Mosebetsi oa sensor ea khatello ea ho kena ka koloing ke ofe?
Mosebetsi oa mantlha oa sensor ea khatello ea ho kena ha koloi (MAP sensor) ke ho lekola khatello e felletseng ka har'a manifold ea ho kena ha enjene le ho fetola lets'oao la khatello hore e be lets'oao la motlakase le tla fetisetsoa ho ECU ea enjene (Electronic Control Unit), e sebetsang e le motheo oa bohlokoa bakeng sa ECU ho bala bophahamo ba ente ea mafura le Angle ea pele ea ho hotetsa.
Mokhoa oa eona o ikhethang oa ho sebetsa le katoloso ea ts'ebetso li ka aroloa ka lintlha tse peli tse latelang:
Kgatelelo ya ho kenya mafura e tla fetoha ka lebelo le meroalo e fapaneng ha phepelo ya mafura e tsamaellana le maemo a fapaneng a tshebetso. Mohlala, ha lesoba la throttle le le leholo (tlas'a mojaro o boima), kgatelelo ya ho kenya mafura e phahame, mme ECU e eketsa bophahamo ba ente ya mafura ho latela letshwao la sensor. Ha lesoba la throttle le le lenyenyane (tlas'a mojaro o tlase), kgatelelo e tlase, mme ECU e fokotsa bophahamo ba ente ya mafura ho netefatsa hore karolelano ya moya le mafura ya enjene e dula e le ka hara sebaka se setle tlasa maemo a fapaneng a tshebetso le ho ntlafatsa bokgoni ba ho tuka.
Enjeneng e nang le turbocharging, sensor ea khatello ea ho kena e ka boela ea thusa ho beha leihlo hore na khatello ea ho phahamisa e tloaelehile, e thibela ho phahamisa ho feteletseng ho bakang ho hloleha ha enjene. Mefuta e meng e tla boela e kopanye matšoao a eona ho ntlafatsa taolo ea ho se sebetse le katleho ea tlhoekiso ea mosi.
Liphoso tse tloaelehileng tsa li-sensor tsa khatello ea ho ja ha likoloi (MAP sensors) le matšoao a tsamaellanang le tsona a oela haholo-holo likarolong tse latelang:
Phoso ea potoloho ea sensor
Sena se kenyeletsa maemo a kang lipotoloho tse kgutshwane, dipotoloho tse bulehileng, dipolaka tse nang le oxidized, le kgokelo e fokolang.
Matšoao a tsamaellanang: Lebelo le sa tsitsang la enjene, ho potlaka ho fokolang, 'me maemong a tebileng, ho ka etsahala hore e eme. ECU e ka 'na ea rekota khoutu ea phoso le ho bonesa sesupo sa phoso ea enjene.
Likarolo tsa kahare tsa sensor li senyehile
Bothata ba mantlha bo ho hloleha ha dikarolo tse kang chip e lemohang kgatello le potoloho ya ho eketsa matshwao ya sensor, e leng se etsang hore ho se kgonehe ho araba ka nepo letshwao la kgatello ya intake manifold.
Matšoao a tsamaellanang: Palo e sa nepahalang ea bophahamo ba ente ea mafura, e leng se fellang ka motsoako o ruileng haholo kapa o se nang mafura. Ha motsoako o le motenya haholo, mosi o motsho o tsoa phaepheng ea mosi 'me tšebeliso ea mafura ea eketseha. Ha motsoako o se na mafura haholo, matla a enjene aa fokotseha 'me ho hlaha mollo o khutlelang morao.
Tsela ea moea ea sensor e koetsoe kapa e lutla
Sensor e hokahantsoe le intake manifold ka pompo ea vacuum. Haeba pompo ea vacuum e koetsoe, e kobehile kapa e lutla, e tla etsa hore lets'oao la khatello le bokelletsoeng ke sensor le sothehe.
Matšoao a tsamaellanang: ho thothomela ho sa sebetseng, ho lieha ho potlakisa. Mefuta e meng e ka ba le lebelo le sa sebetseng le phahameng haholo kapa le tlase haholo.
Ho kheloha ha lets'oao la sensor
Ena ke phoso e patiloeng. Sensor ha e so hlolehe ka botlalo, empa boleng ba lets'oao la tlhahiso bo fapana le sebaka se tloaelehileng.
Matšoao a tsamaellanang: Koloi ha e bontše matšoao a totobetseng a ho se sebetse hantle, empa mathata a kang keketseho e sa tloaelehang ea tšebeliso ea mafura le karabelo e fokotsehileng ea matla a ka hlaha. Mathata ana a ka bonoa feela ka ho sebelisa sesebelisoa sa tlhahlobo ho bala molapo oa data.
