Sensor ea Camshaft boemo ke sesebelisoa sa ho lemosa, hape se sa le bonngoeng sa sonchronous, ke sesebelisoa sa khethollo ea moqapi, ke letšoao la taolo ea Capgaft.
1, e sebetsa le ho thaepa Camshaft boemo ba Camsoft (CPS), mosebetsi oa eona ke ho bokella konopo ea Taelo ea Akle le Nako ea Teba ea Teba. Camshaft sensor ea Camshaft (CPS) e boetse e tsejoa e le sensor ea boitsebahatso (CIS), e le hore sensor se emeloe ke Cis. Ts'ebetso ea sensor ea Camshaft ea Camshaft ke ho bokella lets'oao la ho ajoa ha khase le ho kenyeletsa taolo ea khase e shoang, taolo ea nako le taolo ea nako. Ntle le moo, lets'oao la boemo ba camshaft le boetse le sebelisoa ho supa motsotso oa pele oa enjene ho qala. Hobane sensor ea Camshaft e ka supa hore na ke mofuta ofe oa pissor o neng o le teng ho fihla TDC Plug.Le disk ea lets'oao ke rondo ea sesupo sa sensor, e hatelletsoeng ka moqomo oa sensor. Boemong ba haufi le poleiti ea matšoao ho etsa radian ea nako e tšoanang kahare le kantle ho likoti tse peli tsa masoba a mabeli. Har'a bona, selikalikoe sa seretse se pepeneneng se etsoa ka masoba a 360 (likhetla), 'me radian ea nako ea nako ea nako ea nako. Ho na le likoti tse 6 tse hlakileng (tse khutšoane li) ka har'a lenkeng e ka hare, ka nako ea Babene ba 60. , e sebelisoa ho hlahisa letšoao la TDC, har'a seo ho nang le sekhutlo se pharaletseng se nang le lets'oao la signal 1. Ne Signal le G Genel Generet e entsoe ka li-diode tse bobebe (tse peli tse entsoeng ka ho toba. Ha lesoba la literopo tsa lets'oao le potoloha lipakeng tsa mochine oa lets'oao le potoloha, ka nako ena e hlahisitsoeng ke mochine oa eona o tla pele, Ha karolo e ts'oanang ea disk ea lets'oa e potoloha lipakeng tsa paterole, ka nako ena e hlahisoang ke linepe tse ling, 'me karolo ea ho ts'oaroa e tla fetoha ea ho fetisoa kapa ho hlapaola le Combositisitisitisitisitisitisotisotive transtishtor e tla fetoha le maemo a phahameng le a tlase. Ha sensor axis le crankshaft le camshaft e potoloha, mochine o ka lebone o tlisoang ke mochine oa matsoho Signal.Semor Crankshaft e potoloha habeli, shaft ea sensor e potoloha letšoao ha le le seng, ka hona sensor ea G e tla hlahisa li-pulsos tse tšeletseng. Ne Signal Sensor e tla hlahisa matšoao a 360 oa pulse. Hobane karohano ea radian ea ho fetisoa ha maoto a khanya ea grand ea G Signal ke 60. Le 120 ka ho potoloha ha crankshaft. E hlahisa lets'oao la tšusumetso, ka hona, setšoantšo sa G ke sayiwa e bitsoang 120. Pontšo. Phetoho ea ts'ebetso ea ho kenya 120. Signal 70 pela TDC. (BTDC70. boemo bo phahameng le ak'haonte e tlase bakeng sa 1 ka ho latellana. Ampludenture e tsitsitseng, joalo ka ha ho bontšitsoe ho Setšoantšo sa 1. Ho sebelisa molao-motheo oa ho etsa lintho tse makholo-kholo ho isa ho makholo a Volts tse makholo. Kenyelletso e qaqileng ea molao-motheo oa motho ea ikemiselitseng ho bolela menoana ea makenete ea makenete le romator magnetic. Ha rot ea lets'oao e potoloha, lekhalo la moea ka potoloho ea makenete le tla fetoha hlooho ea makenete le metsi a makenete e tla fetoha nako le nako. Ho latela molao-motheo oa ho itšireletsana ho motlakase, ho fapana le ho ts'oaroa hoa metsi. " E ho khothala (e> 0). Ha meno a porvex a le haufi le moeli oa