Pan ea oli.
Pan ea oli ke halofo e ka tlase ea masela, hape e tsejoa e le mokotla o tlase oa crank. Ts'ebetso ke ho koala crankcase e le khetla ea tanka ea oli ea oli, ho thibela mafu a ho kena ho kena ka har'a enjene ea litlolo, a thibele ho oxidation ea oli e tlotsang e tlokomang.
Sump ea oli e fumaneha ka tlase ho enjene: Hoa khothatsoa 'me oa tiisa komporo e le matlo bakeng sa tanka ea oli. Pan ea oli e entsoe ka poleiti e tšesaane ea tšepe, 'me sebopeho se rarahaneng haholoanyane se lahlela tšepe kapa aluminum ea tšepe kapa aluminum. Moqomo oa eona oa kahare oa oli o tsielehileng o kentsoe ho thibela ho ba moferefere oa oli, 'me lehlakoreng le na le sefahleho sa oli ho lekola chelete ea oli ho lekola chelete ea oli ho lekola chelete ea oli ho lekola chelete ea oli ho lekola chelete ea oli ho lekola chelete ea oli ho lekola chelete ea oli ho lekola chelete ea oli ho lekola chelete ea oli ho lekola chelete ea oli ho lekola chelete ea oli ho lekola chelete ea oli ho lekola chelete ea oli ho lekola chelete ea oli ho lekola chelete ea oli. Ntle le moo, karolo e tlase haholo ea ponti ea oli e boetse e na le plug ea oli ea oli.
mofuta o mongobo
Boholo ba makoloi 'marakeng ke ho tlola mochini oa oli, le ka lebaka la ho hokahanya lepotlapotla le felletseng la koluoa ka lebelo le phahameng, e tla hlohlelletsa ba itseng Lipalesa tsa oli le kopi ea oli. Lubriction ea crankshaft le ho beoa e bitsoa splash lubrication. Ka tsela ena, bophahamo ba bophahamo ba metsi a libricating ka pane ea oli bo se ke ba qoelisoa ke hlooho ea lud le ho hokela molamu le ho hohela lesela le hohelang molamu le ho holisa lesela le hohelang. Haeba boemo ba oli ba libricating bo phahame haholo, bo tla lebisa ho qoelisoa kahong eohle, e le hore ho na le oli ea cranksshaft, ha qetellong e lebisa ho bokella enjene, Spark plug carbon a bokelloang le mathata a mang.
Mokhoa ona oa lubrican o bonolo sebopeho ebile ha ho hloke tatso e 'ngoe ea mafura, empa ho se tšepe koloi ho tla baka kotsi ea siling le oli.
Mofuta o omileng
Li-sublis tse omileng li sebelisoa li-injinies tse ngata tsa likoloi tsa peiso. Ha e boloke oli pane, kapa ka nepo haholo, ha ho pane ea oli. Li-criction tsena tse tsamaisang Crankcase li lumelloe ka ho tobetsa oli ka lesoba la meea. Hobane enje e omelletseng enjene e omelletseng ea enjine e tlosang ts'ebetso ea pan ea oli ho boloka oli, bophahamo ba terene e sentse e boetse e fokotsehile, 'me melemo ea setsi se tlase e thusa ho laola taolo. Monyetla o ka sehloohong ke ho qoba ketsahalo ea ho khanna metsi a matla le mefuta eohle ea liketsahalo tse mpe.
Leha ho le joalo, hobane khatello ea oli e tlokomang e tsoa pompong ea oli. Matla a pompo ea oli e hokahantsoe ke gear ka ho potoloha ha crankshaft. Le ha seretse se koahetsoeng ka har'a serethe leha pompo ea oli e boetse e hlokahala ho fana ka khatello ea libritation bakeng sa camshaft. Empa khatello ena e nyane haholo, 'me pompo ea oli e hloka matla a fokolang haholo. Leha ho le joalo, ho li-Engineneng tsa pan tse omeletseng, matla a khatello ena a bohlokoa haholo. 'Me boholo ba pompo ea oli e kholo haholo ho feta ea a ord pan enjene ea pan ea metsi. Kahoo lekhetlong lena pompo ea oli e hloka matla a eketsehileng. Sena se tšoana le enjine e ntle ka ho fetisisa, pompo ea oli e hloka ho etsa karolo ea matla a enjine. Haholo-holo ka lebelo le phahameng, lebelo la enjine lea eketseha, botebo ba likarolo tsa likhohlano hoa hlokahala, 'me oli ea oli e hloka ho fana ka khatello e kholo,' me oli ea oli e tiisa hore e matlafala.
Ho hlakile hore moralo o joalo ha o tšoanele enjini ea lehae se tloaelehileng, hobane o tlameha ho ama tlhahiso ea enjene, empa hape o hana feela ho ntlafatsa moruo. Ka hona, likhahla tse omileng li fumaneha feela ka ho tloha holimo kapa lienjiniere tse matla tse kang tse hahiloeng ka matla a maholo. Mohlala, Bambrighini ke tšebeliso ea moralo oa oli o ommeng oa oli le ho fumana moeli oa khoheli le likarolo tse ling ha ho hlokahale hore moruo o nahane ka oona.
