• hlooho_banner
  • hlooho_banner

SAIC MG350/360/550/750 AUTO PARTS CAR SPARE Oil pan -1.5-10321030 Power system AUTO PARTS SUPPLIER wholesale mg catalogue theko e tlase ea feme.

Tlhaloso e Khutšoanyane:

Sesebelisoa sa lihlahisoa: SAIC MG 350

Org of place: MADE IN CHINA

Lebitso: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Nako ea ho etella pele: Stock, haeba e ka tlase ho 20 PCS, e tloaelehileng khoeli e le 'ngoe

Tefo: TT Deposit

Letšoao la Khampani: CSSOT


Lintlha tsa Sehlahisoa

Li-tag tsa Sehlahisoa

Lintlha tsa lihlahisoa

 

Lebitso la lihlahisoa pitsa ea oli - 1.5
Tšebeliso ea lihlahisoa SAIC MG 350
Lihlahisoa OEM NO 10321030
Org ea sebaka E ENTSOE CHAENA
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Lead time Stock, haeba e ka tlase ho 20 PCS, e tloaelehileng khoeli e le 'ngoe
Tefo TT depositi
Khampani Brand CSSOT
Sistimi ea kopo Sistimi ea matla

Pontšo ea Sehlahisoa

Oli pan -1.5-10321030
Oli pan -1.5-10321030

Tsebo ea Sehlahisoa

Kenyelletso ea pan ea oli
Mosebetsi: Ke ho koala crankcase joalo ka khetla ea tanka ea polokelo ea oli, ho thibela litšila ho kena, le ho bokella le ho boloka oli e tlotsang e phallang e khutla bokaholimong ba enjene ea disele, ho tima mocheso o mong, le ho thibela oxidation ea oli e tlotsang.