hlooho ea makenete, theknoloji ea fluctic φ Kamora hore Rotor a potoloha boemo ba ntlha ea b, leha e le hore e be phokolohong ea tono ea makenete, empa lebone la motlakase Potoloho ea makenete ke e nyane ka ho fetisisa Ho anya makobotoloho hoa eketseha, 'me feme ea makenete e fokotseha (DφECY / DT <0) Ha meno a porvex a fetoha pheletsong ea ho tlohela hlooho ea makenete, makenete e fokotsehileng haholo. Nako e sa sebetseng ea Electrocitive, ke hore, matla a motlakase a hlaha ka bongata le boleng bo tlase, thothotho ea sensor e tla hlahisa lets'oao le amanang le phepelo ea motlakase. KA MOLEMO E TSOANG PELE EA BOTSOALLE oa Makeah. Ha lebelo la enjene ea enjine, lebelo la meno a pokello ea rotor le tla fetoha, 'me sekhahla sa Fluc se tla fetoha. Ha lebelo le phahame haholo, sekhahla se seholo sa Flux, matla a motlakase a hohelang a setaele ho ama makenete le hlooho ea hau ea limela. Haeba lekhathe la moea le fetoha, le tlameha ho lokisoa ho ea ka litokisetso. Lekhalo la moea le hlophiselitsoe ka kakaretso ea 0.2 ~ 0.4mm.2) Sensoction Signal Rotor ea lets'oao.the jenereishene ea lets'oao e fetoloa enjini ea enjine 'me e na le magnets e sa feleng, e hlabisang mathekopa a sa feleng, a hlabisang likhoele tsa metsi le ho khathatsa plugs. Kopo ea ho lemoha e boetse e bitsoa korako ea lets'oao, 'me hlooho ea makenete e hokahane le makenete e sa feleng. Hlooho ea makenete e ka kotloloho ka kotloloho ea mofuta oa disk e kentsoeng ka har'a kotara ea maketsetso Leino le leholo le na le letšoao la tlhahiso ea tlhahiso, e lumellanang le motsoako oa enjene 1 kapa mofi ona oa "codc tdc pele ho nako e itseng. Mahalane a meno a maholo a lekana le a meno a mabeli a ho supa le meno a mararo a metso e mehlano. Hobane rot ea sesupo e potoloha ka crankshaft, mme crankshaft e potoloha hang (360). , rotal ea lipontšo e boetse e potoloha hanngoe (360). , ka hona, Crankshaft ea Crankshaft e hapiloeng ka meno le lefu la leino le potoloho ea menoana e 'ngoe le e' ngoe ea pontšo le leino le le leng. 57 x 3 x 35). = 345). = 345). = 345). = 345). = 345). = 345). = 345). = 345). = 345). = 345). = 345). = 345). = 345). = 345). = 345). = 345). = 345). = 345). = 345). = 345). = 345). = 345). = 345). = 345). = 345). = 345). = 345). = 345). = 345). = 345). = 345). = 345). = 345). = 345). = 345). = 345). = 345). = 345). = 345). = 345). , Crankshaft angoli a arabeloa ke bofokoli bo boholo le bosholu ba 15. (2 x 3. + 3 x3. = 15). .2) Sensor ea boemo ba ho sebetsa ka thata Hobane rotor ea lets'oao e fanoa ka leino le leholo ho hlahisa lets'oao la bosholu, e tsamaeang le lets'oao la menoana le tsamaeang le silinda 1 kapa siminaer 4 compression tDC. Ha Yuniti ea taolo ea elektroniki (Ecu) e amohela lets'oao le pharaletseng, le ka tseba hore boemo ba TDC bo holimo ba silinda ba 1 kapa 4 bo tla. Ha e le boemo bo tlang ba TDC bo tlang ba "silinda bo-1 kapa 4, e hloka ho tseba ho latela pontšo ea pontšo ho tsoa ho sensor ea Camshaft. Kaha sesupo sa sesupo se na le meno a 58, koluoa ea sensor e tla hlahisa lipontšo tsa motlakase bakeng sa setjhaba sa lets'oao. Kahoo, bakeng sa matšoao a mang le a mang a 58 a amohetsoeng ke sennor ea Crankshaft a Crankshaft, The Ecu e Rea tseba hore enjene