Pompo ea mafura a mafura ke karolo ea bohlokoa ea ho phepelo ea phepelo ea mafura a donesenerethara. Boemo ba eona ba ho sebetsa ka kotloloho li ama matla, moruo le ts'episo ea jenereithara ea Diese. Tlhokomelo e nepahetseng ke taba ea bohlokoa ho netefatsa ts'ebetso e tloaelehileng ea pompa ea mafura le ho eketsa bophelo ba tšebeletso ea ente. Lintho tse leshome "li u ruta mokhoa oa ho boloka polokelo ea enjene ea jeesene:
Taba ea pele, ho boloka ka nepo ho boloka lisebelisoa tsa pompo ho atisoa.
Sekoahelo sa pompo se koahelang, li-plug tsa mafura (lisebelisoa tsa oli tsa letamo, pompo ea maoto e lokisa karolo ea pompo ea mafura. Mohlala, sekoaelo sa lehlakore se ka thibela ho kenella ha lerōle, metsi le litšila tse ling, ho phefumoloha ka mokhoa o atlehang ho ka u sithabetsa maikutlo ntle le ho kena moeeng. Ka hona, hoa hlokahala ho matlafatsa khatello ea lisebelisoa tsena, 'me u fumane hore tšenyo kapa tahlehelo e lokela ho lokisoa kapa ho nkeloa sebaka ka nako.
Taba ea bobeli, hoa hlokahala ho hlahloba hore na palo ea oli ea ente ea mafura a pompo le boleng ba eona li fihlela litlhoko.
Nako le nako ha o qala leeto la Diesel Diesene ho lekola hore na oli e lekane ka lebaka la enjene e sa lekaneng ea enjene le thata ho qala. Maemong a boima, e tla baka tšeho le mafome a plunger le valve ea oli. Ka lebaka la ho tsoa ka pompong ea oli, e mpe ea vale ea oli, ho tla nkeloa ka lere la oli ka tlase ho letamo la oli, ho tla etsahala oli ho senyeha ka nako e khuts'oane. Palo ea oli e ke ke ea ba ngata haholo kapa e nyane haholo, e bonolo haholo ho lebisa ho enjene ea Deli kapa e lokela ho theoa ho 'musi oa oli kapa oli ea oli. Ntle le moo, ha enjene ea Kopo ea Delife e sa sebelisoe ho hlahloba hore na ho na le polasetiki ea hora, haeba ho na le litšila tsa oli tse khokhothelang le ho shoa.
Taba ea boraro, re lokela ho sheba khafetsa le ho lokisa phepelo ea oli ea silinda e 'ngoe le e' ngoe ea pompo ea ente.
Ka lebaka la ho roala liaparo le likhoele tsa botoro ba plunger e le bosholu ba oli, ho hloka matla ho ho qala enjene e 'ngoe le e' ngoe ea deline, le ho hloka matla a ts'ebetso. Ka hona, hoa hlokahala ho lekola phepelo ea oli khafetsa le ho lokisa phepelo ea oli ea silinda e 'ngoe le e' ngoe ea pompa ea ente ho netefatsa matla a enjene ea dipolle. Ka tšebeliso ea 'nete, palo ea oli e fanoa ke silinda e' ngoe le e 'ngoe e ka khethoa ka ho shebella mosi oa nakoana, ho mamela molumo oa enjene ea enjine.
Ba bane, ho sebelisa matiketsi a khatello e phahameng haholo.
Khokahano ea mafura a mafura a ts'ebetso ea phepelo ea oli, ka lebaka la ho hanyetsa tsitsipano ea li-diseteng, ho feto-fetoha ha oli ea mohloa, bolelele ba li-diseto li sebetsa hantle, bolelele ba khatello ea khatello e phahameng ka mor'a moo lipalo. Ka hona, ha tubise ea khatello e phahameng ea silinda e senyehile, ho ts'oaroa ka bolelele bo tloaelehileng le bophara ba sona bo lokela ho nkeloa sebaka. Sebeng sa nnete, ka lebaka la khaello ea ho nahana ka sekhahla sa phepelo le sekhahla sa mokokotlo le bophara ba mochini o sa lekanang, kahoo o lokela sebelisa likhohlo tse tloaelehileng tse phahameng.
Ba bahlano, ho hlahloba ho tiiso ea ho qoqa kamehla.
Poump ea ente e sebetsa ka nako e telele, 'me ka ho sheba boemo bo tsitsitseng ba valeer ea oli, ho roala plunger ea oli e ka ahloloa ka thata. Nakong ea tlhahlobo, ho sa khaotse mohono o matla oa khatello ea khatello ea letsoho le pompo ho tsoa ho pompo ea oli e ngata, o lokela ho ba monyebe, o lokela ho ba monyebe le ho e hlokomela ka botlalo ho pompo ea ka ente 'me u nke sebaka sa banyalani.
Ka kopo letsetsa haeba o hloka hoLihlahisoa tsa CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. e ikemiselitse ho rekisa MG & Mauxs Auto likarolo tsa Auto li Loants'a ho Reka.
