metsi
Sekoti se metsi
pane ea oli
Bongata ba likoloi tse bonoang 'marakeng ke lipane tsa oli tse metsi. Lebaka leo ka lona li bitsoang lipane tsa oli tse metsi ke hore crankshaft ea crankshaft le karolo e kholo ea molamu o hokahanyang oa enjene li qoelisoa ka oli e tlotsang ea pane ea oli hang ka phetoho e 'ngoe le e 'ngoe ea crankshaft. Ka nako e ts'oanang, ka lebaka la ts'ebetso e potlakileng ea crankshaft, nako le nako ha crankshaft e qoelisoa ka letamo la oli ka lebelo le phahameng, ho tla tsosoa matheba a itseng a oli le moholi oa oli ho tlotsa crankshaft le sehlahla se beang, se bitsoang ho tlotsa ka splash. Ka tsela ena, ho na le litlhoko tse itseng bakeng sa boemo ba mokelikeli ba oli e tlotsang ka paneng ea oli. Haeba e le tlase haholo, crankshaft ea crankshaft le karolo e kholo ea molamu o hokahanyang li ke ke tsa qoelisoa ka oli e tlotsang, e leng se fellang ka ho hloka setlolo le crankshaft e boreleli, molamu o hokahanyang le sehlahla se beang. Haeba boemo ba oli e tlotsang bo phahame haholo, bearing e tla qoelisoa ka har'a eona kaofela, e leng se tla eketsa khanyetso ea ho potoloha ha crankshaft, e leng se tla qetella se lebisitse ho theoheng ha ts'ebetso ea enjene.
Mokhoa ona oa ho tlotsa o na le sebopeho se bonolo 'me ha o hloke tanka e eketsehileng ea oli, empa tsela eo koloi e sekametseng ka eona ha ea lokela ho ba kholo haholo, ho seng joalo e tla baka kotsi ea silindara ea oli e tukang ka lebaka la ho hloleha ha oli le ho lutla ha oli.
e omileng
Sekoti se omileng
Li-sump tse ommeng li sebelisoa lienjeneng tse ngata tsa mabelo. Ha e boloke oli ka har'a sump, ka ho toba, ha e na sump ea oli. Libaka tse khohlano tsa metsamao ena ka har'a crankcase li tlotsoa ka ho hatella oli ka har'a orifice e le 'ngoe ka e 'ngoe. Kaha enjene ea sump e ommeng e hlakola mosebetsi oa polokelo ea oli oa sump ea oli, bophahamo ba sump ea oli e tala bo fokotsehile haholo, 'me bophahamo ba enjene le bona boa fokotseha. Molemo o moholo ke hore e qoba liketsahalo tse mpe tsa sump e metsi e bakoang ke ho khanna ka matla.
Leha ho le jwalo, kgatello yohle ya oli e tlotsang e tswa pompong ya oli. Matla a pompo ya oli a hokahantswe ka dikere ka ho potoloha ha crankshaft. Le hoja enjeneng ya sump e metsi, pompo ya oli le yona e a hlokahala ho fana ka setlolo sa kgatello bakeng sa camshaft. Empa kgatello ena e nyane, mme pompo ya oli e hloka matla a fokolang haholo. Leha ho le jwalo, dienjeneng tsa sump e omileng, matla a setlolo sena sa kgatello a hloka ho ba maholo haholo. Mme boholo ba pompo ya oli le bona bo boholo ho feta pompo ya oli ya enjene ya sump e metsi. Ka hona, pompo ya oli e hloka matla a mangata nakong ena. Sena se tshwana le enjene e tjhajilwe haholo, pompo ya oli e hloka ho ja karolo ya matla a enjene. Haholo-holo ka lebelo le phahameng, ha lebelo la enjene le eketseha, matla a motsamao wa dikarolo tsa kgohlano a a eketseha, mme oli e ngata e a hlokahala bakeng sa setlolo, kahoo pompo ya oli e hloka ho fana ka kgatello e eketsehileng, mme tshebediso ya matla a crankshaft le yona e a matlafala.