Ho fumana hore na lets'oao la sensor ea khatello ea ho kena ha koloi (MAP sensor) le tloaelehile, ho na le litsela tse peli haholo-holo: ho bala phallo ea data ka sesebelisoa sa tlhahlobo le ho lekanya motlakase/khanyetso ka multimeter. Ts'ebetso e ikhethileng ke e latelang:
I. Ho bala molapo wa data ka sesebediswa sa ho hlahloba (se sebediswang haholo le se nepahetseng)
Hokela sesebelisoa sa tlhahlobo ea koloi ho sebopeho sa OBD sa koloi, kenya sistimi ea taolo ea enjene, khetha ts'ebetso ea "Read Data Stream", 'me u fumane ntho ea "Intake Manifold Absolute Pressure".
Bapisa boleng ba khatello tlas'a maemo a fapaneng a mosebetsi ho bona hore na a oela ka har'a mefuta e tloaelehileng (litekanyetso li ka fapana hanyane har'a mefuta e fapaneng ea likoloi, ka kopo sheba bukana ea tlhokomelo)
Boemo ba ho se sebetse: Boleng bo tloaelehileng ba khatello hangata bo pakeng tsa 20 le 40kPa.
Tlas'a boemo ba throttle e bulehileng ka botlalo (ho potlakisa ka tšohanyetso), boleng ba khatello bo tla nyoloha ka potlako ho fihla ho 80 ho isa ho 100kPa (haufi le khatello ea sepakapaka ea kantle).
Tlosa phala ea vacuum ea sensor: Boleng ba khatello bo tla nyoloha hang-hang, bo atamele khatello ea sepakapaka ea kantle, e leng se bontšang hore sensor le phaephe li tsamaisa ka tsela e tloaelehileng.
Haeba boleng ba phallo ea data bo lula bo tsitsitse ka linako tsohle, bo kheloha haholo ho tloha sebakeng se tloaelehileng, kapa bo sa bontše karabelo liphetohong tsa maemo a mosebetsi, ho bontša hore lets'oao la sensor ha lea tloaeleha.
2. Lekanya motlakase ka multimeter (e loketseng ho rarolla mathata ka letsoho)
Fumana polaka ea sensor ea MAP. Ka kakaretso, sensor e na le lithapo tse tharo: mohala oa motlakase (5V), terata ea fatše, le terata ea lets'oao.
Fetolela switch ea ho hotetsa boemong ba "ON" (u se ke ua qala enjene), 'me u lekanye ka sebaka sa motlakase sa DC sa multimeter:
Motlakase o pakeng tsa mohala wa motlakase le terata ya fatshe o lokela ho ba hoo e ka bang 5V (haeba motlakase o le 0 kapa o le tlase haholo, o bontsha phoso ya phepelo ya motlakase moleng kapa ECU).
Motlakase o pakeng tsa mola wa letshwao le mola wa fatshe ka kakaretso ke di-volt tse 0.5 ho isa ho tse 1.5 ka lebelo le sa sebetseng. Ha throttle e bulehile ka botlalo, motlakase o tla nyolohela ho di-volt tse 3.5 ho isa ho tse 4.5.
Kamora ho qala enjene, tobetsa butle pedal ea accelerator 'me u shebe hore na motlakase oa mohala oa lets'oao o nyoloha butle ha lesoba la throttle le ntse le eketseha. Haeba motlakase o lula o sa fetohe, o tlola kapa o feta sebaka, ho bontša hore lets'oao la sensor ha lea tloaeleha.
III. Mekhoa ea Kahlolo e Thusang
Hlokomela ketsahalo ea phoso: Haeba koloi e bontša lebelo le sa tsitsang la ho se sebetse, ho potlaka ho fokolang, tšebeliso e phahameng ea mafura, 'me lebone la phoso le butsoe, 'me khoutu ea phoso e baloa e le "P0106/P0107/P0108" (khoutu ea phoso e amanang le sensor ea khatello ea ho kena), ho ka etsahala hore lets'oao la sensor le se le sa tloaeleha.
Hlahloba tube ea vacuum: Tlosa tube ea vacuum e hoketsoeng ho sensor ho bona hore na ho na le thibelo, ho petsoha kapa ho arohana. Haeba tube ea vacuum e lutla, e tla etsa hore lets'oao la khatello le bokelletsoeng ke sensor le sothehe 'me le ahloloe ka phoso e le lets'oao le sa tloaelehang.
Haeba o batla ho tseba ho eketsehileng, tsoela pele ho bala lihlooho tse ling sebakeng sena sa marang-rang!
Ka kopo re letsetse haeba o hloka dihlahiswa tse jwalo.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa MG&MAXUSlikarolo tsa likoloi lia amoheleha ho reka.
