Ts'ebetso ea ho boloka nako ea koloi.
Lisebelisoa tsa nako li hlahisoa lits'ebetsong tsa ho kenya le ho ntša metsi ka har'a lienjine tse tukang ka hare, ka lioache le lits'ebetso tse ling tsa lehae tse nang le kamano e latellanang ho phethela mesebetsi ea mochini.
Mekhoa e meraro ea phetisetso ea lisebelisoa tsa nako: koloi ea ketane, koloi ea lebanta la meno, koloi ea gear.
Li-gear tse ntle le tse mpe tsa enjene ea koloi li tsamaisoa ke lebanta la meno, le nang le melemo ea sebopeho se bonolo, lerata le tlase, ts'ebetso e boreleli, ho nepahala ha phetisetso e phahameng, khokahano e ntle, joalo-joalo, empa matla a eona a tlase, 'me ho bonolo ho botsofali, ho otlolla deformation kapa fracture ka mora tshebediso ya nako e telele. Lebanta le nang le meno le boemong bo koetsoeng ka sekoahelong se ka ntle, e leng ntho e sa thabiseng ho shebella boemo ba eona ba ho sebetsa. Ho na le koloi ea Mitsubishi, ha ho na matšoao a qalang, ka mor'a oli, lipatlisiso tsa potoloho, phoso e ntse e le teng, ebe o bula sekoahelo sa kamore ea valve, o fumane hore letsoho la rocker la valve ha le sebetse, le entse qeto ea hore lebanta la leino la nako le robehile. Kamora ho nkela sehlahisoa se secha sebaka, enjene e ntse e ke ke ea qala. Hobane, hang ha lebanta la leino le robehile ts'ebetsong, camshaft e khaotsa ho sebetsa, 'me crankshaft e tla tsoela pele ho potoloha Angle e itseng kapa palo ea ho thinya tlas'a ketso ea ho potoloha ha inertia ea flywheel kapa inertia ea sesebelisoa sa phetiso. Ka nako ena, enjene ha e khone ho sebetsa, 'me ka botebo le ho feta, karolo ea valve e senyehile,' me piston e tla koba molamu oa valve sebakeng se bulehileng, e leng se etsang hore valve e koaloe ka bolokolohi. Ka hona, lienjineri tse ling tse nang le mabanta a meno a robehileng, le haeba letšoao la gear le lokisoa hape, 'me lebanta le lecha la meno le nkeloa sebaka, enjene e ntse e se bonolo ho qala, kapa ha e khone ho qala, empa mosebetsi ha oa tloaeleha. , 'me ketsahalo ea "tempering", "firing", matla a sa lekaneng, le lerata le ntseng le eketseha le etsahala. Tabeng ena, ke feela ka ho tlosa hlooho ea silinda le ho nkela valve sebaka moo boemo ba botekgeniki ba enjene bo ka khutlisoang ka botlalo. Nako le boemo ba ketso ea valve e tlameha ho lumellana le boemo le nako ea motsamao oa piston, 'me crankshaft le camshaft ha li holim'a axis, li tlameha ho kopanngoa ke tsamaiso ea phetisetso, tsamaiso ea phetisetso e phethiloe. ka likere tse peli le ketane kapa lebanta, ebe likere tse peli li bitsoa lisebelisoa tsa nako, likere tse peli li tšoailoe, Kamora ho kenya ketane kapa lebanta ho latela letšoao, e ka netefatsa hore motsotso le ketso ea ketso ea valve e nepahetse.
Mosebetsi oa sekoaelo sa lisebelisoa tsa nako ke ho sireletsa lisebelisoa tsa nako lerōleng le metsi. Karolo ea sesebelisoa sa nako ke ho beha sekala sa nako bakeng sa ho phethela mesebetsi e amehang ea taolo sesebelisoa sa mochini.
Sesebelisoa sa nako ke gear e bapalang boemo ba sekala sa nako bakeng sa ho phethela mesebetsi e nepahetseng ea taolo sesebelisoa sa mochini. Lisebelisoa tsa nako li hlahisoa lits'ebetsong tsa ho kenya le ho ntša metsi ka har'a lienjine tse tukang ka hare, ka lioache le lits'ebetso tse ling tsa lehae tse nang le kamano e latellanang ho phethela mesebetsi ea mochini.
Karolo ea gear ea nako: e ka bapala karolo ea boemo ba nako ha ho phetheloa mesebetsi e nepahetseng ea taolo sesebelisoa sa mochini.
