Haeba ho na le ho lutla ho fokolang ha enjene e kenang hangata, ke matšoao afe a tla ameha?
Moetso oa aeration oa enjene ke mojule oa bohlokoa haholo ho lekanyetsong ea enjine, 'me bophahamo ba ho kenella bo lekanya palo ea ente ea mafura ea enjene.E 'ngoe ea li-parameters tsa mohlala oa inflation ke khatello e mengata, haeba ho na le mefuta e mengata e lutlang, tšusumetso e utloahalang ka ho fetisisa ke ho kheloha ha tekanyo ea khatello e mengata, e amang palo ea molumo oa ho noa le palo ea ente ea mafura.Haeba phello ea khatello ho manifold e le boleng bo sa feleng, ho molemo, joalo ka ha vacuum e phahameng e le tlase, molaoli oa enjene o tla ikamahanya le maemo.Leha tšusumetso ea ho lutla khatellong e mengata e fetoha, khatello e mengata e phahame ebile e tlase, 'me taolo ea ente ea mafura e fetoloa ka nepo, e kopantsoe le taolo ea karo-karolelano ea mafura a moea ho latela maikutlo a sensor ea oksijene, ho ka ba le tšesaane. kapa motsoako o motenya.Haeba e fokola, Nox e tla ba ngata, 'me haeba e teteaneng, CO le HC li tla ba ngata.Ntle le moo, ho lutla ka makhetlo a mangata, hangata ho tsamaeang le lebelo le phahameng la enjene, jitter e sa sebetseng le mathata a mang, o ka ela hloko hore na ho na le liketsahalo tse tšoanang.Bakeng sa kotsi ea enjene, ho bile le kotsi pele, enjene e ile ea hula cylinder, 'me lipatlisiso tsa morao-rao e ne e le hore manifold a ne a lutla moea, hantle ka nako ea boemo ba tsela, ho ne ho e-na le lerōle le se nang moea o hloekisang,' me ea kena. moqomo, o bokelletsoeng pakeng tsa selikalikoe sa piston le lebota la cylinder, 'me cylinder liner e ile ea ntšoa.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. e ikemiselitse ho rekisa likarolo tsa koloi tsa MG&MAUXS tse amohelehang ho li reka.
