I. Piston
1, mosebetsi: mamella khatello ea khase, 'me ka phini ea piston le molamu o hokahanyang ho khanna potoloho ea crankshaft: karolo e ka holimo ea piston le hlooho ea silindara, lebota la silindara hammoho ho theha kamore ea ho tuka.
2. Tikoloho ea mosebetsi
Mocheso o phahameng, maemo a mabe a ho qhala mocheso; Mocheso o sebetsang oa karolo e ka holimo o fihla ho 600 ~ 700K, 'me kabo ha e tšoane: lebelo le phahameng, lebelo le otlolohileng le fihla ho 10m/s, tlas'a matla a maholo a ho inertia. Karolo e ka holimo ea piston e tlas'a khatello e phahameng ea 3 ~ 5MPal (enjene ea peterole), e leng se etsang hore e senyehe le ho roba khokahano ea ho lekana.
Mosebetsi oa piston top 0: ke karolo ea kamore ea ho tuka, karolo ea bohlokoa ea ho mamella khatello ea khase. Sebopeho sa karolo e ka holimo se amana le sebopeho sa kamore ea ho tuka
Sebaka sa hlooho ea piston (2): Karolo e pakeng tsa mokoti o latelang oa lesale le karolo e ka holimo ea piston
Mosebetsi:
1. Fetisetsa khatello e ka holimo ho piston ho ea ho molamu o hokahanyang (phetisetso ea matla). 2. Kenya lesale la piston 'me u koale silindara hammoho le lesale la piston ho thibela motsoako o tukang hore o se ke oa lutla ka har'a crankcase.
3. Fetisetsa mocheso o monngoang ke karolo e ka holimo leboteng la silindara ka lesale la piston
Seaparo sa piston
Sebaka: Ho tloha pheletsong e ka tlase ea lesale la lesale la oli ho ea karolong e ka tlase ea piston, ho kenyeletsoa le lesoba la setulo sa phini. 'Me u be le khatello e ka lehlakoreng. Mosebetsi: ho tataisa motsamao o pheta-phetoang oa piston ka har'a silindara,
