Ho chesa gasket ea enjene le ho dutla ha moea tsamaisong ea khatello ke ho hloleha khafetsa.
Ho tjheswa ha pad ya silindara ho tla senya boemo ba tshebetso ba enjene haholo, hoo e ke keng ya kgona ho sebetsa, mme ho ka baka tshenyo dikarolong kapa dikarolong tse ding tse amanang le yona;
Ha enjene e hatelloa ebile e sebetsa, ho hlokahala ho netefatsa hore sebaka se ka holimo sa piston se koetsoe hantle mme ha ho dutle moya o dutlang.
Ha e kopantsoe le matšoao a ho chesoa ha gasket ea silindara le ho lutla ha sistimi ea khatello, lisosa tsa matšoao a phoso lia hlahlojoa le ho ahloloa, 'me mekhoa ea ts'ebetso ea ho thibela phoso le ho felisa phoso e bontšoa.
Taba ea pele, ts'ebetso ea ho hloleha ha pad ea silindara ka mor'a hore e hlatsuoe
Ka lebaka la boemo bo fapaneng ba ho chesoa ha gasket ea silindara, matšoao a phoso le 'ona a fapane:
1, ho tsamaisa khase pakeng tsa lisilindara tse peli tse haufi
Tlas'a mohopolo oa ho se bule decompression, sisinya crankshaft, u utloe hore khatello ea li-cylinder tse peli ha ea lekana, qala mosebetsi oa enjene ha ketsahalo ea mosi o motšo e etsahala, lebelo la enjene le theohile haholo, le bontša matla a sa lekaneng.
2, ho dutla ha hlooho ya silindara
Khase e hatelletsoeng e nang le khatello e phahameng e tsoa ka lesobeng la bolte ea hlooho ea silindara kapa e lutla ka har'a lenonyello la hlooho ea silindara le 'mele. Ho na le foam e mosehla moeeng o lutlang, ho lutla ho tebileng ha moea ho tla etsa molumo oa "pili", 'me ka linako tse ling ho tsamaea le ho lutla ha metsi kapa ho lutla ha oli, 'me u ka bona hore sefofane se tsamaellanang sa hlooho ea silindara le lesoba la bolte ea hlooho ea silindara le haufi le tsona li na le khabone e totobetseng.
3. Oli ea khase tseleng ea oli
Khase e nang le kgatello e phahameng e kena ka hara tsela ya oli e tlotsang e hokahanyang boloko ba enjene le hlooho ya silindara. Mocheso wa oli ya pane ya oli o dula o le hodimo ha enjene e ntse e sebetsa, viscosity ya oli e a fokola, kgatello e a fokotseha, mme ho senyeha ho ba kapele, mme oli e romelwang hloohong ya silindara e ka hodimo ya mokgwa wa valve ya ho tlotsa e na le dipululana tse totobetseng.
4, khase e nang le khatello e phahameng ka har'a baki ea metsi a pholileng
Ha mocheso oa metsi a pholileng a enjene o le ka tlase ho 50 ° C, bula sekoahelo sa tanka ea metsi, u ka bona hore ho na le lipululana tse bonahalang haholoanyane tse nyolohang ka tankeng ea metsi, tse tsamaeang le palo e kholo ea khase e chesang e tsoang molomong oa tanka ea metsi, ka keketseho e butle-butle ea mocheso oa enjene, khase e chesang e tsoang molomong oa tanka ea metsi le eona ea eketseha. Tabeng ena, haeba phaephe ea metsi e phallang e koetsoe, 'me tanka ea metsi e tletse metsi ho ea sekoahelong, ketsahalo ea lipululana e tla totobala haholoanyane, 'me ho tla ba le ketsahalo e belang ha e le mpe haholo.
5, silindara ea enjene le jakete ea metsi a pholileng kapa kanale ea oli e tlotsang
Ho tla ba le foam ea oli e mosehla le e ntšo e phaphametseng holim'a metsi a pholileng ka tankeng kapa ho hlakile hore ho na le metsi ka har'a oli ka paneng ea oli. Ha mefuta ena e 'meli ea ketsahalo ea ho tsamaisa e le mpe haholo, e tla etsa hore mosi o tsoe ka metsi kapa oli.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa likarolo tsa likoloi tsa MG&MAUXS tse amohelehang ho li reka.
