela ho potoloha ha bearing bushing, mosebetsi oa ho beha, joalo ka tenon o tlase haholo, o ka sebelisoa ho ama bophahamo bo loketseng, joalo ka tšenyo ea tenon, bearing bushing e lokela ho khethoa hape.
E lekana ka bonolo ntle le khaketla
Kamora ho beha sehlahla se secha sa ho bea hodima setulo sa ho bea, radius e kobehileng ya sehlahla sa ho bea e hlokahala hore e be kgolo ho feta radius e kobehileng ya lesoba la setulo. Ha sehlahla sa ho bea se kentswe ka hara lesoba la setulo, se ka kenngwa haufi le lesoba la setulo sa ho bea pela sehlaha sa ho bea ho thusa ho qhala mocheso. Hlahloba hore na khetla ya ho bea e bohlaswa, o ka tobetsa ka morao ho khetla ya ho bea ho hlahloba, ho na le modumo o bohlaswa o bontshang hore motswako le poleiti e ka tlase ha di matla, di lokela ho kgethwa hape.
Sekheo se lekanang sa bukana ea thaele ea shaft se lokela ho ba se loketseng
Ha khetla ea ho bea e khethiloe, sekheo se tsamaellanang se tlameha ho hlahlojoa. Nakong ea tlhahlobo, gauge ea silindara le micrometer li lekanya sehlahla sa ho bea le jenale, 'me phapang ke sebaka se loketseng. Mokhoa oa tlhahlobo oa sebaka sa sehlahla sa ho bea ke: bakeng sa molamu o hokahanyang, sebelisa lera le lesesaane la oli sehlahleng sa ho bea, tiisa molamu o hokahanyang jenaleng e tsamaellanang, tiisa bolt ho latela boleng ba torque bo boletsoeng, ebe u sotha molamu o hokahanyang ka letsoho, u ka potoloha makhetlo a 1 ~ 1/2, hula molamu o hokahanyang ho latela tataiso ea axis, ha ho na maikutlo a sekheo, ke hore, ho fihlela litlhoko; Bakeng sa li-shingle tsa crankshaft, sebelisa oli holim'a molala o mong le o mong oa shaft le li-shingle tsa ho bea, kenya crankshaft 'me u tiise li-bolt ho latela boleng ba torque bo boletsoeng, 'me u hule crankshaft ka matsoho ka bobeli, e le hore crankshaft e ka fetola makhetlo a 1/2, 'me potoloho e be bobebe ebile e ts'oana ntle le ketsahalo e thibelang.
Mokhoa o nepahetseng oa ho kenya thaele ea crankshaft
Ho kenya dithaele tsa crankshaft hantle ho kenyeletsa mehato e latelang ya bohlokwa:
Ho kenya shaft ea ho leka-lekanya: Kenya shaft ea ho leka-lekanya mahlakoreng ka bobeli a crankshaft. Li-shaft tsena tsa ho leka-lekanya li itšetlehile ka oli e fafatsang bakeng sa ho tlotsa, ho e-na le ho tlotsa ka thata ka pompo ea oli. Ka hona, taolo ea sekheo pakeng tsa shaft ea ho leka-lekanya le khetla ea ho jara e bohlokoa haholo 'me e lokela ho bolokoa pakeng tsa 0.15-0.20 mm.
Taolo le tokiso ea lekhalo: Haeba lekhalo le se bonolo ho le laola, u ka qala ka ho sebelisa feeler ho lekanya lekhalo pakeng tsa sehlahla sa ho jara le shaft ea ho leka-lekanya ha sehlahla sa ho jara se sa kenngoa ho block ea silindara. Lekhalo le khothaletsoang ke 0.3 mm. Haeba lekhalo le le ka tlase ho 0.3 mm, boholo bo hlokahalang bo ka finyelloa ka ho hohla kapa ho sebetsa ka mochini oa ho tjheka ho netefatsa hore maemo a tšitiso pakeng tsa sehlahla sa ho jara le lesoba la ho jara ke 0.05 mm, 'me lekhalo le ka ba 0.18 mm ka mor'a hore sehlahla sa ho jara se kenngoe ka lesobeng la ho jara.
Sehlahla se tsitsitseng sa ho bea: Ha ho kenngwa sehlahla se lekanang sa ho bea, sekhomaretsi sa 302AB se lokela ho sebediswa ka morao ho sehlahla se bea ho eketsa botsitso ba sehlahla se bea le ho se thibela ho sisinyeha kapa ho hlepha.
Sebaka sa ho beha dibering le setlolo: Khetla e 'ngoe le e 'ngoe ea ho beha e na le sekoti sa ho beha, se lokelang ho khomaretsoa ka har'a sebaka sa ho beha holim'a boloko ba silindara. Ka nako e ts'oanang, etsa bonnete ba hore lesoba la ho fetisa oli ka har'a bearing le tsamaisana le sebaka sa ho beha oli ka har'a boloko ba silindara e le ho theha sistimi ea setlolo.
Ho kenya sekoahelo sa bere: Kamora ho kenya sekoahelo sa pele sa bere, retoloha crankshaft ho netefatsa hore ha ho na ho khomarela. Kenya sekoahelo sa bere 'me u se tiise ho latela litlhaloso. Sena se etsoa bakeng sa sekoahelo se seng le se seng sa bere. Haeba sekoahelo sa bere se khomaretsoe, bothata bo ka ba sekoahelong sa bere kapa karolong ea bere. Tlosa 'me u hlahlobe hore na setulo sa bere se lokela ho lekana hantle kapa che.
Ka ho latela mehato ena, o ka netefatsa hore dithaele tsa crankshaft di kentswe ka nepo mme wa qoba ho hloleha ha mechini ka lebaka la ho kenngwa ho sa lokelang.
Haeba o batla ho tseba ho eketsehileng, tsoela pele ho bala lihlooho tse ling sebakeng sena sa marang-rang!
Ka kopo re letsetse haeba o hloka dihlahiswa tse jwalo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa likarolo tsa likoloi tsa MG&MAUXS tse amohelehang ho li reka.