Mekhoa e meraro ea phetisetso ea lisebelisoa tsa nako: koloi ea ketane, koloi ea lebanta la meno, koloi ea gear. Li-gear tse ntle le tse mpe tsa enjene ea koloi li khannoa ke lebanta la meno, le nang le melemo ea sebopeho se bonolo, lerata le tlase, ts'ebetso e boreleli, ho nepahala ha phetisetso e phahameng, khokahano e ntle, joalo-joalo, empa matla a eona a tlase, a tsofala habonolo, a tsitsitse. deformation kapa fracture ka mor'a tšebeliso ea nako e telele, 'me ha ho bonolo ho shebella boemo ba eona ba ho sebetsa.
Nako le boemo ba ketso ea valve e tlameha ho lumellana le boemo le motsotso oa motsamao oa piston, 'me crankshaft le camshaft ha li holim'a axis,' me ho tlameha ho ba le tsamaiso ea phetisetso pakeng tsa bona ho hokahanya, tsamaiso ea phetisetso ke. e phethiloe ka likere tse peli le ketane kapa lebanta, joale likere tse peli li bitsoa likere tsa nako.
Ho hloleha ha lisebelisoa tsa nako ea enjene ea koloi
Ha enjene e sebetsa, e etsa molumo o tsoelang pele kapa oa morethetho ka pele ho enjene. Tlas'a maemo a tloaelehileng, ha lebelo le phahama, molumo o moholo; Molumo ha o fetohe ha mocheso o fetoha; Molumo oa ho pshatla ha silinda e le 'ngoe ha o fokotsehe.
Lisosa tse ka bang teng tsa molumo o sa tloaelehang oa lisebelisoa tsa nako
(1) Lekhalo la motsoako oa gear le leholo haholo kapa le lenyenyane haholo
(2) Sebaka se bohareng pakeng tsa lesoba le leholo la crankshaft le lesoba le nang le camshaft le fetoha nakong ea ts'ebeliso kapa tokiso, e ba kholo kapa e nyane; Mehala e bohareng ea crankshaft le camshaft ha e bape, e bakang ho se sebetse hantle ha likere.
(3) Sebopeho sa leino la gear ha se sebetsoe, deformation nakong ea phekolo ea mocheso kapa bokaholimo ba leino bo tsofetse haholo;
(4) Lekhalo la ho phunya ha le thata kapa ho khaola metso ho etsahala nakong ea ho potoloha ha gear;
(5) bokaholimo ba leino bo na le maqeba, delamination kapa ho robeha ha leino;
(6) Thepa e hlephile kapa e tsoile ka har'a crankshaft kapa camshaft;
(7) ho phalla ha sefahleho sa selikalikoe kapa radial runout e kholo haholo;
(8) crankshaft kapa camshaft axial clearance e kholo haholo;
(9) Li-gears ha li nkeloe sebaka ka lipara.
(10) Kamora ho khutlisa crankshaft le camshaft e behang sehlahla, sebaka sa meshing sa gear sea fetoloa.
(11) lisebelisoa tsa ho lokisa nako tsa camshaft li hlephile.
(12) ho lahleheloa ke leino la camshaft nako, kapa ho phatloha ha radial ea gear.
Lisebelisoa tsa nako li na le litšobotsi tse sa tloaelehang tsa ts'ebetso ea molumo
1) Molumo o rarahane haholoanyane, ka linako tse ling o na le morethetho, ka linako tse ling ha o na morethetho, ka linako tse ling o na le nako, ka linako tse ling o tsoela pele.
2) Ha enjene e sa sebetse kapa lebelo le fetoha, ho na le lerata le litšila le le lenyenyane sekoahelong sa kamore ea gear ka nako, 'me lerata lea nyamela ka mor'a hore lebelo le eketsehe,' me lerata le hlaha ha enjene e theoha ka potlako. .
3) Melumo e meng ha e amehe ke mocheso le teko e le 'ngoe ea cylinder fire break,' me e meng e angoa ke mocheso, ha ho na molumo ha mocheso o le tlase, 'me ha mocheso o nyolohela ho tloaelehileng, molumo oa hlaha.
4) Melumo e meng e tsamaisana le ho thothomela ha sekoaelo sa kamore ea lisebelisoa tsa nako, 'me melumo e meng ha e tsamaee le ho thothomela.
Ka kopo, re letsetse haeba u hloka sulihlahisoa tsa ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa likarolo tsa koloi tsa MG&MAUXS tse amoheloang ho li reka.