Ho hlakile hore moralo o joalo ha o lokele lienjene tse tloaelehileng tsa likoloi tsa sechaba, hobane o hloka ho lahleheloa ke karolo ea matla a enjene, e seng feela e amang tlhahiso ea motlakase, empa hape e sa thuseng ho ntlafatsa moruo. Ka hona, sump e omileng e na le lienjene tse kholo tsa ho falla kapa tse matla a phahameng, joalo ka likoloi tsa lipapali tse tsoaletsoeng ho khanna ka matla. Mohlala, Lamborghini e amohela moralo oa sump e omileng ea oli. Bakeng sa eona, ho bohlokoa haholo ho ntlafatsa phello ea ho tlotsa moeling le ho fumana setsi se tlase sa matla a khoheli, 'me tahlehelo ea matla e ka buseletsoa ka ho eketsa ho falla le likarolo tse ling. Ha e le moruo Thobalano ke ntho eo mohlala ona o sa hlokeng ho e nahana ho hang.
Ts'ebetso le tlhokomelo
Pompo ea peterole ke karolo ea bohlokoa ea sistimi ea phepelo ea peterole ea jenereithara ea disele, 'me boemo ba eona ba ho sebetsa bo ama ka kotloloho matla, moruo le ts'epo ea jenereithara ea disele. Tlhokomelo e nepahetseng ke ntho ea bohlokoa e hlokahalang ho netefatsa ts'ebetso e tloaelehileng ea pompo ea peterole le ho lelefatsa bophelo ba eona ba ts'ebeletso. "Likarolo tse leshome" tse latelang li u ruta mokhoa oa ho boloka pompo ea peterole ea jenereithara ea disele:
1. Ho hlokomela hantle lisebelisoa tsa pompo ea ho kenya mafura.
Sekoahelo se ka thoko sa mmele wa pompo, dipstick ya oli, polaka ya ho tlatsa mafura (respirator), valve ya ho tsholoha ha oli, polaka ya sekurufu sa letamo la oli, screw ya boemo ba oli, bolt ya ho lokisa pompo ya oli, jj. di lokela ho bolokwa di sa senyeha. Disebediswa tsena di bapala karolo ya bohlokwa tshebetsong ya pompo ya ente ya mafura. Mohlala, sekoahelo se ka thoko se ka thibela ho kenella ha ditshila tse kang lerōle le metsi, respirator (e nang le sefe) e ka thibela ka katleho ho senyeha ha oli, mme valve ya ho phalla ha oli e netefatsa hore sistimi ya mafura e na le kgatello e itseng mme ha e kene moyeng. Ka hona, ho hlokahala ho matlafatsa tlhokomelo ya disebediswa tsena, le ho di lokisa kapa ho di nkela sebaka ka nako haeba di senyehile kapa di lahlehile.
2. Kamehla hlahloba hore na bongata le boleng ba oli ka har'a letamo la oli la pompo ea ente ea mafura li fihlela litlhoko.
Pele o qala jenereithara ya disele, bongata le boleng ba oli e pompong ya ente ya mafura di lokela ho hlahlojwa nako le nako (ntle le pompo ya ente ya mafura e qobellwang ho tlotsa ke enjene) ho netefatsa hore bongata ba oli bo lekane mme boleng bo botle. Ho seng jwalo, e tla baka ho senyeha ha pele ha plunger le valve ya oil outlet, e leng se fellang ka matla a sa lekaneng a enjene ya disele, bothata ba ho qala, mme maemong a boima, ho senyeha le ho senyeha ha plunger le valve ya oil outlet. Ka lebaka la ho dutla ha oli ka hare, tshebetso e mpe ya valve ya oil outlet, ho senyeha ha tappet le casing ya pompo ya phetisetso ya oli, le tshenyo ya lesale la ho kwala, oli ya disele e tla dutla ka hara letamo la oli mme e qhibilihise oli. Ka hona, e lokela ho nkelwa sebaka ka nako ho ya ka boleng ba oli. Tanka e hlwekiswa hantle ho tlosa seretse le ditshila tse ding tse ka tlase ho tanka ya oli, ho seng jwalo oli e tla senyeha kamora nako e kgutshwane ya tshebediso. Bongata ba oli ha boa lokela ho ba bo bongata haholo kapa bo bonyenyane haholo. Oli e ngata haholo ka hara governor e tla lebisa habonolo ho "lebelo" la enjene ya disele. Oli e nyane haholo e tla baka ho tlotsa ho fokolang. Dipstick ya oli kapa screw ya sefofane sa oli di tla hlola. Ho feta moo, ha enjene ya disele e sa sebediswe nako e telele, ho a hlokahala ho hlahloba hore na ho na le ditshila tse kang metsi le oli ya disele oling ka hara letamo la oli la pompo ya oli. Dikotwana di mafome di kgomaretswe mme di lahlilwe.
