Ho qhaqhoa ha sehlopha sa molamu oa piston
Haeba koloi ea hau e emisitsoe ka metsing, ka kopo u se ke ua qobella ho khantša, hobane ha metsi a phahame ho feta moea oa enjene, metsi a tla kena ka ho toba ka silinda, a etsa motsoako o bonolo oa metsi, khase e ka hatelloa, 'me metsi a tla. ha e khone ho hatelloa. Ha enjene e le ka metsing ’me crankshaft e sututsa molamu o kopanyang hore o hatelle ka lehlakoreng la piston, metsi a ke ke a hatelloa. Ka mor'a hore molamu o kopanyang o be tlas'a ho hanyetsa ha metsi, o tla holofatsa le ho khumama, kapa esita le ho senya.
1. Litlhokomelo bakeng sa disassembly
① Lerōle le kantle le lokela ho ntšoa pele le qhaqhoa, le shebe ka hloko le ho hopola sebaka le letšoao la karolo e 'ngoe le e 'ngoe e arotsoeng.
② Pele o ntša molamu o kopanyang oa piston, mohato oa carbon o karolong e ka holimo ea silindara e tlameha ho hlajoa ho qoba ho senya lesale la piston le piston.
③ Ha u nka sehlopha sa molamu o kopanyang oa piston, molamu oa lehong o ka sutumelletsoa kantle ka kotloloho. Ka mor'a hore sehlopha se kopanyang sa piston se ntšoe, sekoahelo sa molamu o kopanyang, lithaele le bolt ea molamu oa ho kopanya li lokela ho kenngoa sebakeng hang-hang.
④ Ha u tlosa li-cylinder liner, ho lokela ho sebelisoa molamu oa li-cylinder liner kapa molamu oa lehong. U se ke ua otla cylinder liner ka ho toba ka molamu oa tšepe.
⑤ Lesale la piston le tlositsoeng le lokela ho behoa ka tatellano. Li-cylinder gaskets le li-gaskets tsa pampiri li lokela ho bolokoa hantle.
⑥ Haeba ho hlokahala hore ho tlosoe flywheel, ho lokela hore ho sebelisoe mochini o hulang sefofane, 'me liboutu tse peli tsa se hulang li lokela ho sotheha ka ho fapanyetsana, 'me ho thibetsoe ka thata ho sebelisa hamore ea letsoho ho otla ka thata. Ha o tlosa flywheel, e le ho thibela flywheel hlephileng ka tšohanyetso oela kotsi, u se ke ua potlakela ho tlosa flywheel linate ka mor'a ho lokoloha.
2. Tlhokomelo ea ho kenya
① Likarolo li tlameha ho hloekisoa pele li kenngoa, ho lekola tumello, le ho etsa tlhahlobo ea tekheniki. Likarolo tse sa finyelle litlhoko tsa tekheniki li tlameha ho lokisoa kapa ho nkeloa sebaka.
② Sekoti sa kamore ea vortex e ka holimo ho piston le lesoba la oli e tlotsang qetellong e nyenyane ea molamu o kopanyang e lokela ho ba ka lehlakoreng le le leng, 'me e be holimo.
③ Ha o nkela sebaka se secha sa li-cylinder, sete ea silinda e lokela ho kenngoa ka sekoting sa ho kenya pele ho kenya selikalikoe sa ho thibela metsi, ho hlahloba bophahamo ba 'mele o pota-potileng,' me e ka kenngoa ka molao ka mor'a ho finyella litlhoko. Moqomo oa moqomo oa enjene ea diesel ea S195 o ka fetoloa 90 ° haeba seaparo se se seholo. Silindara ea enjene ea diesel ea S195 e ke ke ea fetoloa.
④ Ha u kenya lesale la piston, ela hloko hore u se ke ua ngoapa piston 'me ua roba lesale la piston. Lesale la chrome-plated le tla kenngoa ka har'a ring groove ea pele. Haeba moeli o ka hare oa mehele ea bobeli le ea boraro e na le li-grooves, li-grooves li lokela ho etsoa holimo; Haeba moeli o ka ntle o na le li-grooves, li-grooves li lokela ho etsoa fatše. The chamfer moeling o ka ntle oa lesale la oli e lokela ho ba holimo. Mehele ea khase e 'meli le e meraro ea selikalikoe sa piston e nang le mehele e mene ke mehele ea conical,' me lehlakore le nang le "lefapha" kapa "┬" holim'a lesale le lokela ho nyolohela holimo ha le kenngoa. Ha o kenya selikalikoe sa oli se kopantsoeng, selikalikoe sa lesela se lokela ho kenngoa pele, 'me lipheletso tsa eona tse peli ha lia lokela ho kopana le ho khumama, ebe li kenya selikalikoe se latelang se bataletseng, e le hore se hatelle lesale la ho bula, ebe se kenya selikalikoe sa waveform le ka holim'a mehele e 'meli e sephara. Ha u sebelisa mehele e mene ea li-piston kapa masale a oli a kopantsoeng, lesale la oli le lokela ho kenngoa ka har'a groove ea pele ea oli. Kopano ea molamu oa piston e lokela ho tlotsoa ka oli e ncha holim'a piston le cylinder liner pele e kenya ka har'a silinda. Ha o kenya, ho buloa ha selikalikoe sa piston ho lokela ho thekesela ka 120 ° ho tloha ho e 'ngoe,' me u qobe sekoti sa eddy hona joale le lesoba la piston, qoba boemo ba piston tlas'a khatello ea lehlakore. Lisebelisoa tse khethehileng (li-clamp tsa tšepe) li lokela ho sebelisoa ha lesale la piston le kenngoe ka har'a liner.
Ka mor'a ho sebelisoa, li-bearings tse ka sehloohong tse ka ho le letšehali le tse ka ho le letona ha lia lumelloa ho nkeloa sebaka, 'me lithaele tse ka holimo le tse tlaase tse kopanyang li ke ke tsa kenngoa ka phoso. Tile ea molamu o kopanyang e lokela ho ba le tsitsipano e itseng ka mor'a ho hatella setulong sa lithaele, 'me e phahame hanyenyane ho feta sefofane sa setulo sa lithaele.
6. Moqolo oa moqolo oa sekontiri o lokela ho tobana le lehlakore la hlooho ea silinda, 'me likoti li lokela ho lumellana le likoti tsa' mele. Ha u tiisa nate ea hlooho ea cylinder, e lokela ho tiisoa ka mokhoa o ts'oanang ka likarolo tse fapaneng tsa sefapano ho latela torque e boletsoeng. Ho hlephileng haholo ho bonolo ho dutla le ho chesa cylinder pad; Ho thata haholo ho etsa hore cylinder pad e lahleheloe ke elasticity, e leng se etsang hore bolt kapa screw hole e thellehe. Kenya sebaka sa cylinder gasket e ncha, 'me u tiise nate ea hlooho ea silinda hape ka mor'a lihora tse 20 tsa ts'ebetso.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa likarolo tsa koloi tsa MG&MAUXS tse amoheloang ho li reka.
