Haeba ho na le ho lutla ho fokolang ha enjene e kenang hangata, ke matšoao afe a tla ameha?
Moetso oa aeration oa enjene ke mojule oa bohlokoa haholo ho lekanyetsong ea enjine, 'me bophahamo ba ho kenella bo lekanya palo ea ente ea mafura ea enjene. E 'ngoe ea li-parameters tsa mohlala oa inflation ke khatello e mengata, haeba ho lutla ka makhetlo a mangata, tšusumetso e utloahalang ka ho fetisisa ke ho kheloha ha tekanyo ea khatello ea mefuta e mengata, e amang palo ea molumo oa ho noa le palo ea ente ea mafura. Haeba phello ea khatello ho manifold e le boleng bo sa feleng, ho molemo, joalo ka ha vacuum e phahameng e le tlase, molaoli oa enjene o tla ikamahanya le maemo. Leha tšusumetso ea ho lutla khatellong e mengata e fetoha, khatello e mengata e phahame ebile e tlase, 'me taolo ea ente ea mafura e fetoloa ka tsela e nepahetseng, hammoho le taolo ea karo-karolelano ea mafura a moea ho latela maikutlo a sensor ea oksijene, ho ka ba le phokotso e nyane. kapa motsoako o motenya. Haeba e fokola, Nox e tla ba ngata, 'me haeba e teteaneng, CO le HC li tla ba ngata. Ntle le moo, ho lutla ka makhetlo a mangata, hangata ho tsamaeang le lebelo le phahameng la enjene, jitter e sa sebetseng le mathata a mang, o ka ela hloko hore na ho na le liketsahalo tse tšoanang. Bakeng sa kotsi ea enjene, ho bile le kotsi pele, enjene e ile ea hula cylinder, 'me lipatlisiso tsa morao-rao e ne e le hore manifold a ne a lutla moea, hantle feela ka nako ea boemo ba tsela, ho ne ho e-na le lerōle le se nang moea o hloekisang,' me ea kena. moqomo, o bokelletsoeng pakeng tsa selikalikoe sa piston le lebota la cylinder, 'me cylinder liner e ile ea ntšoa.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa likarolo tsa koloi tsa MG&MAUXS tse amoheloang ho li reka.