3. Kamehla hlahloba le ho lokisa phepelo ea mafura ea silindara ka 'ngoe ea pompo ea ente ea mafura.
Ka lebaka la ho senyeha ha sehokelo sa plunger le sehokelo sa valve ea oli, ho lutla ha oli ea disele ka hare ho tla etsa hore phepelo ea mafura ea silindara ka 'ngoe e fokotsehe kapa e se lekane, e leng se fellang ka bothata ba ho qala enjene ea disele, matla a sa lekaneng, keketseho ea tšebeliso ea mafura, le ts'ebetso e sa tsitsang. Ka hona, ho hlokahala ho hlahloba khafetsa le ho lokisa phepelo ea mafura ea silindara ka 'ngoe ea pompo ea ente ea mafura ho netefatsa ts'ebetso ea matla a enjene ea disele. Tšebelisong ea 'nete, bongata ba phepelo ea mafura ea silindara ka 'ngoe bo ka fumanoa ka ho shebella mosi oa mosi oa jenereithara ea disele, ho mamela molumo oa enjene, le ho ama mocheso oa manifold ea mosi.
4. Sebelisa liphaephe tsa oli tse tloaelehileng tse nang le khatello e phahameng.
Nakong ea ts'ebetso ea phepelo ea mafura ea pompo ea ente ea mafura, ka lebaka la ho hatelloa ha oli ea diesel le ho tenyetseha ha phala ea oli ea khatello e phahameng, oli ea diesel ea khatello e phahameng e tla etsa liphetoho tsa khatello phaepheng, 'me ho nka nako e itseng hore leqhubu la khatello le fetise ka phaepheng. Bongata boa lekana, enjene ea diesel e sebetsa hantle, 'me bolelele le bophara ba phala ea oli ea khatello e phahameng li khethoa kamora ho baloa. Ka hona, ha phala ea oli ea khatello e phahameng ea silindara e itseng e senyehile, phala ea oli ea bolelele bo tloaelehileng le bophara ba phala e lokela ho nkeloa sebaka. Tšebelisong ea 'nete, ka lebaka la ho hloka liphaephe tse tloaelehileng tsa oli, ho sebelisoa liphaephe tse ling tsa oli ho e-na le hoo, ho sa tsotelehe hore na bolelele le bophara ba liphaephe tsa oli lia tšoana, hoo bolelele le bophara ba liphaephe tsa oli li fapaneng haholo. Le hoja e ka sebelisoa maemong a tšohanyetso, e tla lebisa phepelong ea oli ea silindara. Phetoho ea sekhutlo se tsoetseng pele le bongata ba phepelo ea oli e etsa hore mochini oohle o sebetse ka mokhoa o sa tsitsang, kahoo phala ea oli ea khatello e phahameng e tloaelehileng e lokela ho sebelisoa ha e sebelisoa.
5. Kamehla hlahloba boemo ba ho kwala ha sehokelo sa valve mochining.
Kamora hore pompo ea ente ea mafura e sebetse ka nako e itseng, ka ho hlahloba boemo ba ho koala ha valve ea ho ntša mafura, kahlolo e boima e ka etsoa mabapi le ho tsofala ha plunger le boemo ba ts'ebetso ea pompo ea mafura, e leng se molemo ho fumana mokhoa oa ho lokisa le ho hlokomela. Ha u hlahloba, lokolla manonyeletso a phaephe ea oli ea khatello e phahameng ea silindara ka 'ngoe, 'me u sebelise pompo ea oli ea letsoho ea pompo ea ho tlisa oli ho pompa oli. Haeba oli e phalla ka har'a manonyeletso a phaephe ea oli holimo ho pompo ea ente ea mafura, ho bolela hore valve ea ho ntša oli ha e koetsoe hantle (ehlile, haeba selemo sa valve ea ho ntša oli se robehile, le sona se tla robeha Haeba sena se etsahala), haeba ho na le tiiso e mpe ka har'a silindara e mengata, pompo ea ho ntša mafura e lokela ho lokisoa ka botlalo le ho hlokomeloa, 'me sehokelo se lokela ho nkeloa sebaka.