ea enjene e potoloha hang. Haeba Ecu e amohela lipontšo tsa kutlo tsa bana ba 116000 Haeba Ecu e amohela matšoao a 290,000 ka motsotso o tsoang ho Crankshaft boemo ba Crankshaft Ka tsela ena, Ecu e ka lekanngoa le lebelo la potoloho ea Crankshaft e thehiloeng ho palo ea lipontšo tsa pulse tse fumanoeng ka motsotso o tsoang ka motsotso o tsoang ho Crankshaft boemo ba Crankshaft. Lebelo la Tebelo ea Enjene le lets'oao la ho jara ke matšoao a taolo ea elektroniki e hlahisoang ke lets'oao joalo ka pontšo ea litšupiso, taolo ea nako ea mafura le nako ea Igintion e thehiloeng ho lets'oao le hlahisoang ke lets'oao. Ha Ecu e amohela lets'oao le hlahisoang ke lepotlapotla le leholo, ho laola nako ea litlolo le nako ea ho koala setopo (1fccs) e sebelisang khomphutha ea khomphutha Crankshaft le camshaft boemo ba kelello bo fetotsoe ho bahlahisi ba ho tsamaisoa, e nang le likarolo tse holimo le tse tlase. Karolo e kaholimo e arotsoe ho lemoha ka ho lemoha lets'oao la litlolo tsa Crankshaft (ho tsebahala ka mokhoa oa motsoako oa "tdc" Karolo e ka tlase e arotsoe ka lebelo le lebelo la stankshaft le sinning (e bitsoang NE Signal Generator Romal ea lets'oao e tsitsitse shaft ea sensor, moqomo oa sthsor o tsamaisoa ke camshaft ea khase, pheletso e kaholimo ea moqomo e na le meno a 24 a nang le meno a 24. Khoele ea ho Ts'oara le Makene Molao-motheo oa sensor ea masene e bonts'a hore ka mokotleng oa kelello o ka hlahisa matla a ho khetha katleho ea motlakase. Hobane rotor ea lets'oao e na le meno a 24 a nang le meno a 24, kobo ea sensor e tla hlahisa lipontšo tse ling tse 24 ha rotor e potoloha hang. Phetoho e 'ngoe le e' ngoe ea shaft ea sensor shaft (360). Sena se lekana le liphetoho tse peli tsa koetliso ea enjene ea enjene (720). , kahoo lets'oao le fapaneng (ke hore le le leng le le leng la sesupo) le lekana le potoloho ea crank ea 30. (720. ea 24 = 30). , e lekana le ho potoloha ha hlooho ea mollo 15. (30. BITLHAKI 2 = 15). . Ha Ecu e amohela lipontšo tse 24 ho tsoa ho jenereithara ea Ne Sinetreithara, ho ka tsejoa hore Crankshaft e potoloha habeli mme hlooho ea sethetele e potoloha hang. Lenaneo la kahare la Ecu kahare ho ka bala le ho khetholla lebelo la enjene le lebelo la hlooho ho latela nako ea potoloho e 'ngoe le e' ngoe ea Inster. Bakeng sa ho laola ka nepo ho se hlahlojoa ka morao ho koana le bohale, 'me letšoao le leng le le leng le le leng le le leng. = 1).. Haeba " Boemo ba TDC le lipontšo tse ling tsa litšupiso. So Genel Generator le eona e bitsoa Generatory ea Letsoho la Cylinda G Genel Generator e na le rotor ea matšoao a lets'oao 1 a bontšang col e le 'ngoe Coils Coils G1 le G2 e arotsoe ke likhato tse 180. Mokhahlelo oa G1 o hlahisa lets'oao le tsamaisoang ka har'a enjene ea bo-bong. Ha enjine ea enjine e tsamaisa shaft shaft shaft ea ho potoloha, phoreje e pakeng tsa koluoa e fapaneng, 'me letšoao le amanang le Rotor Hora le tla susumetsoa ka har'a coil cl le g2. Ha karolo e ntle ea GINGEY EFE e haufi le Hlooho ea Boiketsetso Ba Hlaha Ka Khoeng ea G1, e bitsoang sekhahla sa phetoho Ha karolo ea bohlokoa ea GY e le haufi le Coil CO2, lekhalo la moea pakeng tsa foleteng le hloohong ea maketsang e ntse e eketseha le feme ea makenete