Sebopeho: Pane ea oli e entsoe ka setempe sa tšepe e tšesaane, 'me ka hare ho na le sekontiri sa ho tsitsisa oli ho qoba ho phatloha ho hoholo ka lehlakoreng le letona ho bakoang ke moferefere oa enjene ea diesel, e thusang ho thella ha litšila tsa oli, 'me lehlakore le na le rulara ea oli ho lekola palo ea oli. Ho phaella moo, karolo e tlaase ka ho fetisisa ea botlaaseng ba pan ea oli e boetse e na le polaka ea ho ntša oli.
Wet sump: Bongata ba makoloi a 'marakeng ke sump ea oli e metsi, lebaka leo ka lona e bitsoang sump ea oli e metsi ke hobane crankshaft le hlooho e hokelang ea enjene e tla qoelisoa ka har'a oli e tlotsang ea oli hang ha ho potoloha ha crankshaft, ho bapala karolo ea ho tlotsa, 'me ka lebaka la ts'ebetso e phahameng ea lebelo la crankshaft, nako le nako ha crankshaft e sebetsa ka lebelo le phahameng. lebelo le phahameng, e tla tsosa lipalesa tse itseng tsa oli le moholi oa oli. Ho tlotsa crankshaft le ho beha ho bitsoa splash lubrication. Ka tsela ena, bophahamo ba boemo ba mokelikeli oa oli e tlotsang ka pan ea oli bo na le litlhoko tse itseng, haeba li le tlase haholo, crankshaft crank le hlooho ea molamu e kopanyang e ke ke ea qoelisoa ka har'a oli e tlotsang, e bakang khaello ea lubrication le crankshaft e boreleli le molamu o kopanyang le khetla e behang; Haeba boemo ba oli ea ho tlotsa bo phahame haholo, bo tla lebisa ho qoelisoa hohle, e le hore khanyetso ea ho potoloha ha crankshaft e eketsehe, 'me qetellong e lebise ho fokotseha ha ts'ebetso ea enjene, ha oli e tlotsang e le bonolo ho kena ka phaposing e tukang ea silinda, e bakang ho chesoa ha oli ea enjene, ho bokellana ha spark plug carbon le mathata a mang.
Mokhoa ona oa ho tlotsa o bonolo ka sebopeho mme ha o hloke tanka e 'ngoe ea mafura, empa ho sekama ha koloi ho ka se be kholo haholo, ho seng joalo ho tla baka kotsi ea silinda e tukang ka lebaka la khefu ea oli le ho lutla ha oli.
Dry sump: Dry sump e sebelisoa lienjineng tse ngata tsa mabelo. Ha e boloke oli ka paneng ea oli, kapa ka nepo, ha ho na pane ea oli. Libaka tsena tse hohlang ka har'a crankcase li tlotsoa ka ho ntša oli ka lesoba la mithara. Hobane enjene ea oli e omeletseng e hlakola ts'ebetso ea pan ea oli ho boloka oli, bophahamo ba pan ea oli e tala bo fokotsehile haholo, bophahamo ba enjene le bona bo fokotsehile, 'me molemo oa setsi se tlase sa matla a khoheli se loketse ho laola. Monyetla o ka sehloohong ke ho qoba ho hlaha ha pan ea oli e metsi ka lebaka la ho khanna ho matla le mefuta eohle ea liketsahalo tse mpe.
Leha ho le joalo, hobane khatello ea oli e tlotsang e tsoa ho pompo ea oli. Matla a pompo ea oli a kopantsoe ke gear ka ho potoloha ha crankshaft. Le hoja enjene ea sump e metsi le hoja pompo ea oli e boetse e hlokahala ho fana ka lubrication ea khatello bakeng sa camshaft. Empa khatello ena e nyane haholo, 'me pompo ea oli e hloka matla a fokolang haholo. Leha ho le joalo, lienjineng tse omeletseng tsa oli, matla a khatello ena ea khatello e lokela ho ba kholo haholo. 'Me boholo ba pompo ea oli bo boholo ho feta ba enjene ea pan ea oli e metsi. Kahoo lekhetlong lena pompo ea oli e hloka matla a eketsehileng. Sena se tšoana le enjene e chariloeng haholo, pompo ea oli e hloka ho sebelisa karolo ea matla a enjene. Haholo-holo ka lebelo le phahameng, lebelo la enjene lea eketseha, matla a ho sisinyeha a likarolo tsa likhohlano a eketseha, 'me oli e tlotsang e boetse e hlokahala, kahoo pompo ea oli e hloka ho fana ka khatello e kholo,' me tšebeliso ea matla a crankshaft ea matlafatsoa.
Ho totobetse hore moralo o joalo ha o tšoanelehe bakeng sa lienjineri tse tloaelehileng tsa likoloi tsa sechaba, hobane o hloka ho lahleheloa ke karolo ea matla a enjene, e ke keng ea ama matla a matla feela, empa hape e ke ke ea thusa ho ntlafatsa moruo. Ka hona, li-dry sumps li fumaneha feela lienjineng tse phahamisoang haholo kapa tse matla haholo, joalo ka tse etselitsoeng ho khanna ka matla. Ka mohlala, Lamborghini ke tšebeliso ea omileng oli pan moralo, bakeng sa eona, eketsa moeli oa phello lubrication le ho fumana setsi se ka tlaase ea matla a khoheli ke habohlokoa ho feta, 'me tahlehelo ea matla e ka etsoa ka ho eketsa phalliso le likarolo tse ling, ha e le moruo, ke mohlala ona ha ho hlokahale hore o nahane.

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa likarolo tsa koloi tsa MG&MAUXS tse amoheloang ho li reka.

Iteanye le rona

TSOHLE tseo re ka u rarollelang tsona, CSSOT e ka u thusa bakeng sa tsena tseo u li makalitseng, ka lintlha tse ling ka kopo ikopanye

setifikeiti

setifikeiti
setifikeiti1
setifikeiti2
setifikeiti2

pontsho


  • E fetileng:
  • E 'ngoe:

  • Ngola molaetsa wa hao mona mme o re romele wona

    Lihlahisoa tse amanang