6. Nkela sebaka sa plunger e senyehileng le valve ea ho ntša oli sebaka ka nako.
Ha ho fumanoa hore enjene ea disele e thata ho e qala, matla aa fokotseha, 'me tšebeliso ea mafura ea eketseha, 'me pompo ea ente ea mafura le ente ea mafura li ntse li sa ntlafatsoe ka ho lokisa pompo ea ente ea mafura, plunger ea pompo ea ente ea mafura le valve ea ho ntša mafura li lokela ho qhaqhoa le ho hlahlojoa. Haeba plunger le valve ea ho ntša mafura li senyehile ho isa tekanyong e itseng, li lokela ho nkeloa sebaka ka nako, u se ke ua tsitlella ho sebelisoa hape. Mathata a ho qala enjene ea disele, tšebeliso e eketsehileng ea mafura, matla a sa lekaneng le tahlehelo e 'ngoe e bakoang ke ho senyeha ha likarolo tsa ho kopanya li feta haholo litšenyehelo tsa ho nkela likarolo tsa ho kopanya sebaka, 'me matla le moruo oa enjene ea disele li tla ntlafala haholo kamora ho nkeloa sebaka. Likarolo tse ling.
7. Oli ea diesel e lokela ho sebelisoa le ho sefshoa hantle ho netefatsa hore oli ea diesel e kenang pompong ea ente ea mafura e hloekile haholo.
Ka kakaretso, lijenereithara tsa disele li na le litlhoko tse phahameng haholo bakeng sa ho sefa disele ho feta lienjene tsa peterole. Oli ea disele e fihlelang maemo a hlokahalang e lokela ho khethoa bakeng sa tšebeliso, 'me e lokela ho koaheloa bonyane lihora tse 48. Matlafatsa ho hloekisa le ho hlokomela sefe ea disele, hloekisa kapa u nkele karolo ea sefe sebaka ka nako; hloekisa tanka ea disele ka nako ho latela maemo a tikoloho ea ts'ebetso, tlosa seretse le mongobo ka botlalo botlaaseng ba tanka ea mafura, 'me litšila leha e le life tse ka har'a disele li tla ama plunger ea pompo ea ente ea mafura le tlhahiso ea oli. Ho senyeha ho hoholo kapa ho senyeha ha li-couplers tsa li-valve le likarolo tsa phetisetso.
8. Kamehla hlahloba le ho lokisa sekhutlo sa phepelo ea mafura sa pompo ea ente ea mafura le sekhutlo sa nako ea phepelo ea mafura sa silindara ka 'ngoe.
Nakong ea ts'ebeliso, ka lebaka la ho hlepha ha liboutu tsa ho kopanya le ho senyeha ha likarolo tsa 'mele tsa camshaft le roller, angle e tsoetseng pele ea phepelo ea oli le angle ea nako ea phepelo ea oli ea silindara ka 'ngoe hangata lia fetoloa, e leng se etsang hore ho cha ha disele ho mpefale, le matla le moruo oa enjene ea disele. Tshebetso ea fokotseha, 'me ka nako e ts'oanang, ho thata ho qala, ho se tsitse ha ts'ebetso, lerata le sa tloaelehang le ho chesa haholo. Ts'ebelisong ea 'nete, bakhanni ba bangata ba ela hloko tlhahlobo le tokiso ea angle e felletseng ea phepelo ea mafura, empa ba hlokomoloha tlhahlobo le tokiso ea angle ea nako ea phepelo ea mafura (e kenyeletsang tokiso ea angle e le' ngoe ea phepelo ea mafura). Leha ho le joalo, ka lebaka la ho senyeha ha camshafts le likarolo tsa phetisetso ea roller, phepelo ea oli ea lisilindara tse setseng ha se hakaalo hore ke nako, e leng se tla boela se lebise bothateng ba ho qala enjene ea disele, matla a sa lekaneng, le ts'ebetso e sa tsitsang, haholo-holo bakeng sa pompo ea ente ea mafura e 'nileng ea sebelisoa nako e telele. Ho thoe tlhokomelo e eketsehileng e lokela ho lefshoa tlhahlobong le tokisong ea angle ea nako ea phepelo ea oli.
