Sesebelisoa sa ho monya maqeba se sebetsa joang?
Di-absorber tse tshosang di sebediswa ho thibela tshoso e hlahiswang ke sediba ha se hlaphoheloa ho tswa ho tshoso le tshoso e tswang hodima tsela. E sebediswa haholo dikoloing ho potlakisa ho monya tshoso ya foreimi le mmele le ho ntlafatsa boiketlo ba ho palama ha koloi. Kamora bokahodimo ba tsela bo sa lekanang, le hoja sediba se monya tshoso se ka sefa ho thothomela ha tsela, sediba ka bosona se tla boela se be le motsamao o kgutlelanang, mme sediba se monya tshoso se sebediswa ho thibela ho tlola ha sediba.
E le ho ntlafatsa boiketlo ba ho palama koloi ha karolo ea elastic e le ho thothomela ha shock, elastic element shock absorber e kentsoe ka nako e le 'ngoe ho suspension ho fokotsa thothomelo. shock absorber e sebelisoang tsamaisong ea suspension ke hydraulic shock absorber, 'me molao-motheo oa eona oa ho sebetsa ke hore ha ho thothomela ha motsamao ho etsahala pakeng tsa foreimi (kapa 'mele) le shaft, piston e tsamaea holimo le tlase ka hare ho shock absorber. Oli e ka kamoreng ea shock absorber e phalla khafetsa ho tloha kamoreng e' ngoe ho ea ho e 'ngoe ka li-pores tse fapaneng. Nakong ena, khohlano pakeng tsa lebota la lesoba le oli le khohlano ea ka hare pakeng tsa limolek'hule tsa oli li etsa matla a damping holim'a thothomelo, e le hore matla a thothomelo ea koloi a fetohe matla a mocheso oa oli, ebe a monngoa ke shock absorber 'me a abeloe sepakapakeng. Ha karolo ea ho feta ha oli le lintlha tse ling li lula li sa fetohe, matla a damping a eketsa kapa a fokotsa lebelo le lekanyelitsoeng pakeng tsa foreimi le shaft (kapa lebili), e amanang le viscosity ea oli.
Tlhaloso ea molao-motheo oa ts'ebetso ea sesebelisoa sa ho thothomela sa silindara se sebetsang ka mahlakoreng a mabeli: Ho stroke ea khatello, ho bolela hore lebili la koloi le haufi le 'mele, sesebelisoa sa ho thothomela se hatelloa, 'me piston e ka har'a sesebelisoa sa ho thothomela se theohela tlase. Bophahamo ba piston bo ka tlase boa fokotseha 'me khatello ea oli ea eketseha. Oli e phalla ka har'a valve ea phallo ho ea kamoreng e ka holimo ho piston (kamore e ka holimo). Kamore e ka holimo e na le karolo ea sebaka sa molamu oa piston, kahoo bophahamo bo eketsehileng ba kamore e ka holimo bo ka tlase ho bophahamo bo fokotsehileng ba kamore e ka tlase, ebe karolo ea oli e sutumelletsa valve ea khatello hore e khutlele silindareng ea polokelo. Moruo oa mafura oa li-valve tsena o etsa matla a ho thiba ha ho emisoa nakong ea motsamao oa khatello. Ha sesebelisoa sa ho thothomela se atolosoa, lebili le lekana le ho tloha 'meleng, 'me sesebelisoa sa ho thothomela sea atolosoa. Piston ea sesebelisoa sa ho thothomela se ea holimo. Khatello ea oli ka kamoreng e ka holimo ea piston ea phahama, valve ea phallo ea koaloa, 'me oli ka kamoreng e ka holimo e sutumelletsa valve ea katoloso ka kamoreng e ka tlase. Ka lebaka la boteng ba molamu oa piston, oli e phallang ka kamoreng e ka holimo ha ea lekana ho tlatsa molumo o eketsehileng oa kamore e ka tlase. Lebaka le ka sehloohong ke vacuum e ka har'a mokoti o ka tlase. Nakong ena, oli e ka har'a silindara ea polokelo e sutumelletsa valve ea puseletso 7 ka kamoreng e ka tlase ho tlatsa. Ka lebaka la ts'ebetso ea ho thiba ea li-valve tsena, ho emisoa ho sebetsa e le damper nakong ea motsamao oa ho otlolla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa MGLikarolo tsa likoloi tsa &MAUXS lia amoheleha ho rekoa.
