Steering Knuckle, e tsejoang hape e le "ram Angle", ke e 'ngoe ea likarolo tsa bohlokoa tsa borokho ba setering ba koloi, e ka etsang hore koloi e tsamaee ka botsitso le ho fetisetsa tsela eo e khannang ka eona ka kutloelo-bohloko.
Mosebetsi oa leqhubu la ho tsamaisa koloi ke ho fetisetsa le ho jara mojaro o ka pele oa koloi, ho tšehetsa le ho khanna lebili le ka pele ho potoloha phini ea koloi le ho etsa hore koloi e retelehe. Boemong ba ho sebetsa ha koloi, e jara mojaro o feto-fetohang, kahoo e hlokahala hore e be le matla a phahameng.
Liparamente tsa ho beha boemo ba lebili la setereng
E le ho boloka botsitso ba koloi e tsamayang moleng o otlolohileng, lebone la ho tsamaisa le ho fokotsa tshenyo pakeng tsa thaere le dikarolo, lebili la ho tsamaisa, knuckle ya ho tsamaisa le axle e ka pele pakeng tsa tse tharo le foreimi di lokela ho boloka boemo bo itseng bo amanang, sena se na le sebaka se itseng sa ho kenya se bitsoang ho beha lebili la ho tsamaisa, se tsejwang hape e le sebaka sa lebili le ka pele. Sebaka se nepahetseng sa lebili le ka pele se lokela ho etswa: se ka etsa hore koloi e tsamaye ka botsitso moleng o otlolohileng ntle le ho sisinyeha; Ho na le matla a fokolang hodima poleiti ya ho tsamaisa ha ho sebediswa; Lebili la ho tsamaisa kamora ho tsamaisa le na le mosebetsi wa ho kgutlela ka boiketsetso. Ha ho thelle pakeng tsa lebili le fatshe ho fokotsa tshebediso ya mafura le ho lelefatsa bophelo ba tshebeletso ya lebili. Sebaka sa lebili le ka pele se kenyeletsa ho sekama ha kingpin morao, ho sekama ha kingpin ka hare, ho sekama ha lebili le ka pele kantle le sephutheloana sa lebili le ka pele. [2]
Angle e ka morao ea Kingpin
Sekotwana sa ho tjhesa se sebakeng se bolelele ba koloi, mme karolo ya sona e ka hodimo e na le Angle Y e ka morao, ke hore, Sekhutlo se pakeng tsa sekotwana sa ho tjhesa le mola o otlolohileng wa lefatshe sebakeng se bolelele ba koloi, jwalo ka ha ho bontshitswe setshwantshong.
Ha kingpin e na le sekamo sa morao sa v, ntlha ya ho kopana ha kingpin axis le tsela e tla ba ka pela ntlha ya ho kopana pakeng tsa lebili le tsela. Ha koloi e kganna ka mola o otlolohileng, haeba lebili la ho seta le khelosoa ka phoso ke matla a kantle (ho kheloha ka letsohong le letona ho bontshwa ke motsu setshwantshong), tataiso ya koloi e tla kheloha ka letsohong le letona. Nakong ena, ka lebaka la ketso ya matla a centrifugal a koloi ka boyona, ntlheng ya ho kopana b pakeng tsa lebili le tsela, tsela e fana ka karabelo e ka thoko hodima lebili. Matla a karabelo hodima lebili a etsa torque L e sebetsang hodima axis ya phini e kgolo, eo tataiso ya yona e fapaneng hantle le tataiso ya ho kheloha ha lebili. Tlas'a ketso ya torque ena, lebili le tla kgutlela boemong ba pele ba bohareng, e le ho netefatsa ho kganna ha koloi ka mola o otlolohileng o tsitsitseng, kahoo motsotso ona o bitswa motsotso o motle,
Empa torque ha ea lokela ho ba kholo haholo, ho seng joalo e le ho hlola botsitso ba torque ha e khanna, mokhanni o lokela ho sebelisa matla a maholo holim'a poleiti ea ho tsamaisa (seo ho thoeng ke steering heavy). Hobane boholo ba motsotso o tsitsitseng bo itšetlehile ka boholo ba letsoho la motsotso L, 'me boholo ba letsoho la motsotso L bo itšetlehile ka boholo ba ho sekamela ka morao Angle v.
Jwale Angle ya v e sebediswang hangata ha e fete 2-3°. Ka lebaka la phokotseho ya kgatello ya mabili le keketseho ya ho tenyetseha, torque ya botsitso ya dikoloi tsa sejwalejwale tse lebelo le hodimo e a eketseha. Ka hona, Angle ya V e ka fokotswa ho ba haufi le lefela kapa esita le ho ba mpe.