9. Ho hlahloba sebaka sa camshaft khafetsa.
Ho thiba ha camshaft ea pompo ea ente ea mafura ho thata haholo, ka kakaretso ho pakeng tsa 0.03 le 0.15mm. Haeba sebaka se le seholo haholo, se tla mpefatsa tšusumetso ea likarolo tsa phetiso ea roller holim'a sebaka se sebetsang sa cam, ka hona ho eketsa ho senyeha ha pele ha sebaka sa cam le ho fetola phepelo. Sekhutlo sa pele sa oli; Shaft ea bearing ea camshaft le sebaka sa radial li kholo haholo, e leng se bonolo ho etsa hore camshaft e sebetse ka ho se leka-lekane, lever ea tokiso ea bophahamo ba oli ea sisinyeha, 'me bophahamo ba phepelo ea oli bo fetoha nako le nako, e leng se etsang hore enjene ea diesel e sebetse ka mokhoa o sa tsitsang, kahoo ho hlokahala ho hlahloba le ho lokisa khafetsa. Ha sebaka sa axial sa camshaft se le seholo haholo, li-shim li ka eketsoa mahlakoreng ka bobeli bakeng sa tokiso. Haeba sebaka sa radial se le seholo haholo, hangata ho hlokahala hore ho nkeloe sehlahisoa se secha sebaka.
10. Kamehla hlahloba ho tsofala ha dikonopo tse amehang le diboutu tsa ho lokisa.
Litsela tsa bohlokoa le liboutu tse amehang haholo-holo li bua ka litsela tsa bohlokoa tsa camshaft, litsela tsa bohlokoa tsa flange tse kopanyang (lipompo tsa oli tse fetisang motlakase ka li-coupling), linotlolo tsa semicircular le liboutu tsa ho lokisa li-coupling. Tsela ea bohlokoa ea camshaft, tsela ea bohlokoa ea flange le senotlolo sa semicircular sa pompo ea ente ea mafura li 'nile tsa sebelisoa nako e telele,' me tse bobebe lia fela, e leng se etsang hore tsela ea bohlokoa e be e pharaletseng, senotlolo sa semicircular ha se kenngoe ka tieo, 'me sekhutlo se tsoetseng pele sa phepelo ea oli sea fetoha; tabeng e mpe, senotlolo sea phutholoha, se fellang ka ho hloleha ha phetiso ea motlakase. , kahoo ho hlokahala ho hlahloba khafetsa le ho lokisa kapa ho nkela likarolo tse tsofetseng sebaka ka nako.
Mehato ya tlhokomelo
Likhothaletso tsa Diesel
1. Lesale la O-ring la ente e senyehile;
2. Ho se sebetse hantle ha ente, oli e rothang;
3. Ho kenngoa ha ente e sa lokelang;
4. Lesale la O ha lea ka la nkeloa sebaka ha enjector e kenngoa hape.
Polokelo ea jenereithara ea Cummins e lokela ho ela hloko:
1) Sebaka sa polokelo ea tanka ea mafura se lokela ho ba se sireletsehileng ho thibela mollo. Tanka ea mafura kapa toromo ea oli e lokela ho beoa sebakeng se bonahalang se le seng, hantle hole le sete ea jenereithara ea disele, 'me ho thibetsoe ka tieo ho tsuba.
2) Bokgoni ba mafura ka tankeng ya mafura bo lokela ho netefatsa phepelo ya letsatsi le letsatsi ya mafura.
3) Kamora hore tanka ea oli e beoe, boemo bo phahameng ka ho fetisisa ba oli bo ke ke ba ba holimo ho feta limithara tse 2.5 ka holim'a setsi sa jenereithara ea disele. Haeba boemo ba oli ba setsi se seholo sa oli bo phahame ho feta limithara tse 2.5, tanka ea oli ea letsatsi le letsatsi e lokela ho eketsoa pakeng tsa setsi se seholo sa oli le yuniti ho etsa khatello ea ho tsamaisoa ha oli ka kotloloho. E se ke ea feta limithara tse 2.5. Esita le ha enjene ea disele e timiloe, mafura ha a lumelloe ho phalla ka har'a enjene ea disele ka mohala oa ho kena ha mafura kapa mohala oa ho kenngoa ha mafura ka matla a khoheli.
4) Khanyetso koung ea oli ha ea lumelloa ho feta boleng bo boletsoeng maqepheng ohle a data a ts'ebetso ea enjene ea diesel ha ho sebelisoa karolo e hloekileng ea sefe. Boleng bona ba khanyetso bo ipapisitse le halofo ea mafura ka tankeng ea mafura.
5) Khanyetso ea ho khutla ha mafura ha ea lokela ho feta litlhaloso tse leqepheng la data la ts'ebetso ea enjene ea diesel e sebelisitsoeng.
6) Khokahano ea phaephe ea ho khutlisa oli ea mafura ha ea lokela ho etsa hore maqhubu a tšohanyetso a hlahe phaepheng ea oli ea mafura.
