Lebanta la jenereithara ea koloi le tla nkeloa sebaka ka nako e kae.
Potoloho ea ho nkela sebaka lebanta la jenereithara ea koloi hangata e pakeng tsa lilemo tse 3 kapa 60,000km ho isa ho lilemo tse 4 kapa 60,000km, ho latela mohlala le maemo a ts'ebeliso. Ka kakaretso, likoloi tsa poraefete li khothaletsoa ho nkeloa sebaka lilemo tse ling le tse ling tse 4 kapa 60,000 km. Lebanta la jenereithara ke le leng la mabanta a bohlokoa ka ho fetisisa koloing, le hokahantsoe le jenereithara, compressor ea moea o pholileng, pompo ea booster, idler, tension wheel le crankshaft pulley le likarolo tse ling, mohloli oa eona oa matla ke crankshaft pulley, e tsamaisoang ke ho potoloha ha crankshaft, ebe e khanna likarolo tse ling hore li tsamaee hammoho. Ka hona, ho bohlokoa haholo ho hlahloba boemo ba lebanta khafetsa, haeba karolo e ka hare ea lebanta e robehile, bokaholimo ba groove bo petsohile, lera le koahelang lebanta le thapo ea ho hula li arohane, thapo ea ho hula e hasane, kapa bophara ba ka hare ba lebanta holim'a pulley le tlase ho groove ea pulley ha li na likheo, jj., li hloka ho nkeloa sebaka.
Litšenyehelo tsa ho nkela lebanta la jenereithara ea koloi sebaka ke li-yuan tse ka bang 800 ho isa ho li-yuan tse 1000, 'me litšenyehelo tse itseng li hloka ho khethoa ho latela boemo ba sebele ba koloi le litlhoko tse itseng tsa sebaka seo. Ho phaella moo, ha ho nkeloa sebaka lebanta la jenereithara, ho ka hlokahala hore ho nkeloe tensioner sebaka ka nako e le 'ngoe ho netefatsa ts'ebetso e tloaelehileng ea lebanta le ho lelefatsa bophelo ba ts'ebeletso.
Bakeng sa mehlala e itseng e kang Honda Accord, potoloho ea ho nkela sebaka lebanta la jenereithara e ka bolela likhothaletso tse akaretsang tse kaholimo, empa potoloho e itseng e ka fapana ho latela mohlala le maemo a ts'ebeliso. Ka hona, beng ba likoloi ba eletsoa ho sheba likhothaletso tsa moetsi le litaelo tsa koloi bakeng sa mokhoa le potoloho e nepahetseng ea ho nkela sebaka.
Na lebanta la jenereithara ea koloi le ka robeha?
Jenereithara ea koloi e ka sebetsa lebanta le robehileng, empa e seng nako e telele.
Ka mora hore lebanta la jenereithara le kgaohe, jenereithara e tla emisa ho sebetsa, mme koloi e nwa motlakase o tobileng wa betri. Ka lebaka la matla a fokolang a betri, kamora ho kganna sebaka se sekgutshwane, koloi e tla fellwa ke motlakase mme e ke ke ya qala. Ho feta moo, mefuta e meng ya dipompo tsa metsi le dipompo tsa steering booster le tsona di kgannwa ke lebanta la jenereithara, mme disebediswa tsena di tla emisa ho sebetsa kamora hore lebanta le kgaohe, e leng se fellang ka keketseho ya mocheso wa metsi a enjene le ho hloleha ha motlakase wa koloi, e leng se amang polokeho ya ho kganna ka botebo.
Ka hona, leha koloi e ntse e ka sebetsa hanyane ka mora hore lebanta la jenereithara le robehe, ho kgothaletswa ho emisa le ho nkela lebanta sebaka kapele kamoo ho ka kgonehang ho qoba ditlamorao tse mpe haholo. Ka nako e ts'oanang, mong'a koloi o lokela ho hlahloba le ho nkela lebanta sebaka kgafetsa ho thibela dikotsi tsa polokeho.
Lebanta la jenereithara ea koloi le llang le na le eng?
Mabaka a lebanta la jenereithara ea koloi le llang a ka kenyelletsa:
Lebanta le thella hodima jenereithara, mohlomong ka lebaka la ho hlepha kapa ho tsofala ha lebanta. Ho hlepha ha lebanta ho ka bakwa ke ho lokiswa ho sa lokelang ha lebili la kgatello kapa ho se tenyetsehe ho sa lekaneng ha lebili la kgatello. Ho tsofala ha lebanta ho bolela hore lebanta le thatafala butle-butle mme le lahlehelwa ke ho tenyetseha nakong ya tshebediso ya nako e telele, mme kgohlano pakeng tsa lebanta le pulley e a fokotseha.
Tšebeliso ea lebanta e telele haholo, 'me botsofali ka bobona boa lelefala, haholo-holo ka mor'a hore koloi e pholisitsoeng e qale ho sebelisoa, hobane jenereithara e hloka mojaro o moholo ho tjhaja betri ea koloi, e leng se tla etsa hore lebanta le thelle le molumo o sa tloaelehang.
Haeba lebanta le hlephile haholo kapa le tiile haholo, le tla baka lerata le sa tloaelehang. Haeba lebanta le hlephile haholo, le tla etsa hore lebanta le thelle, le hlahise mehoo; Haeba lebanta le tiile haholo, le tla lebisa khohlanong e eketsehileng le ho duma.
Ho kenya lebanta ka tsela e sa lokelang, joalo ka liboutu ha ho tiisetsoe, lebanta ha le tiisetsoe, jj., ho tla boela ho lebise lerata le sa tloaelehang la lebanta.
Mathata a setsi sa lisebelisoa, joalo ka lijenereithara, li-compressor tsa moea o pholileng kapa lipompo tsa metsi tse bakoang ke ho tsofala kapa lerata le hlephileng.
Lebanta le omileng, haeba ho na le ntho e tšoeu e kang phofo e fumanoang holim'a lebanta, e ka 'na ea bakoa ke lebanta le omileng.
Litharollo li kenyelletsa:
Hlahloba le ho lokisa kgatello ya lebanta ho netefatsa hore ho tiea ha lona ho itekanetse.
Nkela lebanta la kgale sebaka.
Haeba lebanta le sa kenngwa hantle, latela ditaelo ho netefatsa hore le kentswe hantle.
Hlahloba 'me u nke sebaka sa li-hub tse tsofetseng kapa tse hlephileng.
Sebelisa mafura a nepahetseng ho thusa ho fokotsa lerata le bakoang ke khohlano.
Ka kopo re letsetse haeba o hloka sulihlahisoa tsa ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa likarolo tsa likoloi tsa MG&MAUXS tse amohelehang ho li reka.
